n-p-n
n-p-n
Старожил

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

20.12.2013 в 23:36:53

Ssshaman написал : сравнивал эти пластмассовые поделки с Милкой

а конкретно? Что вас смутило в фотках Боша? Или вы — в очках Базилио?

0
Ssshaman
Ssshaman
Старожил

Регистрация: 25.10.2008

Москва

Сообщений: 6219

20.12.2013 в 23:49:33

n-p-n написал : а конкретно? Что вас смутило в фотках Боша? Или вы — в очках Базилио?

Ну раз разницу вижу только я, значит, я в розовых очках.:flirt Вы посмотрите внимательнее сюда: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=11864&p=4003373&viewfull=1#post4003373 и на ГСРы. Как мне кажется, вполне видно ху из ху.;)

0
n-p-n
n-p-n
Старожил

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

21.12.2013 в 00:25:04

Ssshaman написал : Как мне кажется, вполне видно ху из ху

раз я спрашиваю: что не так? Значит не видно. Вы можете словами выразить эти отличия?

0
dokar
dokar
Старожил

Регистрация: 22.12.2010

Москва

Сообщений: 20375

21.12.2013 в 00:37:33

n-p-n, Можно быстренько фото данного узла от GSRа ? Потрошёного ес-но..:)

0
n-p-n
n-p-n
Старожил

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

21.12.2013 в 00:55:45

dokar, конструкция другая. Но вот фотки потрошённого редуктора старого GSR'а:

0
Вложение
dokar
dokar
Старожил

Регистрация: 22.12.2010

Москва

Сообщений: 20375

21.12.2013 в 01:15:08

n-p-n, Я дилетант, но, по моему планетарка она и в Африке...? Лишь бы усе включая орбиталки последних ступеней редуктора - было "железным":o:) Что и наблюдаемо в обоих девайсах.:confused:

0
Костя G
Костя G
Старожил

Регистрация: 13.06.2013

Стокгольм

Сообщений: 3149

21.12.2013 в 02:05:58

n-p-n написал : вот фотки потрошённого редуктора старого GSR'а:

У Милки выдержка познатнее, 5 звёздочек, и пробка металлическая а не капрон :)

0
бегрол
бегрол
Старожил

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

21.12.2013 в 08:27:40

Котопёс написал : Соплей хотите? Ждите - скоро уже :) Пока времени нет писать столько :)

Зачем так грубо ? Нет , не соплей - интриги хочется . Если можно , в претенденты , Бош включить сразу в финале - но чтоб неожиданно . А то неинтересно . Как в "Авторевю" тест с участием ФВ .

0
Котопёс
Котопёс
Старожил

Регистрация: 07.05.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 6386

21.12.2013 в 09:07:36

бегрол написал : Зачем так грубо ?

Сам себя потроллил :)

бегрол написал : Нет , не соплей - интриги хочется .

Ок, интриги хотите? Нет проблем - это, так сказать, не частый гость на форуме. :)

бегрол написал : Если можно , в претенденты , Бош включить сразу в финале - но чтоб неожиданно .

Да вот не знаю, стоит ли вообще включать? :)

0
Костя G
Костя G
Старожил

Регистрация: 13.06.2013

Стокгольм

Сообщений: 3149

21.12.2013 в 09:31:19

zzzaaa написал : Требуется секретарь-ассистент для проведения online опросов.

А вот и интрига на выходные :)

0
Ves
Ves
Старожил

Регистрация: 08.12.2009

Тверь

Сообщений: 6834

03.01.2014 в 11:54:33

Немного впечатлений о брашл. ГСР и сравнение со старым. Патрон. С трещёткой.На пару мм. короче и чуть больше в диаметре .В сравнении со старым ГСР, люфта можно сказать нет. :) Редуктор порадовал. Чёткое переключение и отсутствие визга. Надо заметить, что , (как мне показалось) основной источник шума , это вентилятор. Дует право здорово. :) Подсветка отключается с задержкой. Полезно. Её можно включить в среднем (заблокированном) положении переключателя реверса. Муфта.. Покрутил 3х40 в дсп. для однородности. Вышло что.. На 1й скорости, 1 деление браш.ГСРа соответствует 3му делению на старом. На 2й скорости одинаково.. В силу специфики шума и некой общей мягкости работы, показалось что скорость у нового меньше. :) На 2й, зажал одну биту в оба шурика и включил один на реверс а другой на оборот. Муфта на 1ке не трещала.. Значить 1300. На первой не пробовал.Там приподняли об.. 400 вместо 350. Переключение скоростей понравилось. Гонял туды сюды. Ни одного непопадания. :) Мне понравился. Весьма. :)

0

Feelgood!

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу