Мотокультиватор Тарпан

Спасибо, вопрос решен. Коллективный опыт в лице интернета оказал посильную помощь, то есть толкнул мысль в нужном направлении, большего как правило и не надо. В двух словах опишу историю эксплуатации своего МК Тарпан. В работе седьмой сезон, обрабатываю им 40 с лишним соток, из них порядка 15 - картошка - то есть вспашка плужком, нарезка гряд под посадку, окучивание. Копка вручную. На остальной земле - осенняя вспашка, весной культивация, в течении сезона - борьба с сорняками на периметрах огородов, подготовка почвы под посадку и заделывание скошенных сидератов и всё остальное по мере необходимости. Неисправности - на 3-й год менял прокладку на редукторе, на 5-й год поменял тросик газа, (сам виноват), на 6-й год поменял прокладку под головкой, (штатную быстро не нашел, вырубил из паронита), потом весь сезон мучился с неустойчивой работой движка (бриггс страттон 650). Вчера всё устранил, отрегулировал, опробовал на земле - превосходно. За всё время только однажды снимал и мыл карбюратор, снимал и чистил глушитель. Масло в движке меняю по осени, после окончания сезона, синтетика, (что остается от машины то и лью). В масле редуктора постоянно присутствуют частички бронзы, поэтому последние пару лет меняю его два раза в сезон. Про удобство транспортировки уже говорено. Вспашка плужком - дело довольно муторное, приходится бегать, сказывается отсутствие понижающей передачи, хотел было сделать делитель но плюнул. В целом культиватором доволен.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста где в Украине можно купить колодки сцепления с пружинами на Тарпан-04? Может подскажете аналоги которые можно поставить вместо "родных"?

пенсионер09 написал: Спасибо, вопрос решен. Коллективный опыт в лице интернета оказал посильную помощь, то есть толкнул мысль в нужном направлении, большего как правило и не надо. В двух словах опишу историю эксплуатации своего МК Тарпан. В работе седьмой сезон, обрабатываю им 40 с лишним соток, из них порядка 15 - картошка - то есть вспашка плужком, нарезка гряд под посадку, окучивание. Копка вручную. На остальной земле - осенняя вспашка, весной культивация, в течении сезона - борьба с сорняками на периметрах огородов, подготовка почвы под посадку и заделывание скошенных сидератов и всё остальное по мере необходимости. Неисправности - на 3-й год менял прокладку на редукторе, на 5-й год поменял тросик газа, (сам виноват), на 6-й год поменял прокладку под головкой, (штатную быстро не нашел, вырубил из паронита), потом весь сезон мучился с неустойчивой работой движка (бриггс страттон 650). Вчера всё устранил, отрегулировал, опробовал на земле - превосходно. За всё время только однажды снимал и мыл карбюратор, снимал и чистил глушитель. Масло в движке меняю по осени, после окончания сезона, синтетика, (что остается от машины то и лью). В масле редуктора постоянно присутствуют частички бронзы, поэтому последние пару лет меняю его два раза в сезон. Про удобство транспортировки уже говорено. Вспашка плужком - дело довольно муторное, приходится бегать, сказывается отсутствие понижающей передачи, хотел было сделать делитель но плюнул. В целом культиватором доволен.

пенсионер09, везёт же вашему тарпанчику, а я свой 20 лет не балую, масло в моторе 2 раза менял, а в редукторе нужно посмотреть, хорошо что напомнили. Тросик газа и свечу поменял, а фильтр промыл пару раз фэйри. Работает мой дружище. Не знаю кого благодарить американцев или Туляков.

пенсионер09, везёт же вашему тарпанчику, а я свой 20 лет не балую, масло в моторе 2 раза менял, а в редукторе нужно посмотреть, хорошо что напомнили.

Па, Конечно везет, на вряд ли новый движок по деньгам осилю. А масло от машины по любому остается после замены, благо движок его не кушает. А трансмисионка стоит копейки. Да кстати - ты хочешь сказать (извини что на ты, так в деревне проще жить) что в 1996 году купил культиватор со штатовским движком?

пенсионер09, если у вас в масле частички бронзы, то шестерня просится под замену. У меня было то же самое, пока прямо на шабашке не остановился. Шестерня стёрлась. Ссылку, где брал, я давал выше...

Доброго времени суток.Частично разобрал МК Тарпан.

Подскажите маркировку ремня,если кто знает.И на редукторе сальники стоят,или пластиковые втулки?Смотрю фото других тарпанов так там редуктора совсем не такие

Kaslam написал: Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста где в Украине можно купить колодки сцепления с пружинами на Тарпан-04? Может подскажете аналоги которые можно поставить вместо "родных"?

Kaslam, Не хотелось бы Вас огорчать, но это не реально... Когда я покупал в 2010 г. свой Тарпан то заранее интересовался этим вопросом. Но мне еще тогда сказали, что это возможно только под заказ и сколько ждать неизвестно и тд и тп. Единственное,что я приобрел через ин-ет магазин - так это полольники. А в нынешнее время... Вы сами понимаете. Аналогов к сожалению у нас я тоже не встречал. Все известные мне МК с червячным редуктором - Мастер, МТД, Артания, Днепр - с конусным сцеплением... P.S. С пружинами - понятно, а с колодками, что произошло?

Kaslam, проще сделать самопальные колодки. Ведомый барабан совпадает по размерам с тормозным барабаном с "Муравья", так что можно попробовать "скулибничать" что-ниудь из мотороллеровских колодок. ИМХО

Или переклепать тормозные колодки. Я не делал этого, но когда был в фирменном магазине на ул. Мосина в г. Туле, то слышал разговор двух мужчин и один сказал, что переклепал колодки. Уже когда ехал домой подумал, что нужно было адресок и телефон этого человека спросить.

Dont, что за Тарпан такой с ремнем. На нем скорость назад что ли есть. Полное фото есть.

Dont написал: Доброго времени суток.Частично разобрал МК Тарпан.

Это какой-то не такой Тарпан,очень похож на легкие культиваторы Евро.Возможно это китаец с наклейкой Тарпан.

Па, Только вперед)задней нет.

Виктор К, это и есть мотокультиватор.чуть позже фото вставлю.

С Праздником Пасхи.Христос Воскресе!

Па написал: Или переклепать тормозные колодки.

Па, Наверное Вы имеете в виду НАКЛАДКИ, а не колодки. Я их переклепывал - о чем и рассказывал ранее на стр 13 этой темы.

TrojanRabbit, накладки, о них.

Какой толщины должна быть тормозная чашка?

Chapcher написал: Kaslam, проще сделать самопальные колодки. Ведомый барабан совпадает по размерам с тормозным барабаном с "Муравья", так что можно попробовать "скулибничать" что-ниудь из мотороллеровских колодок. ИМХО

Chapcher, Не думаю, что сделать колодки(а не накладки) очень легко. Хотя на forumhouse в теме о Тарпане(стр 41) чел переделал колодки от Муравья, но они же алюминиевые и насколько их хватит - это большой вопрос.

TrojanRabbit, Да, альминиевые колодки сцепления в домашних условиях сложны в изготовлении. Снял на мобилу, когда переворачивал МК для слива масла, а сами накладки, обратил внимание еще хорошие для 20 летнего возраста. Еще заметил, на обратное стороне корпуса двигателя, со стороны крепления ручек, имеются 4 маленькие наладочные крышечки с маркировкой. Отправить их фото сейчас не могу.

С праздником Всех! С международным днем солидарности трудящихся и Великой Пасхой - Христос Воскрес!!!

Па написал: TrojanRabbit, Да, альминиевые колодки сцепления в домашних условиях сложны в изготовлении.

Па, На моем Тарпане - колодки стальные...

TrojanRabbit, в разные времена выпускали, повторюсь моему всего скорее 20, а жена сказала, что больше. Бумаг нет. Я его покупал на предприятии г.Климовска Подмосковья,а они получили Тарпаны по бартеру, тогда были проблемы с зарплатой. Покупал в мае между праздниками.

Пару-тройку страниц назад кто-то задал вопрос, как Тарпан ведёт себя во время окучивания картофеля (чуть ли не вдвоём его толкали) В общем, сегодня заснял видео, как на полольниках в одиночку окучивается картошка.

тарпан мк 03 2009 г. в. начал работать рывками. колодки и пружины менял, сегодня разобрал, получается чаша в которой находится сцепление работает за счет шпонки находящейся на валу редуктора, она разлетелась и получается что прокручивается, то есть сцепления нет. вопрос как поменять эту шпонку или саму чашу. нужно ли для этого разбирать сам редуктор?

Chapcher, Здравствуйте! Ширина междурядий какая. Колеса от чего, размер и оси под размер, магазинные. Стреловидные лапы хорошо входят в прицепное или толщину стоек уменьшали? Глубина вспашки плугом? А в остальном все очень хорошо!!!

dmitriy24, редуктор разбирать не надо, просто открутить болт, снять чашу, вытащить остатки шпонки. Потом изготавливается новая и ставится всё на место. Шпонки есть двух вариантов: полукруглая (сектор) и прямоугольная. Какая у вас - смотрите сами

Па, междурядья в этом году делал 60см, нарезал на железных колёсах. Если нарезаю на фрезах, получается 70 см. Полольники хоть в то, хоть в то междурядье помещаются, просто когда широкие междурядья, окучивать арычником весьма проблематично, ширины не хватает. Поэтому я самодельный и изготовил. Дисковый окучник - самое то, но тяжёлый... По вспашке: глубина около 20 см, на переднюю ручку навешивал груз с сеялки (круглая хрень с Т-образной прорезью весом около 25кг). Пахал в развал, центральную борозду потом прошел фрезами. Получилось ровнее, чем мне трактором вспахивали. По весне земля - пух и зелень полезла позже, чем у соседа, который таким же Тарпаном по осени пахал фрезами. По колёсам: резина 10", диски с "инвалидки", обгонные муфты с косилки ("немки", как её тесть называл). Длина осей - чтобы резина не цеплялась за двигатель. Оси токарь выточил. На плоскорезе и картофелекопалке толщина сошки 14 мм, на плуге вообще 16 мм, точить такое - ну бы его нафиг, поэтому сделал выносной переходник. Так как тяговая труба у меня переделанная (родная сплющенная 50-ка износилась, заменил на профтрубу 60х40х3), то в неё спокойно вставляется отрезок профтрубы 50х30х3, крепится тем же самым пальцем со шплинтом. А уж на неё наварена площадка с уголком, к которому я и прикручиваю плуг, копалку, плоскорез. Даже щелерез (тормоз) и тот так же вставляю. В общем, у меня в прорез только арычник вставляется, всё остальное сзади. Для плуга площадка с полукруглыми прорезями под болты, можно выставлять угол атаки. Кстати, на видео на щелерезе видно прикрученную вставку. Ну, вроде всё, будут ещё вопросы, обращайтесь...

Chapcher, на видео, на мой взгляд, у ушастика(арычника) слишком широко разведены уши (получается бульдозер), поэтому Вам приходится его толкать - полольники не справляются (видно на видео).

v2106, да просто третий раз окучивать не хочется, поэтому и развёл пошире.

Chapcher, гайку откручиваю, но чаша не снимается, такое ощущение что ее еще что-то держит, а шпонка сплющилась и никак не вытаскивается, поэтому и спросил про редуктор. спасибо за ответ, буду еще пробовать.