01.01.2016 в 21:31:22
#5499062
4eh написал: кнопку родную че нельзя было восстановить ?
Её уже до меня починяли, открыли посмотреть какие там 2 проводка открутились - именно только это может ломаться по мнению недалеких пользователей. В итоге крышку с платой приклеили на "всечинящей" синей изоленте. В местах, где контакты кнопки неплотно прилегали к плате, прогорели до подложки.
4eh написал: мхо лучше чем напильником подгонять китайский полу-аналог..
Пока работать буду так и искать оригинал. Как найду, то соберу в оригинальном виде.
02.01.2016 в 01:10:56
#5499205
Boston написал: именно только это может ломаться по мнению недалеких пользователей.
неконтачит и еще щетки..
02.01.2016 в 11:43:43
#5499370
можно ли переделать такой гайковёрт в дрель!?
02.01.2016 в 13:53:59
#5499468
У мене тоже есть етиx : 2 Fein ,Skil и B&D.Потом сделаю фотки Perles и Iskra
02.01.2016 в 13:58:46
#5499472
aleks0702 написал: можно ли переделать такой гайковёрт в дрель!?
Зависит от Ваших технических возможностей. В принципе возможно, но нужны станки, и донорский редуктор.
02.01.2016 в 16:41:34
#5499541
Alex___dr, кажись понял! просто редуктор от дрели туда не поставишь, он не подойдёт верно!?
02.01.2016 в 16:43:14
#5499543
housedoktor, люблю старый инструмент, у его есть душа)))
02.01.2016 в 17:45:26
#5499564
aleks0702 написал: просто редуктор от дрели туда не поставишь, он не подойдёт верно!?
Верно. Переделывал как раз такой гайковёрт лет 26 назад... В качестве донорского редуктора был использован планетарный двухступенчатый редуктор от пневмодрели. Корпус редуктора был сделан "с нуля". Тогда это имело смысл, поскольку в магазинах в то время с электроинструментом было ни как...
02.01.2016 в 20:00:30
#5499653
02.01.2016 в 20:02:43
#5499658
4eh написал: сварной или литье ?
Ни то ни другое... Токарная и фрезерная обработка... Из болванки Д16Т...
02.01.2016 в 20:33:36
#5499700
Alex___dr написал: Д16Т это трактор такой ? ") а.Вспомнил..Дюралюминьий..
04.01.2016 в 23:22:26
#5501786
aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
04.01.2016 в 23:49:51
#5501814
3 ФАЗЫ написал: aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
3 ФАЗЫ,
3 ФАЗЫ написал: aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
неужели! находишь редуктор от такой дрели и всё подойдёт!?
04.01.2016 в 23:58:44
#5501820
3 ФАЗЫ написал: aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
Видимо Вам повезло... В том что довелось переделывать редуктор был планетарным... Что исключает применение редуктора от электродрели...
aleks0702 написал: неужели! находишь редуктор от такой дрели и всё подойдёт!?
Не всё так просто... Если у гайковёрта планетарный редуктор, то на якоре двигателя будет прямой зуб... У якорей дрелей, зуб косой...
05.01.2016 в 00:01:40
#5501824
Alex___dr написал:
3 ФАЗЫ написал: aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
Видимо Вам повезло... В том что довелось переделывать редуктор был планетарным... Что исключает применение редуктора от электродрели...
aleks0702 написал: неужели! находишь редуктор от такой дрели и всё подойдёт!?
Не всё так просто... Если у гайковёрта планетарный редуктор, то на якоре двигателя будет прямой зуб... У якорей дрелей, зуб косой...
а даже если у гайковерта косой зуб, то еще неизвестно подойдет ли он по модулю к шестерне первой ступени редуктора дрели.
06.01.2016 в 19:54:01
#5503522
УШМ Black & Decker KG65, какой год, не указано, но в каталоге за 96-97 годы её уже нет. В инете есть описание такой, но чем интересна именно эта: везде на фото, что попадались в сети, надпись Made in PRC, на этой же – England. Досталась в 96 году бесплатно как списанная с производства – грелся корпус сильно после буквально минуты работы, вся гремела ну и ни ручки, ни кожуха давно не было, и фланец с гайкой тоже ушёл при списании. Валялась всё это время в гараже, сначала хотел перебрать, да так и не собрался, другого инструмента хватало. А недавно на глаза попалась, решил посмотреть, что с ней. Разобрал – все подшипники не просто люфтят- разваливаются уже, а от крыльчатки на валу только втулка осталась, вот отсюда и перегрев. Шестерни же в порядке, на коллекторе износ, но ещё поработает, щётки в норме. Заменил все подшипники, кроме игольчатого в крышке редуктора, крыльчатку снял с убитого ротора от макитовского перфоратора ( не та по форме конечно, но что было …), фланец от боша, гайка самоточная и ручка от фиолента нашлись в закромах, теперь ушм работает нормально, осталось только придумать кожух, пока ничего не попалось, от боша может переделаю. Ну конечно эта возня только для души, экономического смысла уже нет. Хотя сам аппарат ещё поработает, но только эпизодически, да и без стопора диски менять как то не то уже …
06.01.2016 в 20:20:59
#5503557
Evgen059 написал: УШМ Black & Decker KG65, какой год, не указано, но в каталоге за 96-97 годы её уже нет. В инете есть описание такой, но чем интересна именно эта: везде на фото, что попадались в сети, надпись Made in PRC, на этой же – England. Досталась в 96 году бесплатно как списанная с производства – грелся корпус сильно после буквально минуты работы, вся гремела ну и ни ручки, ни кожуха давно не было, и фланец с гайкой тоже ушёл при списании. Валялась всё это время в гараже, сначала хотел перебрать, да так и не собрался, другого инструмента хватало. А недавно на глаза попалась, решил посмотреть, что с ней. Разобрал – все подшипники не просто люфтят- разваливаются уже, а от крыльчатки на валу только втулка осталась, вот отсюда и перегрев. Шестерни же в порядке, на коллекторе износ, но ещё поработает, щётки в норме. Заменил все подшипники, кроме игольчатого в крышке редуктора, крыльчатку снял с убитого ротора от макитовского перфоратора ( не та по форме конечно, но что было …), фланец от боша, гайка самоточная и ручка от фиолента нашлись в закромах, теперь ушм работает нормально, осталось только придумать кожух, пока ничего не попалось, от боша может переделаю. Ну конечно эта возня только для души, экономического смысла уже нет. Хотя сам аппарат ещё поработает, но только эпизодически, да и без стопора диски менять как то не то уже …
вот ещё одному инструменту дали ещё пожить)))
07.01.2016 в 00:00:08
#5503893
Ещё один экземпляр 20 века – дрель двухскоростная Fein DSE648 (на фото не видно, но 648 в замятом углу шильдика прочитать можно), выпуска 1997года, естественно, производство Германия полностью - и механика, и электроника. Досталась мне при ликвидации фирмы в кризисном 1998 в счёт долгов за бесценок вместе ещё кое-каким инструментом (Hilti, Metabo - о нём в следующий раз). Так как род деятельности с тех пор сменился, дрелью этой пользовался не часто, практически в том же виде, что сейчас, она мне и досталась, снаружи в такой вид её (и не только её) привели меньше чем за год, прочём не часто её используя, а просто таким хранением – кейсы выкидывались сразу. Внутри и снаружи всё родное, и щётки, и смазка, не говоря уж о подшипниках, работает дрель идеально. В Fein никаких саморезов – винты и бронзовые втулки, даже щётки подключаются через винт в корпус. Патрон ROHM ключевой (сейчас в инет-магазине Fein продаётся такая с БЗП и ценой почти 70 000 рубликов!). Правда удивили открытые подшипники, как в отцовской ИЭ-1032 и то, что длинные винты крепления редуктора проходят через полость этого самого редуктора, не лучшее решение. Зато в резьбе крепления рукоятки – усиливающая вставка из калиброванной проволоки!
07.01.2016 в 00:25:49
#5503920
Evgen059 написал: Ещё один экземпляр 20 века – дрель двухскоростная Fein DSE648
Вот это чёткая штука
07.01.2016 в 00:31:55
#5503926
Evgen059 написал: Зато в резьбе крепления рукоятки – усиливающая вставка из калиброванной проволоки!
Обычно такая технология применяется для ремонта сорванной резьбы...
07.01.2016 в 00:37:49
#5503935
Alex___dr написал: Обычно такая технология применяется для ремонта сорванной резьбы...
Не только. Такое решение часто встречается в деталях из мягкого материала по сравнению с материалом винта, который часто будет закручиваться.
07.01.2016 в 00:40:53
#5503941
Boston написал: Такое решение часто встречается в деталях из мягкого материала по сравнению с материалом винта, который часто будет закручиваться.
В виде полнотелой (вклеенной на фиксатор...) втулки видел не раз, а вот именно пружинки - ремонтное решение...
07.01.2016 в 01:14:58
#5503989
Посмотрел в инетах, чумадан то к этому файну металлический. Класс
07.01.2016 в 12:59:35
#5504364
Опознайте советский дрилл. Шильда затерта. Второй конус. Вилка с тремя плоскими контактами 10а220в. Второй конус.
07.01.2016 в 15:58:46
#5504580
Alex___dr написал:
Evgen059 написал: Зато в резьбе крепления рукоятки – усиливающая вставка из калиброванной проволоки!
Обычно такая технология применяется для ремонта сорванной резьбы...
Не помню, чтоб эту дрель ремонтировали, да и чтоб просто ручку снимали тоже не припомню, я так вчера для фото первый раз открутил, чтоб редуктор легче крутить и эту вставку заметил, когда обратно закручивал, а дрель в работе была меньше года до меня, это надо каждый день не по разу ручку крутить, чтоб сорвать такую резьбу, на болгарках с такой же не разу не видел сорванной и без усиления, так что это - заводской вариант.
Boston написал: Посмотрел в инетах, чумадан то к этому файну металлический. Класс
Да, кейс металл был, но сразу ушёл в "добрые руки", как и все другие, поэтому могу только чужую фотку прилепить для справки, своей нет:
07.01.2016 в 16:26:04
#5504608
Evgen059 написал:
Alex___dr написал:
Evgen059 написал: Зато в резьбе крепления рукоятки – усиливающая вставка из калиброванной проволоки!
Обычно такая технология применяется для ремонта сорванной резьбы...
Не помню, чтоб эту дрель ремонтировали, да и чтоб просто ручку снимали тоже не припомню, я так вчера для фото первый раз открутил, чтоб редуктор легче крутить и эту вставку заметил, когда обратно закручивал, а дрель в работе была меньше года до меня, это надо каждый день не по разу ручку крутить, чтоб сорвать такую резьбу, на болгарках с такой же не разу не видел сорванной и без усиления, так что это - заводской вариант.
Boston написал: Посмотрел в инетах, чумадан то к этому файну металлический. Класс
Да, кейс металл был, но сразу ушёл в "добрые руки", как и все другие, поэтому могу только чужую фотку прилепить для справки, своей нет:
крутая дрЫлка))) напоминает современный бош !белая круглая кнопка эта регулировка оборотов?
08.01.2016 в 13:52:44
#5505653
aleks0702 написал: белая круглая кнопка эта регулировка оборотов?
Да, на выключателе фиксатор, а белая крутилка с цифрами - регулировка оборотов.
08.01.2016 в 22:37:43
#5506276
Как такое может быть ?
08.01.2016 в 22:43:22
#5506280
4eh написал: Как такое может быть ?
Четырёх-скоростной двигатель. Переключение скоростей обмотками...
08.01.2016 в 23:10:04
#5506316
Alex___dr написал: Четырёх-скоростной двигатель. Переключение скоростей обмотками...
сейчас докину фотки.Это обычная дрель коллекторная..С одним мехамическим переключателем..
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу