Минитрактор КМЗ-012

ПаГ, Только если где то сбоку. На панели я еле место для указателя уровня топлива нашёл. продаются в прикуриватель светодиодные указатели, можно его вместо лампочки приладить.

Szayzev написал: АлексейСиз, Может я не понял, может через лампочку последовательно? Но ведь это управление, тут большого тока быть не может. Что то я уже засомневался. Попробую.

Да последовательно. (с замка на один контакт лампы а со второго контакта на генератор !) По схеме на авто посмотри также сделано ! Вольтметр в этой схеме не пойдëт ему +- нужен а тут только плюс ! У вас гена нового или старого образца ? На новых есть выход на тохометр ,можно поставить для прикола !

АлексейСиз написал:

... На новых есть выход на тохометр ,можно поставить для прикола !

Ну еже ли ради прикола только. Ибо достоверность показаний тахометра будет на тракторе никакая. Ну впрочем если подберёте нужное передаточное число от КВ к валу генератора или в уме будете держать поправочный коэффициент(который в нужный момент нужно будет умножить на показания "лжетахометра), то получите реальную частоту вращения двигателя. :D

ПаГ написал:

Szayzev написал: Или надо что то ставить, чтобы реагировало именно на величину напряжения.

Вольтметр.

Я поставил, заказал с Алика. Пришёл сначала (сам так хотел) с жидкокристаллическим индикатором. Его хорошо видно на солнце, а в темноте подсвечивается голубеньким. Но он пришёл с поляризационной плёнкой для просмотра с низу вверх. Поставил другой со светящими цифрами. Всегда на холостых 13,8В, при оборотах 13,9-14,0 при включеных фарах. По показаниям видно работоспособность включение свечи накала. Вообще очень удобно, спокоен за зарядку аккума.

Szayzev написал: На панели я еле место для указателя уровня топлива нашёл

У меня указатель топлива стоит под панелью. Слева. Справа еще место есть. а на приборку поставил указатель температуры

Mohave написал: Я поставил, заказал с Алика.

Красота!!! А я Чего то не догадался сюда сунуть. поставил в верхнюю левую часть. Этот вариант серьёзнее смотрится. И ещё хотелось бы поподробнее о блоке предохранителей, с фото. Родные - такое дерьмо!

Здравствуйте, сегодня стал обладателем данной техники. В комплекте плуг, отввал, сенокосилка, 2 бороны, редуктор на бетономешалку разные запчасти для двигателя, отвал тяжеленный, пропалывать еще есть типо расчески, усталый прицеп. Стоит УД 25, заводится вроде нормально. в -30 завелся с 3ей попытки, полили на бензонасос и карбюратор горячей водички. Денег отдал 86 рублей, хотели 155. Сразу решил ободрать и покрасить т.к. вид плачевный, да и почистить хотя бы надо. Мало в редукторе вроде светленькое, хозяин сказал, что полусинтетика залита. Но наврено лучше поменять? М10 лить и сколько литров? в инструкции не указано и до какой отметки? Нашел в инструкции заливную горловину, самая высокая точка с сапуном. туда заливать? Но вот до какого уровня? Вопрос встал что придумать с фрезами, покупать отдельно дорого, искать редуктор от мотоблока с сегментами? 6ый редуктор и сегменты? Посоветуйте.. А подскажите еще пожалуйста электрики там вообще нету, все оборвано. Что за штуковина стоит под правой ногой с лопостями? Генератор что ли?

Szayzev, Да Сергей, родная колодка с предохранителями полное дерьмо, как и сами преды и ещё какое. Я взял готовые наборные колодки с крышкой 6шт для стандартных автомобильных предохранителей , продаются в отделах сигнализации-магнитолы. Сделал кронштейны и всё уместил в родное отверстие и посажено на внутренние штатные кронштейны, ни чего не дорабатывал. Всю электрику переделал, как в автомобиле, разделил на потребители и равномерно раскидал по току на преды. Замок зажигания, потребители, втягивающее и включатели разгружены через реле.

На резине Вольтаир Ф201 диски МСКМ-800

А на мои вопросы ответить никто не может, хотя бы пол уровень масла?

Наглец написал: Но наврено лучше поменять? М10 лить и сколько литров? в инструкции не указано и до какой отметки? Нашел в инструкции заливную горловину, самая высокая точка с сапуном. туда заливать? Но вот до какого уровня?

Зачем менять если чистое масло? На редукторах новых КМЗ есть щуп сверху под валом переключения передач. Если нет, то поищи где то сбоку около генератора(штуковина с лопостями) две пробочки(должно из нижней теч). Удачи.