22.03.2018 в 07:26:22
Назарыч, доброго утра! У тебя передний щит снизу обрезан - а как навеску цеплять будешь?
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
22.03.2018 в 09:02:52
Саныч53, Доброе, он ещё даже не установлен))).
22.03.2018 в 09:11:01
Назарыч, а я-то думаю - нахуа? :D
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
22.03.2018 в 19:54:36
magicoftheorient :nо: Канал ни о чем. :killyourselfbywall:
22.03.2018 в 20:47:44
RATVOD написал: magicoftheorient :nо: Канал не о чем. :killyourselfbywall:
RATVOD, Вернее, ролик ни о чем.... Так, болтовня всезнайки....
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
22.03.2018 в 20:57:47
Саныч это реклама
22.03.2018 в 21:19:09
Маленький лайфхак, многие сталкивались как проблемно включить блокировку особенно зимой в валенках. Мне помогла плашка м14.
22.03.2018 в 21:26:01
Может кто подскажет какой из болтов крутить на ТНВД чтобы уменьшить обороты.
Двигатель раньше был на дизельгенераторе. Обороты явно более 1000.
22.03.2018 в 21:30:01
Назарыч, что в валенках зимой, что босиком летом - на-ура! А все потому, что к штырю горизонтальная площадка приварена и рычаг фиксирующий педаль в рабочем положении сделан. Показывал уже, сейчас никак - фото в рабочем компе.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
22.03.2018 в 21:38:23
Назарыч написал: какой из болтов крутить на ТНВД чтобы уменьшить обороты.
Верхний рычаг - глушилка? Болты наклонные сверху служат для ограничения хода рейки? В них есть отверстия под проволочку для пломбирования или они вместе с контргайками помазаны краской? Я бы слегка на заведенном моторе поигрался с левым болтом, чисто интуитивно...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
23.03.2018 в 12:48:45
Саныч53, Нижний глушилка, буду пробовать.
23.03.2018 в 15:47:36
Назарыч написал: Может кто подскажет какой из болтов крутить на ТНВД чтобы уменьшить обороты.
Назарыч, вообще это не такой простой движок, насколько я понял, то там не на ТНВД надо болты крутить..., там есть и механически и электронный регулятор оборотов... Вот посмотри со стр. 47 начиная мануала6
23.03.2018 в 16:01:10
РЕгулировка скорости вращения на стр. 76, рис. 171 - 172.
23.03.2018 в 16:09:21
Там написан (дословно): Установка скорости холостого хода в условиях холостого хода После заполнения маслом и топливом запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение 10 минут. Отрегулируйте обороты холостого хода при 1000 ÷ 1100 об / мин. путем поворота установочного винта 1; затем затяните контргайку. Установка полной скорости в условиях без нагрузки (стандартная) После установки оборотов холостого хода поверните винт 2 и установите полную скорость в холостых условиях при 3200 оборотах в минуту; затем затяните контргайку. Примечание: Когда двигатель достигает заданной мощности, полная скорость стабилизируется на 3000 р. п. м. НАСТРОЙКИ Недействительно для двигателей EPA, на которых невозможно изменить настройку максимума.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу