Саныч53 написал:
гораздо интереснее сделать КМЗ круче Куботы..
вот и мне хочется сделать то что еще не кто не делал, голову ломаю пока, хочется и минимальной скорости меньше 1 км на номинале и вом независимый, соответственно полноприводный и все это уложить в размер 2 на 1 по габаритам. но пока не как не могу влесть по длине
Саныч53, Да уж..... Творческих успехов Сергей. Согласен с fil78, проще построить самодельный трактор. КМЗ хорош как есть, не нужно от него требовать много. Хотя хочется....)))
AVSh, Приветствую! А что про него рассказывать? Подошел завел сел и поехал. Скучно ну а если серьезно все работает ни разу не подводил, хотел гидравлику переделать но так руки и не дошли до этого. Все свободное время уходит на обустройство мастерской. Так что пока такие дела.
да так, плюшками балуемся... А скажи ка ты, дружище, каков наружный диаметр трубы, в которой передний ВОМ проходит, очень уж мне под трактор в грязюку лезть не хочется...
шнырь, так это очень хорошие дела! У тебя морозов не бывает наверное, но даже при плюсовых температурах предпусковой электрический подогреватель очень полезная для дизельного мотора вещь. Не пробовал?
AVSh, Приветствую! На дворе плюс 10! И так практически всю зиму. Просто нет необходимости. Если совсем прижмёт то на янмаре свечи стоят правда не рабочие но как бы проблем с заменой нет были бы финансы.
шнырь написал: AVSh, Приветствую! На дворе плюс 10! И так практически всю зиму. Просто нет необходимости. Если совсем прижмёт то на янмаре свечи стоят правда не рабочие но как бы проблем с заменой нет были бы финансы.
шнырь, я сам когда то давно попробовал поставить на дизельную машинку электронагреватель охлаждающей жидкости. Прогревать мотор перед запуском даже летом мне очень понравилось и мотору тоже. Для себя уже и не представляю как без предварительного подогрева.
Сделать котелок тебе то без проблем: кусок трубы чтоб ТЭН засунуть, фланец под ТЭН и два штуцера для подвода/отвода ОЖ. У тебя при неисправных свечах много копоти образуется при запуске пока не прогреется. В общем я рассказал, а тебе решать. У меня на всех приличных моторах стоит подогрев.
Доброго вечера! Позвонили с мастерской по изготовлению рукавов высокого давления и сообщили о поступлении необходимых мне фитингов. Сгонял, выбрал фитинги, сделал замеры и по ним мне изготовили РВД для гидроусилителя, цена вопроса 3400 руб. Прикручивалось все очень хреново - кишки супержесткие получились. Осталось прицепить бачек под масло в систему ГУР и сделать питающую линию к насосу ГУР и сливную от дозатора на бачек..
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.