Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

mastera написал: Кому может интересно, вот реверс

это положение шестерён не реверса, а прямого хода !

ppp53 написал: это положение шестерён не реверса, а прямого хода !

ppp53,Самый что ни наесть реверс, хотите меня дополнить пишите нормально, чтобы людям было понятно.На картинке положение шестерен соответствует движению в перед , если вилкой передвинуть блок в право, будет соответствовать движению на зад, как то так

mastera написал: если вилкой передвинуть блок в право

Ну а что мешало сдвинуть шестерни на реверс, представить это фото и утверждать,что представлен РЕВЕРС !

mastera написал: если вилкой передвинуть блок в право, будет соответствовать движению на зад

Если бы,да ка бы ! Ну а что мешало сдвинуть шестерни на реверс, представить это фото и утверждать,что представлен РЕВЕРС !

ppp53 написал: , представить это фото и утверждать,что представлен РЕВЕРС !

ppp53, А что же там представлено?"КУКУРУЗА "(переключение передач) она с другой стороны.

ppp53 написал: Ну а что мешало сдвинуть шестерни на реверс,

ppp53, Шток ,вилка, вал, блок шестерен, это и есть РЕВЕРС .

mastera написал: Шток ,вилка, вал, блок шестерен, это и есть РЕВЕРС

Человек спрашивал - почему назад только на 2-й и 4-й. То,что есть шток, вилка и т.д. он и так представлял ! А реверсивной есть только один блок шестерён. Всё остальное используется как для движения вперёд, так и для движения назад.

ppp53 написал: Человек спрашивал - почему назад только на 2-й и 4-й.

Никто не спрашивал "почему назад только на 2-й и 4-й". И ежу понятно что так сделано по замыслу конструкторов. "Дешево и сердито" как говорят. Чтобы сделать задний ход на все передачи надо большой огород городить. Да и не нужен он на все. Даже одной задней было бы достаточно. Если судить по постам,то ppp53 хочет занять место дедушки Паши. Не получается это, тот в большинстве случаев по делу говорит. Как выдает инет, реверс - это механизм, дающий возможность менять направление движения машины в обратную сторону. То есть,

mastera написал: Шток ,вилка, вал, блок шестерен, это и есть РЕВЕРС .

majkl написал: Никто не спрашивал "почему назад только на 2-й и 4-й"

А это то хоть замечено было ?

fox9 написал: на второй и первой передаче вперёд и назад едет, а на первой назад не работает в чем проблема не пойму?

majkl написал: реверс - это механизм, дающий возможность менять направление движения машины в обратную сторону

Сразу то и не обратил внимание на сие определение: То есть вся КПП - реверс, так как вся КПП есть механизм дающий возможность движения в обратную сторону.

majkl написал: Даже одной задней было бы достаточно.

Недостаточно одной задней было бы . Я давно уже перечитал все ветки по трем нашим МБ и пришел к выводу , что как минимум всем трем МБ ( МТЗ , МС ,АГРО ) не помешала бы пятая передача вперед . МТЗ как транспортная , МСу между второй и третий , а АГРО межу третий и четвертой .

ppp53 написал: То есть вся КПП - реверс, так как вся КПП есть механизм дающий возможность движения в обратную сторону.

ppp53, Вы заблуждаетесь, коробка кпп механизм дающий возможность менять передаточные числа( скорости).Реверс дающий возможность без переключения передачи изменять направление движения (Вперед,назад)