"Промышленный" )) шурик

У "них" там немного, ибо - курс евро к доллару. Но есть :) Одно дело когда было хотя бы 1.2, другое когда почти 1.5. Если посмотреть не "евро" страны - Корею, США - поневоле задумаешься о непричастности всемогущего ВАЗа ;)

zigzauer написал : У "них" там немного, ибо - курс евро к доллару. Но есть

а причем здесь евро к доллару? В рублях как-то понятнее и нагляднее :) То, что что-то есть, понятно, а вот главное-то? (возвращаясь к началу разговора) - Чем эти повозки превосходят Калиноприоры? ;)

Дядя Сёма° написал : Кондовый неубиваемый при граммотном обслуживании инструмент, но они (по слухам) выродились в Милуоки.

Почему? Делают до сих пор.

Дядя Сёма° написал : характеристики совсем не впечатляют: BCP BL-12L-I06

Это ведь сборочный инструмент с тарированным крутящим моментом и малым допуском. Для сборки ворот такой нафиг не нужен.

Eddy21 написал : Простите за ОФФ, но далеко не всех устраивает участь обладания подержанной иномаркой
А то, что что-то там не купить "благодаря" АвтоВАЗу - ну неужели до сих пор не понятно, что все это сказки? Или в той же Германии можно купить за те же деньги что-то хоть чуть-чуть принципиально лучшее, нежели Приора-Калина?

Оффтопик, но как житель РБ свидетельствую, что в начале 90ых ВАЗы и иже с ними у нас резко перестали покупать. Народ массово пересел на подержаные машины из европы, что и не удивительно, ведь 2..3..5-летние иномарки получше будут.

Предлагаю с обсуждением иномарок переехать в эту http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=90003 тему и попросить Админа перенести сообщения.

Eddy21 написал : а причем здесь евро к доллару? В рублях как-то понятнее и нагляднее

Курс здесь при том, что у нас евро сильно подрос. А доллар помаленьку падает. Поэтому 350 тыс руб становится все больше в долларах и все меньше в евро. Немцу то все равно, у него машина как стоила 10к евро так и стоит, зарплату он как получал 2-3к, так и получает. А вот нам "снаружи" разница очень даже есть. Так что я предложил бы рассматривать цены не в евро регионе, пример приводил выше. В европе за 8к евро есть только малолитражки новые я думаю. В Штатах за 12к долларов - совсем другой выбор. Ну да бог с ним, с евро, пусть даже Беларусь рассмотрим - там ВАЗы практически не покупают, как думаете почему. Люди в подавляющем большинстве предпочитают подержанную иномарку. На форумах частые споры бывают "новая иномарка классом пониже из салона" vs "подержанная классом повыше". Но ВАЗ vs иномарка воспрос ВООБЩЕ не стоит никогда.
Я бы еще мог понять, если заставляют какие-то внешние факторы - типа кредит дают только на новую, или живу в Тольятти, запчастей на ВАЗ пруд пруди дешевых ворованных, на иномарки дороже и под заказ, ну или х.з. еще что. Но при прочих равных - почему не взять иномарку? Типа подержанная иномарка поломается неизвестно где? Да 3-летняя бензиновая японка, Мазда, Хонда, по надежности в разы выше новой Калины. Престиж какой-то, собственная гордость? Да какой престиж сравнивать Калину с японкой?!

как речь зашла за российские авто, все свалилось в дикий оффтопик :) по теме http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=93632 http://hitachi-pt.ru/rubrs.asp?art_id=13969&rubr_id=130&page=1 Hitachi DS14DSAL Li-ion 3 A*ч имхо крепкий профишурик , еще и мотор обслуживаемый. Только если надо будет работать на холоде нужно смотреть старый добрый Ni-Cd.

ломастер написал : если надо будет работать на холоде нужно смотреть старый добрый Ni-Cd

Или брать шурик, поддерживающий и никель, и литий.

ломастер написал : Hitachi DS14DSAL Li-ion 3 A*ч имхо крепкий профишурик , еще и мотор обслуживаемый. Только если надо будет работать на холоде нужно смотреть старый добрый Ni-Cd.

+1 Аналогов за такие деньги наверное и нет.

Вываливаясь из оффтопа, позволю себе (приношу извинения тем, кому офф намозолил глаза) лишь короткую реплику

На вопрос

zigzauer написал : Ну да бог с ним, с евро, пусть даже Беларусь рассмотрим - там ВАЗы практически не покупают, как думаете почему.

Житель Белоруссии ответил исчерпывающе:

LHC написал : как житель РБ свидетельствую, что в начале 90ых ВАЗы и иже с ними у нас резко перестали покупать. Народ массово пересел на подержаные машины из европы

А житель города, где эти машины делают (т.е. тесно соприкасающийся с ними ежедневно) дал этому ответу исчерпывающее объяснение:

Vadim63 написал : На эту тему можно разговаривать вечно, влияют много факторов.Прежде всего стереотип, что ВАЗ-это ужас

В том-то и дело, что ВАЗ 90-х и нынешние Приорокалины - это явления принципиально разные. И сегодня ( как только что выяснили, не только на территории России, но и в Европе) просто нет самобеглых колясок, которые за сопоставимую цену (в рублях - до 500 тысяч) хоть в чем-то бы превосходили эти самые Приорокалины.

По теме:

По поводу литиевых - как было сказано, основная область применения девайса - улица. А на улице зима начинается. У нас монтажники уже готовятся свои литиевые шуруповерты до весны консервировать - реально не работают они на холоде

vadia64 написал : Я вот тут присмотрел Макитку... http://www.kuvalda.ru/catalog/4323/57/ ... что скажите?))

Трогал, работал... по сравнению с вышепредложенным Бошем - челядь супротив прынца :)

Eddy21 написал : до весны консервировать - реально не работают они на холоде

У нас м/г Хилти работали зимой на сайдинге, особых нареканий нет, но литиевыми пока не довелось, посмотрим...
Мне понравилось предложение от Панаса, подумаю, может и решусь брать через сеть... хотя многое, большенство, из того, что брал подобным образом разочаровывало сразу или спустя время(

vadia64 написал : Мне понравилось предложение от Панаса,

Чем понравилось? (вопрос не для возражения, а для понимания мотивов)