ушаков
ушаков
Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

14.11.2009 в 20:11:50

да ему редуктор оживить надо или при невозможности купить новый. или совсем все снять

0
сергей722
сергей722
Местный

Регистрация: 16.05.2009

Днепропетровск

Сообщений: 113

11.01.2010 в 21:46:38

тысячу извенений. за неоконченый диалог , в начале темы. меня теперь подробно интересует изготовление мембраны в дом. условиях. гбо я снял на ТО заставили. теперь хочу поставить обратно , только проблемма с мембраной. редуктор опелевский и гбо с завода (омега А 2лирта), а на новый редуктор наверно нужно переделывать автоматику. руки растут откуда надо . уверен что сделаю, при правильной информации.

0
ушаков
ушаков
Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

11.01.2010 в 21:58:04

я делал так.

  1. разбирал внутреннею часть,металлический круг в середине.
  2. делал разметку. 3.выризал.оставляя с запасом 5-8 мм чтоб при сборке выходил наружу редуктора так удобнее собирать.
  3. все собирал. но у меня материал прорезинен был с 2-х сторон.

далее ставим промыв весь редуктор и все

0
ушаков
ушаков
Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

11.01.2010 в 22:01:39

на фото выше примерно видно что снимать. у вас вроде такойже только меньше в диаметре. если что пишите поделюсь информацией.

0
сергей722
сергей722
Местный

Регистрация: 16.05.2009

Днепропетровск

Сообщений: 113

12.01.2010 в 23:46:34

мембрана у меня в диаметре 15.5 см круг такой толь по краям круга закреплен тремя заклепками. проблемой стало найти резину.

0
ушаков
ушаков
Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

13.01.2010 в 07:28:11

если прорезинена с одной стороны. можно сделать из двух наружу резиной. если не очень толстая. основное чтоб большая пружина свободно работала. и разряжения хватало на работу мембраны.

0
сергей722
сергей722
Местный

Регистрация: 16.05.2009

Днепропетровск

Сообщений: 113

15.01.2010 в 00:12:51

тот что с пружиной понятно холостой ход , рядом боченок регулятор чего не знаю ,судя по каналам соединен с жиклером холост.хода и подключается к нему провод который выходит из регулируемого датчика ,который соединен к впускному механизму резиновым шлангом, затем в самом центре большая глухая контргайка внутри которой бронзовая хрень которая тоже регулируется, внутри которой маленькая подвижная втулка с одной стороны с расширением которое не дает упасть ей внутрь.

0
Вложение
ушаков
ушаков
Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

15.01.2010 в 21:32:47

я попробую описание найти. я такого как у вас не видел. но принцып то у всех один.

0
gabik
gabik
Резидент

Регистрация: 25.10.2007

Казань

Сообщений: 1504

15.01.2010 в 21:45:06

Навскидку,не вникая.http://www.autoby.biz/forum/viewtopic.php?p=151646

0
ушаков
ушаков
Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

15.01.2010 в 21:48:34

да прочитал все понятно вроде описано. и доступно

0
marat16rus
marat16rus
Новичок

Регистрация: 03.12.2009

Казань

Сообщений: 27

28.01.2010 в 11:21:06

сергей722 написал : мембрана у меня в диаметре 15.5 см круг такой толь по краям круга закреплен тремя заклепками. проблемой стало найти резину.

дружище, покупай новый редуктор. цена вопроса 2 тысячи рублей.
Резину ты сам не подберешь, никакая масло бензо стойкая не подойдет. у тебя агресивная среда сжиженный газ, ему пофиг до масло бензо стойкости. Стоимость ремкомплекта на распространенные модели редукторов в среднем 1000руб. новый редуктор 2000, вот и думай.

Года два три назад я пытался подобрать резину, бестолковым занятием это оказалось.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу