ZAV239300
ZAV239300
Новичок

Регистрация: 09.09.2009

Тольятти

Сообщений: 6

09.09.2009 в 10:34:15

Востанавливаю компрессор прошу помочь электрической схемой подключения. проблема в том, что неполучается подключить датчик отключения при избыточном давлении, он постоянно замкнут, а после набора давления цепь размыкается, так что получается только отключать компрессор, а вот запускать приходиться только с кнопки.

0
Викторыч
Викторыч
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Томск

Сообщений: 9117

09.09.2009 в 11:19:00

ZAV239300 написал : он постоянно замкнут, а после набора давления цепь размыкается, так что получается только отключать компрессор, а вот запускать приходиться только с кнопки

В смысле? Он что, не замыкается при снижении давления? Вы бы схемку нарисовали что и куда подключаете

0
ZAV239300
ZAV239300
Новичок

Регистрация: 09.09.2009

Тольятти

Сообщений: 6

09.09.2009 в 12:00:43

Схемка простая питание от 380в через магнитный пускатель с двумя кнопками "пуск" и "стоп" соответственно ну и двигатель, но вот куда приладить этот датчик чтоб он цепь размыкал и снова запускал пока никак не соображу.

0
Викторыч
Викторыч
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Томск

Сообщений: 9117

09.09.2009 в 12:05:45

2ZAV239300 Еще один пускатель после вводного, датчик вместо кнопки "Пуск"

0
ZAV239300
ZAV239300
Новичок

Регистрация: 09.09.2009

Тольятти

Сообщений: 6

09.09.2009 в 13:08:04

Спасибо большое, обязательно попробую!!! Но вот сомнения все равно терзают, а на одном пускателе никак не получиться??

0
Викторыч
Викторыч
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Томск

Сообщений: 9117

09.09.2009 в 15:10:28

2ZAV239300 ИМХО, нет

0
bvale
bvale
Местный

Регистрация: 02.12.2008

Астана

Сообщений: 880

10.09.2009 в 20:09:58

почему это на одном пускателе не получится основная масса компрессоров работает на одном пускателе выкиньте кнопки "пуск" "стоп" соедините последовательно датчик давления и простой выключатель от освещения или тумблер и катушку пускателя Тумблер будет использ. для откл и вкл по необходимости

0
cimon
cimon
Резидент

Регистрация: 13.07.2008

Астана

Сообщений: 1366

10.09.2009 в 22:16:15

В качестве датчика у вас используется манометр или какой другой, сколько контактных групп?

0
cimon
cimon
Резидент

Регистрация: 13.07.2008

Астана

Сообщений: 1366

10.09.2009 в 23:22:48

C манометром можно собрать по следующей схеме. При включении автомата, контакты манометра, по низкому давлению замкнуты, соответственно включится пускатель П и включит двигатель компрессора. Давление будет наростать и при достижении выставленного значения, контакты по низкому давлению разомкнутся, но т.к. они зашунтированы блокконтактом пускателя П, компрессор будет продолжать работать. По достижению выставленного верхнего значения, контакт манометра верхнего давления замкнется и Пв отключит пускатель П. По мере снижения давления в ресивере,до нижнего значения, замкнется контакт М-НД и компрессор повторно включится и цикл будет повторяться до бесконечности.

0
Вложение
cimon
cimon
Резидент

Регистрация: 13.07.2008

Астана

Сообщений: 1366

10.09.2009 в 23:28:13

bvale написал : соедините последовательно датчик давления и простой выключатель от освещения или тумблер и катушку пускателя

В таком случае компрессор, при малейшем снижении давления будет повторно включаться, необходим гистерезис.

0
ZAV239300
ZAV239300
Новичок

Регистрация: 09.09.2009

Тольятти

Сообщений: 6

11.09.2009 в 16:33:50

у меня там датчик давления стоит, который состоит из мембраны пружин и микрухи, на выходе только два провода. В обычном состоянии цепь датчика постоянно замкнута, ну и соответственно цепь размыкается при наборе давления.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу