Olegych написал : Там может при обрыве шпонки просто небольшое смещение маховика со своего места. И всё - искра есть, но не во время. Хотя для "Колибри" не сказал бы, что распространённая неисправность.
Товарищи! Как снять кожух, чтобы проверить шпонку? Откручивается гайка с х.. принимающим гибкий вал? Стопарю маховик за ребро и пытался открутить, учёба учёбой, но суть - то, не сломать агрегат! Я прав или не прав в процессе съема маховика? Снять его желательно и в целях чистки, т.к. в пространстве между маховиком и корпусом имеется намотанная на вал трава - нужно убрать, а традиционные способы не помогают! Ни кто не знает как проверить на пригодность контактное магнето (катушку)?
