07.12.2018 в 20:46:13
Саныч53 написал: kanol, Позвонил в Питер, завтра ответят.
Саныч53, Спасибисимо....
Вот здесь нет....
07.12.2018 в 20:56:28
kanol, мои арендуют цех непосредственно на самом карбюраторном заводе, завтра ножками дойдут до отдела сбыта и все узнают
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
07.12.2018 в 21:15:16
шнырь написал: kanol, соотношение работа - оплата немного другая (с вычетом всех затрат и отчислений)
шнырь, да нормальное соотношение и там, и здесь. Просто, когда на себя, тебе ещё доплачивают за нервы, отсутствие стабильности, отсутствие больничных и отпуска, ведение бухучета и пр.
07.12.2018 в 22:38:59
Коллеги подскажите, стоит ли менять т ХТЗ 012(СК 12,90г.в) на КМЗ 012(В2Ч 95г.в) если учесть все минусы и плюсы такого обмена?
07.12.2018 в 23:50:08
adl-330, Не люблю раздавать советы, но в моём понимании трактор лучше с дизельным двигателем. Если В2Ч в нормальном состоянии почему бы и нет? КПП на дизеле 5 передач, тоже плюс. Смотрите на тех.состояние трактора.
07.12.2018 в 23:52:13
Снег нападал, завтра на покатушки)))
08.12.2018 в 09:30:15
Назарыч написал: КПП на дизеле 5 передач,
Все остальные плюсы в сомнении и дело вкуса. В ремонте- только минусы. Ну и чисто индивидуальное, я запах соляры не выношу. :sorry:
08.12.2018 в 14:27:46
Всем здравствовать! Задница, однако - под крылом места хватает, а сбоку нет, мешают болты крепления брызговиков, в которые упираются цепи... Надо репу почесать...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
08.12.2018 в 15:17:02
kanol написал: В ремонте- только минусы.
Так вот и терзают сомнения, в2ч в наших краях редкий очень.
08.12.2018 в 16:14:32
А вот так вот...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу