Пришла в ремонт эта машинка (первая): молчала – отстегнулся проводок от кнопки.
Ну как не проверить на нагрев?
Извините, что длинно - не резал специально, можно смотреть только первые и последние 10-15 секунд.
Сняли корпус редуктора – все железяки, включая основание редуктора, горячие, рука не терпит.
При этом выходящий воздух выше 36 град. не нагревался (перед этим был ещё прогон с датчиком над вент. отверстиями), корпус двигателя – холодный...
P.S:
- "LO" - это Vitek пытается что-то сказать про влажность
- пластилином закрепить датчик не удалось – течёт... :(
Кто бы Макиту 1830 ещё в ремонт подогнал бы, такую же нехоженную?