Чешский минитрактор ТЗ 4к-14

alexeev написал : Чеха без двигателя взял за 35 т.р. нет диска сцепления, выжимного, оторвана проводка ну и так по мелочи, резина родная не рваная, редуктора не проверял вроде в норме. ДА диаметр входного вала у него 25 м.м. почти как ЗАЗ. Плохо то что диск сцетления ( муфту ) не подберёш, пазы квадратные на валу у чеха. Диаметр диска сцетления 200 мм., в корзину ЗАЗ должен встать.

В коробке скоростей заз 40 лс есть шестеренки из которых можно сделать внутреннюю часть диска сцепления.Там как раз пазы, как на валу у чеха. Но диск сцепления у заз 30 и заз 40 разные по диаметру,как и корзина.

ремзон написал : В коробке скоростей заз 40 лс есть шестеренки из которых можно сделать внутреннюю часть диска сцепления

Так же подходят шестерни мотоцикла ИЖ.

Совсем тема притихла.Может ссылочку оставить о неглубокой обработке почвы? http://perevod.yandex.ru/en/?ids=92448&url=http://www.youtube.com/watch%3Fv=DYlbah90Foo

Помогите советом. Родной двигатель умирает. Есть идея заменить его на что-нибудь типа XONDA GX-390.Возможна ли такая замена? Спасибо.

kvn1952 написал : Есть идея заменить его на что-нибудь типа XONDA GX-390.

Чтобы бензинка была равноценной штатному дизелю, надо ставить GX-620. Вы не на мощность ориентируйтесь, а на момент.

kvn1952 написал : Возможна ли такая замена?

Возможно всё, а вот насколько это будет сложно...

Все темы по TZ-4k-14 объединены, обсуждения, вопросы и предложения вести здесь.

Есть двигатель ваз, хочу поставить его на чеха, родной застучал! Кто что скажет по этому поводу? У станавливал ли кто до этого? Интересует переходник?

Что надо переделывать под ЗАЗовский двигатель, и как он себя ведет с ним?

Санёк написал : Есть двигатель ваз, хочу поставить его на чеха, родной застучал! Кто что скажет по этому поводу? У станавливал ли кто до этого? Интересует переходник?

Sergios написал : Что надо переделывать под ЗАЗовский двигатель, и как он себя ведет с ним?

Больше информации можно поискать здесь http://ahiv.ucoz.ua/. Только заходят люди на форум не часто.

Привет Всем владельцам. Купил ТЗ 4 К 14 по осени. Он без движка(точнее без цилиндра, поршня, коленвала), бывший владелец в место коленвала поставил прямой вал и шкиф.

Он прикручивал к нему двигатель УД-2. Но внятно обяснить удачно это было или нет так и не смог) Поэтому прошу посоветовать что подойдет лучше. Сейчас у меня есть в наличии двигатель УД-25 и СЗД(ИЖ-планета 3 с эл.стартером). Удобнее всего конечно было б постаить УД-25. Но мы его не разу не заводили(более 10 лет лежит(мало пользованный, судя по внешнему виду. Покупали). Но даже если он заводится то как его ставить? Если спереди: то будет большой свес, как у МТЗ 132. Если сверху, то проблема с запуском: зиловский стартер установленный в штатное место двигателя ТЗ 4 через ремень будет крутить УД-25 в противоположном направлении запуску((( А кикстартером слишком высоко залазить на трактор, так как УД-25 будет стоять над КШМ и колоколом родного сцепления. Ижевский двигатель не интересен своей двухтактностью, прожорливостью и громкостью. Надеюсь на ваши советы, либо рекомендации применения другого двигателя...

многие ставят от ЗАЗ .я тоже сделал себе переходные плиты,но потавить некогда.откуда сам будеш?