Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3089
#2732228

IDEL Делал лопату на заднюю навеску, от МБ. Но плохо то,что нада постоянно повернутым ездить, поэтому есть в планах переделать на перед. Пока мозгов нехватает, каким образом реализовать эту идею - достал ГЦ с импортного комбайна, но сама навеска - пока без коментариев. Или пробовать лепить штатную по размерам из форума.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3089

Да, и самое главное: пробовал ездить вперед и тянуть лопату за собой - получалось гораздо лучше чем задом.

Регистрация: 01.09.2010 Белгород Сообщений: 673

IDEL написал :
Надумал делать отвал,вот не могу решить какой делать.Толи в перед толи назад.

Делал назад - плохо очень. Чутка упрешся - сразу буксует, направление елки не туда, а переставлять колеса не охота. Зад не догрузиш - навеска занята. С вывернутой шеей на морозе совсем не комфортно. Навески родной передней не было, да и не нужна она особо такая хитрая для лопаты. В общем приварил к раме снизу дополнительные кронштейны в районе переднего моста и 1 кронштейн под ГЦ ... Вот ... и фотки нету и завтра по темному на работу и по темному с работы. Послезавтра постараюсь сфоткать и выложу. Сложного нет ничего. Нужен ГЦ двухсторонний ну и ...
Осенью по огороду жом 60 тон рассовывал - 3 дня убил. Скользко сильно. Но терпимо. Землю нормально двигает. Зад плугом пригружен был ну и так кило 120 железа навешено дополнительно.

pelipenko написал :
Или пробовать лепить штатную по размерам из форума.

Вот штатный отвал Т-012 , со своей упрощённой навеской

pelipenko написал :
Или пробовать лепить штатную по размерам из форума.

А где можно посмотреть?

pelipenko написал :
Или пробовать лепить штатную по размерам из форума.

лучше штатную сразу сделать в будущем пригодится (снегомет или косилку)

лопата шантанная в землю выворачивает трудно поймать нужный уровень
но думаю при сноровке можно научится ну или лыжи к отвалу приделать как у дорожников
лопатой мало убираем в основном снегометом

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

Outlaw888 написал :
Чутка упрешся - сразу буксует, направление елки не туда, а переставлять колеса не охота.

ну зимой то наверное не комфортно ихз перекидывать а я летом так только успевал туда сюда то картоху обрабатывать надо колею 90см, то на покос надо 70 см вот и крутил их туда сюда..

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3089

Может не в тему вопрос: на классическом плуге 2-3 корпусном опорное колесо стоит примерно по-средине, что, по информации некоторых источников есть не совсем хорошо, а лучше колесо устанавливать сзади - за последним корпусом. Кто что думает об этом. Говорят, что при такой компоновке догруз задних колес увеличится.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

pelipenko написал :
лучше колесо устанавливать сзади - за последним корпусом. Кто что думает об этом. Говорят, что при такой компоновке догруз задних колес увеличится.

Вы копалки делаете и такие вопросы тут же в форум пишете......

Ну конечно корпуса фактически подвешенные между задними ведущими и опорным колесом будут давить через сцепку на них.

pelipenko написал :
Кто что думает об этом. .

я в сельхоз орудиях не силен но вот тут теория:

ROW111 написал :
сюда то картоху обрабатывать надо колею 90см, то на покос надо 70 см вот и крутил их туда сюда..

странно ничего не перепутали? у нас наоборот междурядка 70, а косить и пахать 90 (для устойчивости)

Регистрация: 05.01.2011 Челябинск Сообщений: 70

Я имел ввиду такой. С возможностью разворота отвала на380гр,т.е. хош вперед хош назад,и косо можно поставить.Я склоняюсь к этому варианту,изза простоты.

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

rino написал :
странно ничего не перепутали? у нас наоборот междурядка 70,

нет не перепутал, у меня ряд 45см на картоху( у нас как то сажали всегда "квадратно-гнездовым" 50х50см а тут все как то садят 70х25 у нас тогда картоха 5-6см больше не растет если так близко садить) два ряда сажу сажалкой и два ряда обрабатываю потом соответственно и расстояние 90 см между колес, пахать, да 90 см тоже пашу, а вот косить на 70 ставлю рулится намного лучше, по дубровам выкашивать.

Регистрация: 22.11.2011 Днепропетровск Сообщений: 6

Ребята нуден двигатель 2 ДТХ нигде не могу найти..может у кого есть звоните 0990790804 Александр

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3089

umnyi написал :
Ну конечно корпуса фактически подвешенные между задними ведущими и опорным колесом будут давить через сцепку на них.

Меня , уважаемый umnyi, интерисует не факт догруза, что и без Вашего замечания мне понятно, а почему колесо при всем этом стоит по средине , а не сзади в классическом плуге.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3089

bitt007 написал :
Ребята нуден двигатель 2 ДТХ нигде не могу найти..может у кого есть звоните

Кажись Малышевский - нада прям на завод звонить но учитывая состояние завода, думаю получите отказ.

Регистрация: 22.11.2011 Днепропетровск Сообщений: 6

а двигателя 2дтх случайно нет??

Регистрация: 01.09.2010 Белгород Сообщений: 673

Stebium1 написал :
Вот штатный отвал Т-012 , со своей упрощённой навеской

Вот мне и достался сам отвал, без навески. Прикинул, подумал, а навеска то коротковата, да и при упоре лопатой сразу будет перед поднимать... В общем сделал так же, только кронштейны крепежные на раме назад максимально возможно отодвинул, и рычаги длиннее.
Завтра дома. сфоткаю, выложу.

umnyi написал :
Ну конечно корпуса фактически подвешенные между задними ведущими и опорным колесом будут давить через сцепку на них.

Не будет , в таком случае плуг просто будет плыть не воздействуя на задний мост , либо вспашка должна происходить не на плавющем режиме , а на нейтрали что как Вы понимаете не есть хорошо

pelipenko написал :
а почему колесо при всем этом стоит по средине , а не сзади в классическом плуге.

Не по середине а в начале второй трети плуга , при этом оно является точкой рычага и усилие заглубления плуга через центральную тягу передаётся на задний мост . Догрузка заднего моста происходит только через центральный винт !

Outlaw888 написал :
, а навеска то коротковата

При штатной навеске отвал не достаёт до грунта 1-2 см

Регистрация: 01.09.2010 Белгород Сообщений: 673

Stebium1 написал :
Догрузка заднего моста происходит только через центральный винт !

Ну не нужно так категорично Уважаемый зависит еще и от вектора силы и точки приложения этой силы. :yu
Рассмотрим простой пример:
1.Трос цепляем за дерево на высоте 4-х метром и тянем трактором, зацепив за планку навески (центральный винт не при делах).

  1. Цепляем трос за дерево у самой земли и тянем тем же трактором, зацепив за планку навески (центральный винт не при делах).
    И в каком случае у нас больше шансов порвать трос?