17.10.2013 в 01:26:56
kostikus99 написал : На видео четко видно: как только буксануло левое колесо плуг выскочил (даже если его сами приподняли) и упал уже в канаву по которой идет правое колесо, а после кое- как забурился левее. Ширина отвала вообще никакая и это на обработаной земле! Извините конечно, но лично для меня это никак не приемлемо. Борозда должна быть четкая, ровная, одной глубины и пустая (комья земли на должны валиться в нее после плуга, чтобы правые колеса трактора на следующем заходе также шли четко ровно). Землю плуг должен переворачивать, а не просто сдвигать вправо. Даже если колеса буксуют (пусть и с блокировкой) вопрос должен решаться малейшим и кратковременным поднятием плуга(трактор тронулся- скорее опускай) причем все это без разрыва дерна и с сохранением переворота.
Это не обработанная земля по нему на этом же МТ навоз вывозили тележек 40. она утоптана как асфальт. и поэтому глубина вспашки см 15-17. Плуг нормально отрегулирован, потому что как только его не бросай он все равно будет пахать (т.е. свою борозду найдет, а не "а после кое- как забурился левее"). также и конным плугам. если плуг не отрегулирован чего только не вешай все равно пахать не будет. а то что касается "Борозда должна быть четкая, ровная, одной глубины и пустая (комья земли на должны валиться в нее после плуга, чтобы правые колеса трактора на следующем заходе также шли четко ровно). Землю плуг должен переворачивать, а не просто сдвигать вправо." с вами полностью согласен!!! ну это на ровном поле! не 12 метровой карте, и желательна на 2 передаче. красиво получится!!!
17.10.2013 в 08:32:08
pumba-70, Фото в студию и марку и фото шильда ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
17.10.2013 в 11:07:51
Ну совсем застыдили с пахотой. До этого дня не пахал ни разу ,тонкостей не знал. Заход и выход подметили правильно на следующий год попробую. На счет подергивания рычага навески-это не загонял я плуг так-как навеска работает только на подьем,а пытался разгрузить ее походу гидравлика приклинивает.За зеркало не знал. Плуг новый заводской пн1-25. А навеска как не регулировал сильно болтается, хотя на вспашке она должна слегка болтаться иначе из-за короткой базы трактора любая навеска будет выскакивать на переломах. Поэтому вскоре её переделаю как у мтз и обменяю плуг на двух корпусный.
17.10.2013 в 14:43:01
ворон написал : На счет подергивания рычага навески-это не загонял я плуг так-как навеска работает только на подьем,а пытался разгрузить ее походу гидравлика приклинивает.
За это не переживайте, я точно так делаю, по другому и не получится. Пока плуг не опустится на рабочую глубину, гидравлику нада держать в свободном полете.
ворон написал : За зеркало не знал.
Главное не пытайтесь зеркало получить при пахоте как делают взрослые трактора - загоняют на песок и за 10 проходов блеск. Возьмите круг лепестковый и 10-15 минут - все в ажуре.
ворон написал : Поэтому вскоре её переделаю как у мтз и обменяю плуг на двух корпусный.
Мои знакомые пытались работать однокорпусным и очень браковали его работу, не уверен в их компетентности, но себе сразу поставил 2-хкорпусный. Пашет на ура.
17.10.2013 в 16:13:59
pelipenko написал : Мои знакомые пытались работать однокорпусным и очень браковали его работу, не уверен в их компетентности, но себе сразу поставил 2-хкорпусный. Пашет на ура.
:applause:отлично пашет! Иначе не скажешь. Тут не далеко от моего дома продают точно такой же плуг. новый. Дороговато просят 9900руб. А за сколько вы брали?
17.10.2013 в 16:31:58
Да пашет на ура. Вот об этом я и думаю.А однокорпусный хоть и заводской мне не понравился.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
