Обсуждение перфоратора Интерскол П-18/450ЭР

sledoput написал : Всем нормальным людям ето пофигу, но я работаю ,вытянувшись, как обезьяна за бананом, и соблюдать постоянный нажим без "проскоков" ну не реально

я в этом плане тоже ненормальный ;) спасибо за предупреждение

Износ, видимо, ощутимый, т.к. мне было очень эмоционально указано пальцем на пункт в паспорте о необходимости постоянного нажима, и было сказано "Если вы дальше будете ТАК эксплуатировать, полетит пьяный...". А наработка-то была совсем маленькая.

sledoput написал : "Если вы дальше будете ТАК эксплуатировать, полетит пьяный...". А наработка-то была совсем маленькая.

фикня какая то , а на ХХ у него удар отключается ?

ломастер написал : а на ХХ у него удар отключается ?

Да.

Эксплуатация компрессионно-вакуумного механизма как в сжатом, так и в растянутом режиме - нештатная ситуация, из-за особенностей конструкции растянутый режим более вреден для П-18/450ЭР.

sledoput написал : но я работаю ,вытянувшись, как обезьяна за бананом

На самом деле прижимать очень сильно не надо.

Serg написал : Вообще мне нравится позиция Хвоста - даже в руках не держал, но заочно и шнур питания у Интерскола гoвeнный, и клеммник - полный отстой...

А что, у подавляющего большинства ИСовских девайсов хорошие и длинные шнуры? :) Тоже касается и Макиты и многих других.

Serg написал : самое интересное, что это только когда тема вопроса близко связана с Макитой

Интересуют номенклатурные позиции "Интерскол" по части ручного эл.инструмента, выпускаемого под маркой "Интерскол", разработанные непосредственно в КБ "Интерскол" а так-же номера полученных патентов и авторских свидетельств.

Serg написал : А то Хвост уже близок к тому, чтобы обвинить меня в терроризме - мол перфоратор и не перфоратор вовсе, а устройство для поджога жилища

Демагог.

sledoput написал : Берите клеммники типа legrand - при злом ценнике отличное исполнение.

Есть дешевле и с "пластинками". Kopp например.

sledoput написал : было сказано "Если вы дальше будете ТАК эксплуатировать, полетит пьяный...".

Квалификация зашкаливает... "Пьяный" не полетит. Полетит кулачковая муфта. ИМХО, причина "нездорового звука трущихся шестерен" в повышенных люфтах в данном узле. У 1830 даже после интенсивной эксплуатации такого звука не наблюдается, как и пункта в инструкции "о необходимости постоянного нажима".

Kvost написал : Полетит кулачковая муфта.

Логично.

Kvost написал : У 1830 даже после интенсивной эксплуатации такого звука не наблюдается, как и пункта в инструкции "о необходимости постоянного нажима".

Поясните. При надавливании на перф, удар появляется, как на 2450, 2-24, 2-26 и прочих полновесных пукалках? По П18: перегрева при укладке кабель-канала, действительно, не выявилось. Зимой и того проще.

sledoput написал : По П18: перегрева при укладке кабель-канала, действительно, не выявилось.

Это хорошо.

Kvost написал : у подавляющего большинства ИСовских девайсов хорошие и длинные шнуры?

У новых моделей - да. Но Вы же даже не поинтересовались :)

Kvost написал : Интересуют номенклатурные позиции "Интерскол" по части ручного эл.инструмента, выпускаемого под маркой "Интерскол", разработанные непосредственно в КБ "Интерскол" а так-же номера полученных патентов и авторских свидетельств.

Меня тоже много чего интересует :) может Вам еще "ключ от квартиры, где деньги лежат"? (С) Ищите - и обрящете.

Kvost написал : Демагог.

Да, да, уж кто бы говорил ;)

Kvost написал : причина "нездорового звука трущихся шестерен" в повышенных люфтах в данном узле

Ну вот видите - опять догадки... и опять против Интерскола... ;)

sledoput написал : При надавливании на перф, удар появляется, как на 2450, 2-24, 2-26 и прочих полновесных пукалках?

Неа. Все в точности как у его клона П18/450, за исключением "нездоровых звуков шестерен" :)

Serg написал : Меня тоже много чего интересует может Вам еще "ключ от квартиры, где деньги лежат"? (С)

Да-да, конечно. Вопрос снят.

Serg написал : Ну вот видите - опять догадки... и опять против Интерскола...

А Интрескол того заслуживает? :)

sledoput написал : По П18: перегрева при укладке кабель-канала, действительно, не выявилось. Зимой и того проще.

Вы его нагрузите серийной работой :)