10.03.2015 в 21:54:26
Ssshaman написал : Не стоит оно того, пользуйтесь своим и не заморачивайтесь.
Хотелось бы еще мощный бесщеточник поюзать - видно пока не судьба:-), заказываю сильноточные акки от LG и наберу 5 Ач на Хилтевский шур - может его жор немного заткнется:-). Хотя родной акк еще ничего...
10.03.2015 в 22:28:57
Ssshaman написал : Это не мощность, а крутящий момент, причём с очень большим враньём.
Поюзал в выходные GSR 18 V-LI. Да, чего-то я сомневаюсь в заявленном крутящем моменте, но работает на одной зарядке долго. Что не понравилось, сильно нагревается при хорошей нагрузке. Хотя GSR 10,8 при такой нагрузке не проворачивает.
10.03.2015 в 23:10:11
Shkeddy написал : чего-то я сомневаюсь в заявленном крутящем моменте
Когда я был голопузым пацаном, мы любили рассуждать о том какая легковая машина круче. Ориентир крутости был- последняя цыфра на спидометре. У "шестёрки" было 180 км/ч. Самолёт, мля... :eek: :a
10.03.2015 в 23:22:59
Костя G написал : У "шестёрки" было 180 км/ч.
и нормальная шестерка столько поедет , каждый производитель так и норовит по своему измерить характеристики, которые в маркетинге важны , вот такой цирк получается как будто на олимпиаде каждого спортсмена своя команда по своим правилам судят , врут почти все , или политкорректно:"лукавят" , или как принято говорить в высших политических кругах : "допускают отклонения в измерениях" , но слово брехня мне ближе и милей . так что люди добрые не читайте на ночь характеристик инструмента , эта писанина лишь отражение наличия совести у рекламщиков
11.03.2015 в 01:20:44
alzp написал : Зная обороты максимальной мощности, передаточные числа коробки и редуктора и длину окружности колеса можно прикинуть максимум для 6ки ... Не уверен про 180 :) Если речь конечно не про бмв
с шестерошным мотором , да с пятизубкой , на узкой шоссейной резине , шестрка едет 180 , а 165 крейсерская , и это в стоке , но зажигание , зазоры должны быть в идеале
это не научное предположение , это практическое наблюдение
11.03.2015 в 02:08:48
лирик написал : с шестерошным мотором , да с пятизубкой , на узкой шоссейной резине , шестрка едет 180 , а 165 крейсерская , и это в стоке , но зажигание , зазоры должны быть в идеале это не научное предположение , это практическое наблюдение
Не забываем, что практически все спидометры врут на 5-10 % в большую сторону, конечно с колесами рекомендованными производителем авто. И это заложено конструктивно.:)
11.03.2015 в 08:25:58
и попутный ветер
11.03.2015 в 09:11:06
с горы...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
