Аватар пользователя
лирик

Местный

Регистрация: 13.12.2013

Орша

Сообщений: 3336

11.03.2015 в 01:20:44

alzp написал : Зная обороты максимальной мощности, передаточные числа коробки и редуктора и длину окружности колеса можно прикинуть максимум для 6ки ... Не уверен про 180 :) Если речь конечно не про бмв

с шестерошным мотором , да с пятизубкой , на узкой шоссейной резине , шестрка едет 180 , а 165 крейсерская , и это в стоке , но зажигание , зазоры должны быть в идеале
это не научное предположение , это практическое наблюдение

0
Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

11.03.2015 в 02:08:48

лирик написал : с шестерошным мотором , да с пятизубкой , на узкой шоссейной резине , шестрка едет 180 , а 165 крейсерская , и это в стоке , но зажигание , зазоры должны быть в идеале это не научное предположение , это практическое наблюдение

Не забываем, что практически все спидометры врут на 5-10 % в большую сторону, конечно с колесами рекомендованными производителем авто. И это заложено конструктивно.:)

0
Аватар пользователя
бракодел

Местный

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

11.03.2015 в 08:25:58

и попутный ветер

0
Аватар пользователя
Ziablikov

Местный

Регистрация: 05.10.2013

Москва

Сообщений: 673

11.03.2015 в 09:11:06

с горы...

0
Аватар пользователя
alzp

Местный

Регистрация: 28.01.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 4668

11.03.2015 в 09:15:50

лирик написал : с шестерошным мотором , да с пятизубкой , на узкой шоссейной резине , шестрка едет 180 , а 165 крейсерская , и это в стоке , но зажигание , зазоры должны быть в идеале
это не научное предположение , это практическое наблюдение

Какое передаточное на высшей передаче? Какое на редукторе ?

Теоритический максимум по трансмиссии 180. Но она никогда столько не подет. Никогда. Пруф видео с гпс показаниями :)

Просто знаю что надо сделать с 6ой чтобы она пошла 200. По сравнению со стоком это другой авто.

Давай не будем продолжать говорить глупости, хватает болгаки и титана

0
Аватар пользователя
Shkeddy

Местный

Регистрация: 07.08.2012

Москва

Сообщений: 2139

11.03.2015 в 09:46:44

Костя G написал : Когда я был голопузым пацаном, мы любили рассуждать о том какая легковая машина круче. Ориентир крутости был- последняя цыфра на спидометре. У "шестёрки" было 180 км/ч. Самолёт, мля... :eek: :a

Тоже помню, как мы с пацанами были впечатлены последней цифрой на спидометре ЗАЗ 968 - аж 160 км/ч. Может в характеристиках и врут, но если сравнивать с авто, то по уровню Bosch GSR 18 V-LI аналогичен BMW 530 или Mercedes E-класса; GSR 10.8 = BMW 1-серии на Mercedes не тянет, GSR MX Drive 3,6 = хороший японский мотороллер, Panasonic = Хундай или Kia; ударный шуруповерт (импакт) = опция полный привод; HITACHI = OPEL, Metabo = audi, Зубр = Волга или Газель; Интерскол - лада калина и гранта; Hammer и Bort = Chery и GREAT WALL соответственно. Помню на рынке в Южном порту продавали часто наклейки с приколами. Одна запомнилась: какая жизнь, такая и машина. Так и в нашем случае, какая жизнь, такой и шуруповерт.

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

11.03.2015 в 10:15:48

Shkeddy написал : но если сравнивать с авто

Shkeddy написал : Panasonic = Хундай или Kia

ну да ну да, вы панасоник то в руках держали хоть?

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
Ssshaman

Местный

Регистрация: 25.10.2008

Москва

Сообщений: 6219

11.03.2015 в 11:39:04

Anat78 написал : ну да ну да, вы панасоник то в руках держали хоть?

А зачем? Заочно гораздо проще расставлять оценки.

0
Аватар пользователя
Однако

Местный

Регистрация: 08.11.2009

Липецк

Сообщений: 474

11.03.2015 в 12:22:06

с шестерошным мотором , да с пятизубкой , на узкой шоссейной резине , шестрка едет 180 , а 165 крейсерская , и это в стоке , но зажигание , зазоры должны быть в идеале это не научное предположение , это практическое наблюдение:eek:

А на фига?:confused: Да тем более на ней

0
Аватар пользователя
Madman

Местный

Регистрация: 28.11.2008

Рязань

Сообщений: 4538

11.03.2015 в 13:37:52

Однако написал : с шестерошным мотором , да с пятизубкой , на узкой шоссейной резине , шестрка едет 180 , а 165 крейсерская ,

Много лет ездил на семерке 21074 (как раз шестерочный двигун и пятиступка), так вот на скорости 150 и выше она просто переставала держать дорогу. Про 180 макс и 165 крейсер - сказки.

0
Аватар пользователя
lДанила

Местный

Регистрация: 20.01.2013

Воронеж

Сообщений: 131

12.03.2015 в 10:51:38

у автоваза крейсерская скорость это 80 км/ч и сам спокоен и для других не опасен!

0
Аватар пользователя
sereza

Местный

Регистрация: 05.11.2010

Москва

Сообщений: 5972

13.03.2015 в 01:04:53

0
Аватар пользователя
dokar

Местный

Регистрация: 22.12.2010

Москва

Сообщений: 20157

13.03.2015 в 02:39:19

Кенгугру ?;) Только на 6 А , не нашёл .

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

13.03.2015 в 08:13:05

попривычнее цвет есть и поменьше банок http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDY0OA==/z/g2gAAOSwYGFUtF9H/$_57.GIF

High Gear Maximum Speed (rpm): 0-1450
Low Gear Maximum Speed (rpm): 0-440
Max drilling capacity:
Steel: 13mm Wood: 25mm
Torque rating: 32Nm
Power Consumption LED: Yes
Chuck Type: LFA
Cell Type: Samsung
Variable Speed: Yes ( TOUCH TYPE )
Tool Weight: 2 kg

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
пролетарий

Местный

Регистрация: 10.02.2015

Кызыл

Сообщений: 1

13.03.2015 в 11:36:11

Добрый день,дорогие товарищи! Может я и опоздал с коминтарием,но,вот мои "пять копеек"☺. Бош в руках не держал,незнаю. Работал АЕГ. Данный шурик просто ВЕЩЬ!!! Этот Шурик нещадно эксплуатировал мой сосед,эпизодический напарник и вообще профессиональный работяга. Два года АЕГ делал " вещи". Отдыхал мало,работал много. Очень удобный и мощный! Когда зарядка подходит к концу,начинает мигать подсветка-удобно. Фонарик,который шёл в комплекте,до сих пор живой. У Шурика кончились щетки. Двиг не разборный,редуктор металлический,смазка в нем есть. В общем добротная и качественная вещь! Рекомендую!

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу