07.05.2012 в 16:44:37
+38 да начинаете с+ Во всяком случае Москвичи мне так звонят ,а я им . Можете в телефоне поискать функцию международных звонков
07.05.2012 в 16:45:17
Парни а не кто не пробовал ставить температурный датчик в поддон как в запоре ??
07.05.2012 в 17:30:55
Stebium1 написал : Мне кажеться что вентилятор нужно ставить не спереди , а сверху что бы он нагнетал холодный воздух на головку и выдавливал вниз горячий от турбины и глушителя . Ещё стоит отвести горячий воздух от движка вбок или вниз из под капота
у парней на двигателе стоит воздуха отвод надо такой замутить!
07.05.2012 в 18:16:54
volk1268 Это стандартный , а нужно за пределы капота выводить
08.05.2012 в 00:43:16
У меня сделано немного по другому отвод горячего вздуха. Греется !!! Думаю в экстренних случаях нужно ставить форсунку от стеклоомывателя перед воздушной крыльчаткой и время от времени поливать. Еще необходимо изолировать выхлопной тракт - он не продуман в этом тракторе.
Хочется в этом МТ сделать постоянным привод генератора и масляного насоса. Ваши мысли?
08.05.2012 в 03:56:30
volk1268 написал : Парни а не кто не пробовал ставить температурный датчик в поддон как в запоре ??
Я поставил. Фото выкладывал с комбинацией приборов от ЗИЛа-130
08.05.2012 в 04:51:41
vpet07, а куда датчик вставил??давай фото
08.05.2012 в 05:54:35
volk1268 Датчик я просто заменил. На дизеле стоит штатный датчик перегрева масла в картере ДВС. вот такой
на этот
А вот с вашим двигателем ? 1- сверлить отверстие в картере.
08.05.2012 в 08:50:14
Ziga-Ziga написал : У меня сделано немного по другому отвод горячего вздуха. Греется !!! Думаю в экстренних случаях нужно ставить форсунку от стеклоомывателя перед воздушной крыльчаткой и время от времени поливать. Еще необходимо изолировать выхлопной тракт - он не продуман в этом тракторе.
Форсунка наделает беды , рёбра зарастут накипью
volk1268 написал : и продам хохлам!!
У Вас КМЗ-012 ?
08.05.2012 в 09:45:36
Да КМЗ-012 вот мой красавецс новой движкой!!
08.05.2012 в 09:52:02
Ziga-Ziga написал : У меня сделано немного по другому отвод горячего вздуха. Греется !!! Думаю в экстренних случаях нужно ставить форсунку от стеклоомывателя перед воздушной крыльчаткой и время от времени поливать. Еще необходимо изолировать выхлопной тракт - он не продуман в этом тракторе.
Я изолировал выхлоп сам глушитель и трубу, поставил екран на колектор "возле головы" не спасает. Если лить воду на вентелятор пробовал забрызгивает свечи. Если ставить вентилятор сверьху работы много не хочеться капот портить.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу