Serg написал:
Но усилие не больше, чем для выведения проммассы из ловителя.
Больше конечно, потому что оно не однократное в начале бурения, а постоянное, хоть и незначительное. Во-вторых, у 1830 проммасса без носика под ловитель - в этой схеме он просто не нужен.
Serg написал:
как надо давить на неисправный разумные люди обсуждать не будут.
Все люди разные, как и не все перфы исправные. Но здесь явная досада от отсутствия на борту слова Макита и больше ничего.
Kvost написал:
Сколько товар стоит, настолько он и сделан, Сергей
Тут это имеет несколько другой смысл :) сколько этот товар стоит - настолько он и сделан + доплата за бренд, деловую репутацию, гудвилл - ну как хотите - так и назовите.
Serg написал:
сколько этот товар стоит - настолько он и сделан + доплата за бренд, деловую репутацию, гудвилл - ну как хотите - так и назовите.
У каждого свой путь. Если представить, что у П18 с корпуса исчез облой, сравнилось качество обработки деталей, выключатель Омрон, подшипники NSK, все это переместилось в полноценный кейс и с сервисными центрами в каждом квартале, то неизвестно будет ли заметна ценовая дельта, которой бравируете :)
Это точно. И массовый 2450 вовсе не имеет того знаменитого качества, которое имел 2400. И облоя у него значительно больше, чем у П18.
Отчего же так, Владимир? Да оттого, что это теперь массовый продукт.
Насчет сервисных центров в каждом квартале - ну врете же, зачем? Сколько АСЦ должно быть в Москве, чтобы в каждом квартале они были?
А сколько их сейчас?
Kvost написал:
сравнилось качество обработки деталей, выключатель Омрон, подшипники NSK,
Про качество обработки деталей мы с Вами уже имели разговоры неоднократно, наше качество не мешает П18 работать вполне достойно. Или Вам опять надо видео снять, как с со сравнением выбега у 1830 и П18?
dobriy_dada написал:
это пишет представитель фирмы "Штурм" Superrat73, попробуйте написать ему личное сообщение, может быть он скажет Вам своё мнение по поводу выбора перфоратора
А чего личное? Зовите сюда, Пашу очень давно не видел, с удовольствием пообщаюсь.
dobriy_dada написал:
Я бы на Вашем месте не верил, что они отличаются (судя по тому, что он лишь "он обладает большим ресурсом")
Я бы на Вашем месте не верил критическим замечаниям человека, которому на бытовом дюбельнике неудобно пальцы располагать.
Serg написал:
И массовый 2450 вовсе не имеет того знаменитого качества, которое имел 2400.
Не было у 2400 знаменитого качества - у меня был такой, 2450 гораздо лучше и надежнее. Просто в 90-е работали люди еще советской закалки, не разбрасывались, а сегодня перф это дешевый расходник гастарбайтера, купил, отработал, выкинул. До ремонта не довозят :)
Serg написал:
Да оттого, что это теперь массовый продукт.
Да не теперь, а всегда - у макиты мировой рынок, тиражи миллионные.
Serg написал:
Сколько АСЦ должно быть в Москве, чтобы в каждом квартале они были?
АСЦ 26 против 5, не считая десятков левых. При этом в АСЦ интерскол советуют сразу выбросить - нет запчастей, а макиту ремонтируют за 1-2 дня - хилти отдыхает.
Serg написал:
Или Вам опять надо видео снять, как с со сравнением выбега у 1830 и П18?
Ну я сравнивал с обкатанным, а не с новым. А может он и новый лучше крутился - качество-то лучше было ;)
Kvost написал:
При этом в АСЦ интерскол советуют сразу выбросить - нет запчастей, а макиту ремонтируют за 1-2 дня
Ой, ну Вы прямо фантазер. У нас под боком АСЦ авторизован и по Маките и по Интерсколу. И доступность запчастей на Макиту ничем не лучше, чем на ИНТЕРСКОЛ, бывает, что и по 6 месяцев люди чего-то редкого ждут.
То есть левые - это Вы на рынках посчитали? Они такие же Макитовские, как Интерсколовские и Хилтевские - там за все берутся, только результат неочевиден.
Да Вы что... а то я Макиты в руках не держал никогда :)
Kvost написал:
Ну я сравнивал с обкатанным, а не с новым.
С укатанным 1830? Вы ни с чем не сравнивали, Вы высказали предположение, как всегда :)
Kvost написал:
Да не теперь, а всегда - у макиты мировой рынок, тиражи миллионные.
Макита стремительно теряеет рынок в России, представительство на дистанционном управлении, что делать не знают... похоже российским рынком японцы решили просто пожертвовать. Под этой эгидой снабжение запчастями ухудшится через некоторое время, а потом оно даст свое эхо...
У нас в Москве всего 26 кварталов? Вы ничего не путаете? :)
Кстати, а можно на официальном сайте Макиты перечень АСЦ в России увидеть? А то что-то я стал последнее время недоверчивым.
Наши АСЦ можно вот тут посмотреть: http://www.interskol.ru/dillers/?stype=2