18.12.2010 в 10:59:46
кстати мужичек когда юзал отвал, не закрепил заднюю навеску..и она изрядко портила проходимость аппарата.)) не далеко от меня кстати продают..новокузнецк эт меньше 1ткм.
18.12.2010 в 20:08:51
Boo написал : вообще зачетный вид у новой модели был бы..по лучше мтз всяка..
Путину вопрос написал, что с мини тракторами в стране плохо, одни китайские и бу японские... может дойдет...
18.12.2010 в 20:14:38
rino написал : Путину вопрос написал, что с мини тракторами в стране плохо, одни китайские и бу японские... может дойдет...
У нас в стране со всем плохо :D
18.12.2010 в 21:17:01
Boo написал : твой чегот хлипковат..от мотоблока чтоль???
Применял на МБ, без изменений переставил на МТ. Сегодня испытал на уборке снега: проблема есть при опускании отвала, легковат, приладил груз - дело пошло. Слабости в конструкции не испытал, отвал с 4-ки, работает прямо и на обе стороны. Применять без доработки можно на МБ, правда, наверное, необходимости такой не будет. Блокировка показала себя только с хорошей стороны. Если применить цепи то цены ему не будет. Убедился в который раз в правильном выборе. Сначала начал мудрить треуголку на передок, но хлопотное это дело, тем более заднюю навеску всеравно нада б было делать, решил заднюю навеску первым делом и испытать с отвалом. Получилось, теперь и КК и КС можно цеплять, и отвал.
19.12.2010 в 10:13:02
2pelipenko на переде она будет работать намного эффективней, только по тому что 3 передачи можно выбрать, а не 2)) и ехать вперед куда удобней, рулить при этом тормазом.. у меня тоже задний отвал, знаю наверняка какие трудности..но у вас и снег другой совсем.. а слабость в конструкции я думаю только в креплении. он же всяко только для снега..уголь им не пихнуть, скальник по дороге не разровнять, да и чернозем трудно будет...
19.12.2010 в 11:48:53
И навеска, и спаренные колеса, и установка двигателя:
Фильтр масляный на гидравлику (кпп). Дополнительные грузы.
19.12.2010 в 13:56:36
Пожалуйста , фото навески крупным планом .Куда подключенна гидравлика ? Крылья не рвёт или они усилены ?
19.12.2010 в 14:30:37
Куда уж крупнее? Навеску с 2-х сторон сфоткал. По гидравлике: НШ-10 на штатном месте, Р-80 (распределитель) за сиденьем над навеской, под сиденьем масляный фильтр на сливной магистрали с Р-80, ГЦ хорошо виден на навеске. Крылья не рвет - на 4-й фотке виден уголок над передней верхней кромкой бака - вот он крылья и стягивает на этой же фотке виден и фильтр масляный гидросистемы (донор - двигатель ЗМЗ-402 -волговский). А грузов таких навешено 25 штуки по 5 кг каждый.
19.12.2010 в 20:32:49
Boo написал : и ехать вперед куда удобней, рулить при этом тормазом.
Совершенно согласен, спасает небольшой обьем работы.
Boo написал : но у вас и снег другой совсем.
И другой и меньше, и выпадает реже.
Boo написал : уголь им не пихнуть,
Это точно, провели газ, уголь - зло.
Boo написал : скальник по дороге не разровнять, да и чернозем трудно будет..
На черноземе: применил тактику (на малых площадях) - мотокультиватором разрыхляю, а потом отвалом - получается легко и просто. Даже МБ без проблем таскает землю. Ну а перегной на огороде растянуть проблем не будет.
20.12.2010 в 06:48:31
нам бы газ... стало бы все окей))) все не могу собраться сделать переднюю навеску.. скажите принципиально ли как застопорить заднюю навеску??? может достаточно жестко в поднятом сосстоянии ее закрепить???
20.12.2010 в 08:39:33
Boo написал : жестко в поднятом сосстоянии ее закрепить???
Устройство задней навески (если комплектное) предполагает фиксацию навески в верхнем положении - в инструкции это звучит как транспортное полдожение орудия.
20.12.2010 в 09:02:35
фото бы кто показал как ее застопорить надо..я инструкцию изучал, нихрена не понял..у меня там видимо не хватает какихто вещей..
20.12.2010 в 11:46:52
Outlaw888 написал :
А с чего у Вас панель приборов исле можно фото.
20.12.2010 в 12:04:22
По умолчанию
фото бы кто показал как ее застопорить надо..я инструкцию изучал, нихрена не понял..у меня там видимо не хватает какихто вещей..
20.12.2010 в 12:07:13
kelbus
Если вопрос адресован мне - щиток приборов с ЛУАЗа.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу