Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

mastera написал:

Djuse написал: Go Rail,Наклеивать пробку нельзя, у пробки очень пористая структура, и клей ее "промочит" плностью, после застывания клея, пробка потеряет все свои свойства. У Явских дисков самое лучшее решение.

Djuse, Андрей привет, если уж на то пошло купить

1380 р.

mastera, Евген, как вариант. А если за денежку жаба душит?

Тут в моей местности, один мужик катается на обычном китайце, типа Веймы. Так еще в вместе с комплектом ХорсАМ. Он, не знаю зачем, вместо 9 или 13 сильного поставил двиг вроде на 18 лошадей. Спалил сцепление. Лучшее враг хорошего. А вот диски у китайцев, вроде как такого образца как у Явы, на фото выше. И там приклеены пробки.

mastera написал: если уж на то пошло купить

Женя привет. Когда много вариантов, легче принимать решение.

Go Rail написал: mastera, Евген, как вариант. А если за денежку жаба душит?

Go Rail, Агрегат то " кормит"( это у меня лично) и это не какая то " жоповозка" сломалась , можно и пешком а здесь , не вспахал ,не посадил, в Магнит( магазин) там ЖАБА жрать начнет а не душить. :yu:

mastera написал:

Go Rail написал: mastera, Евген, как вариант. А если за денежку жаба душит?

Go Rail, Агрегат то " кормит"( это у меня лично) и это не какая то " жоповозка" сломалась , можно и пешком а здесь , не вспахал ,не посадил, в Магнит( магазин) там ЖАБА жрать начнет а не душить. :yu:

mastera, полностью согласен.

Go Rail написал: как вариант. А если за денежку жаба душит?

Жаба конечно не дремлет, но дело не в ней. Насколько я начитался в интернете бывает два вида конусов, новые и старые. Они не совместимые. У меня старый МБ, наверняка современный конус не подойдет к моему сцеплению. А попробовать не дадут... Купишь и потом все равно будешь клеить. Так что ранней весной, когда снег уже не нужно будет чистить, а пахать еще рано, сниму мотор и покумекаю что там лучше делать. Накладки я купил от копейки - какие-то они жесткие, как железки. Нужно посмотреть в магазине фрикционную ленту толщиной 5 мм. Когда-то в молодости мне попадалась лента толщиной миллиметров 10, она была довольно мягкая и гибкая, из ленты было бы проще вырезать сегменты.

Сейчас опять торчал в гараже. Переделал крепление троса сцепления на коробке, уложил его как можно более плавными перегибами... Чувствуется, что ходит трос легче, чем был родной. Из-за этого даже трогаться стало полегче, но все равно это не то. В молодости на мотоцикле сел и поехал, рука сама автоматом отпускала сцепление и было плавно, а тут как чайник стоишь и ловишь этот момент, чтобы тронуться.

Кстати, о фрикционных лентах: где купить такие? И у меня кстати такие, да и у многих других, такие стоят на тормозах прицепов. Где такие купить? И сомневаюсь что эта лента пойдёт на замену вместо пробки. И у меня прицеп порой совсем не тормозит, в ближайшее время собираюсь переделать.

Go Rail, Женя, я тебе посоветовать не могу, где купить. У себя в Тамбове я открыл душевный магазин. Он видимо базируется на каком-то производстве. У них и станочный парк есть и торгуют они разными железками и резинками. Большой выбор подшипников, сальников, ремней и прочего. Вот там хочу спросить фрикционную ленту. Когда в следующий раз поеду в Тамбов, обязательно заскочу туда. Если что-то полезное найду, черкну тебе пару строк.

alldn написал: Когда-то в молодости мне попадалась лента толщиной миллиметров 10, она была довольно мягкая и гибкая, из ленты было бы проще вырезать сегменты.

Фрикционная лента от ДТ-75 не подойдёт? , похожа по описаниям.

Go Rail написал: Если в моем МСе когда и сотрутся паронитовые накладки, то новые попробую наклеить из винных пробок. Где-то лежат 100-летние

alldn написал: Накладки я купил от копейки - какие-то они жесткие, как железки. Нужно посмотреть в магазине фрикционную ленту толщиной 5 мм.

Если так хочется использовать пробковые накладки, то может попробовать пробковые подложки под ламинатный паркет, или сами заготовки под пробковое покрытие? С такой заготовки удобно цельный конусный сектор вырезать.

alldn, а мне ленты не нужны, фуфло эти ленты. Хочу переделать тормоза.