Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

15.05.2010 в 11:57:57

Kvost написал : А где-там обещанное испытание П18 vs 1830?

Не успел еще. У меня же есть и прямые обязанности.

Kvost написал : Что-то новое. Мне еще не попадалось перфы, у которых пневматика воняла бы паленым обмоточным лаком

Ой, отчего это я не доверяю Вашему врожденному хроматографу? :)

Windert написал : В случае брака намотки имеем короткое замыкание витков и перегрев двигателя. Вот тогда идет запах паленого лака.

Можно сделать проще - пусть Хвост привезет свой перфоратор в офис, мы его проверим на соответствие параметрам двигателя.

Windert написал : Ну тогда не верьте.

Хорошо еще между строк ничего не увидел... :)

0
Salar
Salar
Новичок

Регистрация: 11.05.2010

Таганрог

Сообщений: 7

15.05.2010 в 14:25:59

Serg написал : Я бы с удовольствием увидел фотографии, где видны означенные дефекты. Остальные комментарии потом.

Пожалуйста.

Windert написал : Вот именно. Облизывать пластик не придется...

Ну так не мороженное же. Мне ни заусенцы на корпусе не понравились (фиг с ними, не главное), а то, что ручку не закроешь. Вроде особой криворукости за собой не замечал.

Serg написал : Что за болты, которыми у Вас крепится ручка? Фото в студию.

Во вложении. По схеме болт 74 + два нижних болта.

Serg написал : Можете сказать номер позиции на взрыв-схеме? Схема доступна на корпоративном сайте

Резиновая прокладка (63-втулка демпфирующая) терлась о 61 (белый твёрдый пластик) 2Serg: у Вас ящик забит под завязку. Личные сообщения не доходят

0
Вложение
Ves
Ves
Резидент

Регистрация: 08.12.2009

Тверь

Сообщений: 6834

15.05.2010 в 14:31:42

Мда... Видать , качество 18го падает пропорционально спросу.

0

Feelgood!

Windert
Windert
Местный

Регистрация: 26.08.2009

Москва

Сообщений: 540

15.05.2010 в 14:41:24

Ржавые болты, это скорее не дефекты сборки, а проблемы хранения. Под дождь ящик попал или в луже постоял. Строго говоря, если Бош или Макиту таким образом хранить, ничего хорошего не будет. А по поводу заусенцев, не знаю как у других, а у меня ничего такого нет. Пластик как пластик. Конечно, мне лично было бы приятно, если Интерскол был не серого цвета а оранжевого или желтого или не важно какого, но яркого. Ну чтобы не оглядываться где он там. В опилках затерялся или под стремянкой притаился. Но Макита в этом смысле не лучше выступает. Да и это тоже мелочь по большому счету.

0
Ves
Ves
Резидент

Регистрация: 08.12.2009

Тверь

Сообщений: 6834

15.05.2010 в 15:01:38

Windert написал : Ржавые болты, это скорее не дефекты сборки, а проблемы хранения.

В итоге, это наши проблемы.

Windert написал : А по поводу заусенцев, не знаю как у других, а у меня ничего такого нет.

Да, на 3х девайсах, купленных до НГ, такого нет.

Windert написал : если Интерскол был не серого цвета

Теперь (надеюсь) будет. :)

0

Feelgood!

НЕЗНАЙКА_
НЕЗНАЙКА_
Местный

Регистрация: 29.08.2008

Москва

Сообщений: 325

15.05.2010 в 16:10:01

у меня интерсоколовский перф 550 вт точно помню что Байкал , маркировку непомню ( переключение режимов на стволе , так невнятненько ( причем это второй уже первый байкал был в кейсе пластиковом и адампером со сверлильным патроном, ему ноги кто-то приделал пришлось покупатьвторой) и макита 2810. байкалу красивый чумоданчик купил и лежит он у меня весь в красивых тряпочках завернутый ровно с того момента как взял макиту, не то, что брезгую в руки брать, просто к маките уже привык, чумодан у ней удобный, всё продумано. Вывод : на разовые работы ( типа электрику в коробах в гараже раскинуть или полочки где пришлепнуть) - интер самое-то. В маките нравиться её продуманность и надежность. теперь уже больше смотрю в сторону макиты.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

15.05.2010 в 20:46:55

Serg написал : Не успел еще. У меня же есть и прямые обязанности.

Не вопрос. Как насчет распоряжения тому, кто у вас там орудует в мануалах черным маркером - для разнообразия тэсэзэть? :)

Serg написал : Можно сделать проще - пусть Хвост привезет свой перфоратор в офис, мы его проверим на соответствие параметрам двигателя.

Неа, так не пойдет. Может оказаться, что движок аккурат и рассчитан на режим "30секунд работа - 90секунд перерыв", что так старательно зачеркнуто черным маркером :) И вы в шоколаде. Иного ведь в паспорте не прописано, не так ли? :)

0

in my humble opinion

kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

15.05.2010 в 20:52:43

Salar написал : Пожалуйста.

У моего экземпляра ствол выглядит точно так-же.

НЕЗНАЙКА_ написал : байкалу красивый чумоданчик купил и лежит он у меня весь в красивых тряпочках завернутый ровно с того момента как взял макиту, не то, что брезгую в руки брать, просто к маките уже привык, чумодан у ней удобный, всё продумано.

Сдается мне, что достоинства вашего 2810 относительно байКАЛа одним чумоданом не исчерпываются :)

0

in my humble opinion

Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

16.05.2010 в 03:13:38

Salar написал : Пожалуйста.

Спасибо. Только это не болты, а винты. И ржавчина на них вызвана неправильным хранением. Возможно, уже у Вас. В любом случае, если соблюдать режим хранения и эксплуатации - то это никак не помешает дальнейшему существованию перфоратора.

Напрасно Вы делаете такие фрагментарные макросъемки - совершенно непонятно, где это находится, думаю, что это все внутри. Я тоже могу следы от толкателей сфотографировать на любом инструменте макро - будет тоже самое, что у Вас. Приведите фотографию целого корпуса и покажите части, где расположены фотки макросъемки - думаю все будет понятно. И кусок линейки сфотографируйте чтоли чтобы масштаб был виден.

И фотографии ствола я приводил в посте http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1653938&postcount=485 с объяснениями, отчего он так выглядит. Это не мешает ему работать.

Salar написал : у Вас ящик забит под завязку. Личные сообщения не доходят

Сегодня ящик был свободен, и никаких сообщений от сервера не приходило, что кто-то хотел отправить сообщение, но не смог.

Ves написал : Видать , качество 18го падает пропорционально спросу.

Качество остается на том же самом уровне, что и сначала, просто умельцы у нас есть, которые грязь найдут даже там, где ее нет.

Kvost написал : Неа, так не пойдет.

Нда? В таком случае у меня нет оснований верить Вашим размышлениям на тему запаха горелого лака.

Kvost написал : Как насчет распоряжения тому, кто у вас там орудует в мануалах черным маркером - для разнообразия тэсэзэть?

Фраза, которая вычеркнута, соотвествует российскому ГОСТу на машины ударно-вращательного действия, а вычеркнута она оттого, что перфоратор нормально работает в более широком диапазоне. В новых инструкциях такой фразы уже нет.

Kvost написал : У моего экземпляра ствол выглядит точно так-же.

Выше ссылка на мои фото.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

16.05.2010 в 06:13:40

Serg написал : Нда? В таком случае у меня нет оснований верить Вашим размышлениям на тему запаха горелого лака.

В Химки? Самовывоз.

Serg написал : а вычеркнута она оттого, что перфоратор нормально работает в более широком диапазоне.

Каком? Согласно ГОСТ 12.2.013.0-91 7.2. На машинах, предназначенных для кратковременного или повторно-кратковременного режима работы, должна быть указана продолжительность номинального рабочего периода или продолжительность номинального рабочего периода и номинального периода отдыха, если продолжительность рабочего периода не ограничена конструкцией машины или режим работы не соответствует определению нормальной нагрузки, приведенному в соответствующих стандартах на машины конкретных видов. Маркировка кратковременного или повторно-кратковременного режима работы должна соответствовать условиям нормальной эксплуатации. Повторно-кратковременный режим работы обозначают номинальным рабочим периодом времени, за которым следует номинальный период отключения или холостого хода. Обозначения должны быть разделены наклонной чертой.

Есть там раздел и о перегреве.

Serg написал : В новых инструкциях такой фразы уже нет.

Какой режим работы прописан в новой инструкции на П18-450 по ГОСТ 12.2.013.0-91 ? Неужели продолжительный? :)

0

in my humble opinion

Windert
Windert
Местный

Регистрация: 26.08.2009

Москва

Сообщений: 540

16.05.2010 в 06:22:44

Ves написал : Ржавые болты, это скорее не дефекты сборки, а проблемы хранения.

В итоге, это наши проблемы.

Ну в общем то да. Тут нужно либо в магазине смотреть, чтобы не ржавый инструмент был (продавцы еще те корифаны. Им и продать нужно. Их не смущает если ящик пару месяцев под дождем/снегом простоит). Либо хранить его так, чтобы не ржавел. Если Макита под снегом перезимует, я не думаю, что в гарантийке отнесутся к этому с пониманием.

А так, если проблема ограничивается ржавыми винтиками, то это не так страшно. Случаются в жизни и такие случаи. Циркулярка как-то в гараже перезимовала (я последнее время не пользуюсь совсем), так и винты и диск заржавели. Я не стал писать претензии производителю. Просто для себя выводы сделал кое-какие.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу