Аватар пользователя
Boo

Местный

Регистрация: 23.12.2008

Красноярск

Сообщений: 365

18.12.2010 в 10:59:46

кстати мужичек когда юзал отвал, не закрепил заднюю навеску..и она изрядко портила проходимость аппарата.)) не далеко от меня кстати продают..новокузнецк эт меньше 1ткм.

0
Аватар пользователя
rino

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Пермь

Сообщений: 951

18.12.2010 в 20:08:51

Boo написал : вообще зачетный вид у новой модели был бы..по лучше мтз всяка..

Путину вопрос написал, что с мини тракторами в стране плохо, одни китайские и бу японские... может дойдет...

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

18.12.2010 в 20:14:38

rino написал : Путину вопрос написал, что с мини тракторами в стране плохо, одни китайские и бу японские... может дойдет...

У нас в стране со всем плохо :D

0
Аватар пользователя
pelipenko

Местный

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

18.12.2010 в 21:17:01

Boo написал : твой чегот хлипковат..от мотоблока чтоль???

Применял на МБ, без изменений переставил на МТ. Сегодня испытал на уборке снега: проблема есть при опускании отвала, легковат, приладил груз - дело пошло. Слабости в конструкции не испытал, отвал с 4-ки, работает прямо и на обе стороны. Применять без доработки можно на МБ, правда, наверное, необходимости такой не будет. Блокировка показала себя только с хорошей стороны. Если применить цепи то цены ему не будет. Убедился в который раз в правильном выборе. Сначала начал мудрить треуголку на передок, но хлопотное это дело, тем более заднюю навеску всеравно нада б было делать, решил заднюю навеску первым делом и испытать с отвалом. Получилось, теперь и КК и КС можно цеплять, и отвал.

0
Аватар пользователя
Boo

Местный

Регистрация: 23.12.2008

Красноярск

Сообщений: 365

19.12.2010 в 10:13:02

2pelipenko на переде она будет работать намного эффективней, только по тому что 3 передачи можно выбрать, а не 2)) и ехать вперед куда удобней, рулить при этом тормазом.. у меня тоже задний отвал, знаю наверняка какие трудности..но у вас и снег другой совсем.. а слабость в конструкции я думаю только в креплении. он же всяко только для снега..уголь им не пихнуть, скальник по дороге не разровнять, да и чернозем трудно будет...

0
Аватар пользователя
Outlaw888

Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

19.12.2010 в 11:48:53

И навеска, и спаренные колеса, и установка двигателя:

Фильтр масляный на гидравлику (кпп). Дополнительные грузы.

0
Вложение
Аватар пользователя
Stebium1

Местный

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

19.12.2010 в 13:56:36

Пожалуйста , фото навески крупным планом .Куда подключенна гидравлика ? Крылья не рвёт или они усилены ?

0
Аватар пользователя
Outlaw888

Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

19.12.2010 в 14:30:37

Куда уж крупнее? Навеску с 2-х сторон сфоткал. По гидравлике: НШ-10 на штатном месте, Р-80 (распределитель) за сиденьем над навеской, под сиденьем масляный фильтр на сливной магистрали с Р-80, ГЦ хорошо виден на навеске. Крылья не рвет - на 4-й фотке виден уголок над передней верхней кромкой бака - вот он крылья и стягивает на этой же фотке виден и фильтр масляный гидросистемы (донор - двигатель ЗМЗ-402 -волговский). А грузов таких навешено 25 штуки по 5 кг каждый.

0
Аватар пользователя
pelipenko

Местный

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

19.12.2010 в 20:32:49

Boo написал : и ехать вперед куда удобней, рулить при этом тормазом.

Совершенно согласен, спасает небольшой обьем работы.

Boo написал : но у вас и снег другой совсем.

И другой и меньше, и выпадает реже.

Boo написал : уголь им не пихнуть,

Это точно, провели газ, уголь - зло.

Boo написал : скальник по дороге не разровнять, да и чернозем трудно будет..

На черноземе: применил тактику (на малых площадях) - мотокультиватором разрыхляю, а потом отвалом - получается легко и просто. Даже МБ без проблем таскает землю. Ну а перегной на огороде растянуть проблем не будет.

0
Аватар пользователя
Boo

Местный

Регистрация: 23.12.2008

Красноярск

Сообщений: 365

20.12.2010 в 06:48:31

нам бы газ... стало бы все окей))) все не могу собраться сделать переднюю навеску.. скажите принципиально ли как застопорить заднюю навеску??? может достаточно жестко в поднятом сосстоянии ее закрепить???

0
Аватар пользователя
pelipenko

Местный

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

20.12.2010 в 08:39:33

Boo написал : жестко в поднятом сосстоянии ее закрепить???

Устройство задней навески (если комплектное) предполагает фиксацию навески в верхнем положении - в инструкции это звучит как транспортное полдожение орудия.

0
Аватар пользователя
Boo

Местный

Регистрация: 23.12.2008

Красноярск

Сообщений: 365

20.12.2010 в 09:02:35

фото бы кто показал как ее застопорить надо..я инструкцию изучал, нихрена не понял..у меня там видимо не хватает какихто вещей..

0
Аватар пользователя
kelbus

Местный

Регистрация: 27.10.2010

Киев

Сообщений: 93

20.12.2010 в 11:46:52

Outlaw888 написал :

А с чего у Вас панель приборов исле можно фото.

0
Аватар пользователя
Outlaw888

Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

20.12.2010 в 12:04:22

По умолчанию

фото бы кто показал как ее застопорить надо..я инструкцию изучал, нихрена не понял..у меня там видимо не хватает какихто вещей.. 

http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=179&group=56 010.56.017 - похоже это Вам нужно.

0
Аватар пользователя
Outlaw888

Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

20.12.2010 в 12:07:13

kelbus

Если вопрос адресован мне - щиток приборов с ЛУАЗа.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу