T-N-A, Ничего нагарчик ! Они что на не рафинированном масле ездили в место соляры ? Головки притирать надо ! Покажи результат ?
29.01.2016 в 08:07:25
T-N-A, Ничего нагарчик ! Они что на не рафинированном масле ездили в место соляры ? Головки притирать надо ! Покажи результат ?
29.01.2016 в 09:01:11
Дело здесь, Алексей даже не в топливе... Это финал работы родных колец и колпачков. Трактор не успели ушатать. Дифферинциал порвали и он стоял. Цилиндры свежие. Тепловой зазор "ушел" только на десятку. Для профилактики конечно головешки и клапана претиреть надо. Компрессия будет п...ц!
29.01.2016 в 11:15:53
T-N-A, хорошее средство. Если двигатель полностью разбирать. А есть средство, которое работает даже эффективнее, то есть чистит лучше и быстрее... И самое главное без разборки! Называется это - АФК Очиститель ЦПГ. Пользуюсь более 4лет и получаю только хороший результат.
29.01.2016 в 11:36:43
T-N-A написал: Дело здесь, Алексей даже не в топливе... Это финал работы родных колец и колпачков. Трактор не успели ушатать. Дифферинциал порвали и он стоял. Цилиндры свежие. Тепловой зазор "ушел" только на десятку. Для профилактики конечно головешки и клапана претиреть надо. Компрессия будет п...ц!
И это обычный путь развития кончины двигателя. Процесс нарастания отложений опережает процесс очистки камер сгорания и всего что там есть, даже новые кольца залегают, компрессия падает, отложения ещё ускоряются и и и ... Всё! Если масла поступает до 2% от количества топлива в камеру сгорания, это даже неплохо. Если более - результат на фотографиях. Маслосъёмные колпачки должны правильно работать и если не так, то лучше конечно их поменять. Для нашего дизелька предложенный вариант очень доступный.
29.01.2016 в 14:17:03
T-N-A, У меня при таком финале побежало масло с глушителя ! Ито небыло такого срама на клапонах был большой нагар а поршня были относительно чистыми ! На ваших фото видна продувка под головку думаю притирка нужна серьëзная ! На месте вам виднее !
29.01.2016 в 23:26:27
Алексей, а ну ка покажите на фото стрелкой где продувка на моей головке?
АлексейСиз написал: T-N-A, У меня при таком финале побежало масло с глушителя ! Ито небыло такого срама на клапонах был большой нагар а поршня были относительно чистыми ! На ваших фото видна продувка под головку думаю притирка нужна серьëзная ! На месте вам виднее !
30.01.2016 в 05:22:52
T-N-A, Он имел виду, что просекало между головкой и цилиндром в местах пролегания где нагар образовался.
30.01.2016 в 12:39:19
rino написал: T-N-A, Он имел виду, что просекало между головкой и цилиндром в местах пролегания где нагар образовался.
RINO Секло из под головки? а) неплотное прилегание, перекос при затяжке, б) перегрев, в) другое
КМЗ 012Ч 5+1 2WD
30.01.2016 в 13:49:18
T-N-A, В принцепе всë кольцо не важно выгледит ! Mohave, правельно проблемное место показал ! (не много ошибся по не знанию точного места прилегания целиндра к головке )
30.01.2016 в 14:04:59
Ну да, в живую то я не видел, могу только предполагать. А прилегание конечно по гильзе. Вопрос в другом, почему так могло быть-стать а) неплотное прилегание, перекос при затяжке, б) перегрев, в) другое...
КМЗ 012Ч 5+1 2WD
30.01.2016 в 18:48:40
AVSh, > Kubota D750 8шт 3Ц 0.752Л 16.50лс 30тр Kubota D850 12шт 3Ц 0.855Л 18лс 30тр
А-а-а... Дайте, блин, кто-нибудь платочек... слюна течет... И жабу эту уберите ещё от меня, пожалуйста, то же мне хранительница семейного бюджета...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу