Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

alldn

Только амортизаторы убрать, или тоже сдвинуть ближе к мотоблоку.

Баловство это все задние адаптеры, нужно делать передний. Но изготовление заднего можно рассматривать как подготовка к сборке переднего.

Владимир С. написал:
Баловство это все задние адаптеры, нужно делать передний. Но изготовление заднего можно рассматривать как подготовка к сборке переднего.

Владимир С., Вы правы Владимир, но как начальная стадия пойдет,я 13 лет использовал задний адаптер, меня устраивал, площади земли позволяли, сейчас площади сократил, теперь для маневров нужен передний адаптер. Только в этом году решил делать передний адаптер, и заднюю тракторною навеску.

АЛЕКСЕЙ 1982, Вам нужно будет обрезать втулку длиной 31 мм на 13 мм, хотя точнее нужно ставить плиту на двигатель, устанавливать чашку сцепления без втулки 31 мм, перед этим замерит на УМЗ 341 расстояние от картера до края чашки, у меня 35 мм, выставить на Лифане такое же расстояние, и замерить расстояние

между чашкой и буртиком на коленвале, по измеренному размеру укорачивать втулку которая 31 мм. Ну и коленвал придется укоротить. Или делать новый переходник на 25 мм толще не 32 а 57 мм, или дополнительное кольцо 30 мм между картером и переходником.

Владимир С. написал:
нужно делать передний.

Ой ли ?

al12 написал:
теперь для маневров нужен передний адаптер

Прям на бак табуретку и колёсики под ноги и изумительный манёвр будет - и вправо, и влево и вверх и вниз....

al12 написал:
и заднюю тракторною навеску.

Ну без неё вообще труба!

Вот вариант сохранил

С передним то навряд ли менее получится.

fantast- написал:
Ой ли ?

Ой ли. Пройденный этап, все познается в сравнении.

fantast- написал:
Вот вариант сохранил

...ага, Вы просто не видели как ловко он будет переворачиваться....))), особенно в колее при пахоте...))))

fantast- написал:
С передним то навряд ли менее получится.

...а зачем менее?, на моем база между осями 1400мм., у Владимира С мне кажется и того меньше будет, и его (Владимира С) компоновка замечательно подойдет и для Агро

al12 написал:
АЛЕКСЕЙ 1982, Вам нужно будет обрезать втулку длиной 31 мм на 13 мм, хотя точнее нужно ставить плиту на двигатель, устанавливать чашку сцепления без втулки 31 мм, перед этим замерит на УМЗ 341 расстояние от картера до края чашки, у меня 35 мм, выставить на Лифане такое же расстояние, и замерить расстояние

между чашкой и буртиком на коленвале, по измеренному размеру укорачивать втулку которая 31 мм. Ну и коленвал придется укоротить. Или делать новый переходник на 25 мм толще не 32 а 57 мм, или дополнительное кольцо 30 мм между картером и переходником.

al12, Получается я двигатель с со слишко длинным валом копул или переходник не тот купил? А резать коленвал или точить что либо у меня в районе 100км токарей нормальных нет.

АЛЕКСЕЙ 1982 написал:

al12 написал:
АЛЕКСЕЙ 1982, Вам нужно будет обрезать втулку длиной 31 мм на 13 мм, хотя точнее нужно ставить плиту на двигатель, устанавливать чашку сцепления без втулки 31 мм, перед этим замерит на УМЗ 341 расстояние от картера до края чашки, у меня 35 мм, выставить на Лифане такое же расстояние, и замерить расстояние

между чашкой и буртиком на коленвале, по измеренному размеру укорачивать втулку которая 31 мм. Ну и коленвал придется укоротить. Или делать новый переходник на 25 мм толще не 32 а 57 мм, или дополнительное кольцо 30 мм между картером и переходником.

al12, Получается я двигатель с со слишко длинным валом копул или переходник не тот купил? А резать коленвал или точить что либо у меня в районе 100км токарей нормальных нет.

АЛЕКСЕЙ 1982, А Вы какой толщины переходник точили?

вот задний и он им неплохо вроде пашет

Михалыч я написал:
вот задний и он им неплохо вроде пашет

Михалыч я, ну и что, земля такая. Передний в тех-же условиях два корпуса утащит.

VTS написал:
..а зачем менее?

С такими полями конечно не до компактности.
А кто то и в теплицах умудряется. Там точно чем компактнее, тем лучше

VTS написал:
.ага, Вы просто не видели как ловко он будет переворачиваться

Так это как ВАРИАНТ. Никто не мешает и пониже всё сделать. Да и передний компактный (для повседневности) то же неплохо кувыркаться будет.

Владимир С. написал:
все познается в сравнении

Трудно возразить.
У меня передний (адаптерик) ДЛЯ фрезы. Сижу в форме знака вопроса. Но и всё равно громоздковато. Хотелось бы покомпактнее, но уже некуда.

Владимир С. написал:
изготовление заднего можно рассматривать как подготовка к сборке переднего

Именно. Тренировка в изготовлении простой подвески для плуга и остального навесного хозяйства.
А может и разведка боем перед минитрактором. Очень мне понравились трактора .
Молодец мужик. Руки явно правильно растут, а еще и не скрывает ничего, все рассказывает.

al12 написал:
Только амортизаторы убрать, или тоже сдвинуть ближе к мотоблоку.

Нет у меня такого сиденья. Если попадется от мотоцикла или от сх прицепов, то сделаю.

АЛЕКСЕЙ 1982, Я нашел что движки 188 есть с валом 63 мм и с 92,5 мм, переходники продают под 63 мм. Вы двигатель взяли не тот. Я точил 42 мм переходник, но у меня чашка сцепления осталась родная от УМЗ-341. Отрезать кусок коленвала и втулку укоротить вы сами сможете если есть болгарка и дрель. Сотки не требуются.

Михалыч я написал:
вот задний и он им неплохо вроде пашет

Михалыч я, На моей земле, так не идет. Хотя без адаптора тоже неплохо пашет.

fantast-, (Прям на бак табуретку и колёсики под ноги и изумительный манёвр будет) так примерно и хочу, на разворот не более 1 метра.

VTS написал:
ага, Вы просто не видели как ловко он будет переворачиваться.

На таком будет трудновато кувырнуться.

fantast- написал:

VTS написал:
ага, Вы просто не видели как ловко он будет переворачиваться.

На таком будет трудновато кувырнуться.

fantast-, ну такой вариант и для для огорода не подойдет

Z E M A написал:
ну такой вариант и для для огорода не подойдет

С другими колёсами и без крыльев - куда угодно влезет.