21.06.2010 в 14:34:00
vladrum69 написал : может неисправен гениратор
купите вот такой установочный комплект:
и отдайте перебрать грамотному автоэлектрику.
21.06.2010 в 22:10:40
вчера перебрал генератор выдаёт13.53-14 в без скачков стрелки это нормально???
21.06.2010 в 22:19:05
vladrum69 написал : вчера перебрал генератор выдаёт13.53-14 в без скачков стрелки это нормально???
в какой точке выдает, при каких оборотах, при какой нагрузке, при каком заряде, писать не надо - тут все ясновидящие.
21.06.2010 в 22:25:42
померил при включеных фарах на ходу мультиметром DT-830B показания снял с прикуривателя обороты разные от 1000 до 3000 показания одинаковые
21.06.2010 в 22:32:24
если после нагрева генератора показатели также будут стабильны, то лучшего для генератора ВАЗ ждать не приходится. прикуриватель - не точка для измерений.
22.06.2010 в 08:56:32
если
vladrum69 написал : генератор выдаёт13.53-14
на прикуривателе,то на АКБ должно быть 14.2-14.5 вольт. это норма.
28.10.2010 в 19:34:27
В общем тема такая , ваз 21099 карб , без включенных потребителях ток нормальный , стоит включить свет , дворники , печку , стрелка вольтметра падает до 11 в , и еле светится лапочка разряда , реле менял - результат тот-же. Разобрал гену -обмотки статора и якоря не замкнуты , всё прозвонил. Кольца ротора поношены изрядно , около миллиметра , кстати между кольцами должна быть проводимость тока ? -тестер пищит. Больше склоняюсь к мысли поменять гену на десяточного . Что скажете?
28.10.2010 в 19:58:23
Есть деньги поменяй на десяточный,нету ,поменяй диодный мост на своём.
29.10.2010 в 19:18:36
не указаны обороты при которых пропадает заряд - если на ХХ то только замена генератора на более низкооборотистый.
29.10.2010 в 20:16:23
поменяй диодный мост
29.10.2010 в 21:35:22
johnlc написал : не указаны обороты при которых пропадает заряд
на любых .заряд как бы есть ,вначале , потом вольтаж падает , а включишь потребители -падает стрелка вольтметра ниже 12 в. на диодном мосту , поплавилась пластмасса в месте соединения с болтом-клеммой 30 , наверное причина была в этом , плохой контакт , а так всё прозванивал , всё в норме .
поменял сегодня диодный мост , и передний подшипник -немного люфтил , завтра поставлю -проверю- отпишусь
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
