УШМ Лепсе 115 - Ваше мнение?

nomad написал : nomad

Даже не сомневайтесь - сервисом будут проблемы. В вашем случае Фиолент, то что нужно... Как альтернатива в Украине еще могут быть разве что DWT WS-125 (правда электроники там нет, но подшипниках и с сервисом траблов нет во всей Украине) и ИС 125/900 - в Одессе тоже есть сервис и машинка рабочая.

Ладно, я вижу вы не слушать, не тем более понимать не хотите. Пусть будет точка.

В дискуссиях про гравер лично я провел не один десяток часов в аське.
На множественных форумах лежат темы по 100 страниц и более.

А уж сколько гравером испилено железа и прочих материалов не счесть. Так, что тоже глупый разговор прекращаем. (я во всяком случае)

to Tipchic: Да ладно Вам кипятиться. Просто тут форум такой, что собираются в основном люди, замороченные на брэндовом инстументе. Не обращайте внимания. Мне лично ваша информация по Лепсе 115 помогла определиться с вопросом, Собственно для этого тему и создавал. Кстати думаю в дальнейшем эта тема будет полезна ещё кому-нибудь, ведь по УШМ Лепсе 115 на форуме инфы почти НЕТ (теперь будет :) ), а по Макитам Бошам и прочим Проксонам тут уже горы энтузиасты ихние написали :)

Народ, кто-то помнится фото потрохов Фиолента 125 Э обещал? Выкладывайте, не тяните!

Tipchic написал : На ресурс не влияет выломан компаунд или ровно вырезан

Влияет. Если Вы этого не понимаете, то зачем спорите с инженером?

Tipchic написал : Про гравер, вы извините, дерьмо купили. Нада было выбирать

Из дерьма? Увольте.

Tipchic написал : Хотя сравнивать проксон с фермом глупо. Они для разных работ совершенно. Я гравер юзаю в гараже

Вы какой-то не тот Проксон имеете в виду. Повторяю, что 100 Вт-ный Проксон тянет намного лучше, чем гравер Ферм на котором написано 135 Вт.

Tipchic написал : Можно работать без кожуха. )

Tipchic написал : Сам всегда работаю в щитке и распираторе.
По этому и говрю, что можно без кожуха. Энергия разлета меньше намного.

Открытый диск опасен сам по себе. Надеюсь это понятно?

Skobar написал : Мелкая резьба не только хорошо затягивается ключем, но и открутить при ударе (частичное заклинивание) проблемнее....

И срывается легче...

Tipchic написал : Сборка идеальная. Электроння начина сделана лучше чем у макиты.

У той МШУ, с которой сталкивался обороты на холостом ходу ощутимо плавали, а при отрезке прутка 8мм сильно падали...

2nomad , хорошо, что пригодилась инфа. Точька будет поставлена лет через 5.
Когда обе доступные мне УШМ поработают нормально.

2n-p-n, 2Alex___dr, в ЛС, если хотите пишите.

Tipchic написал : Про 230ю кировску я где не читал, все "не убиваемой" зовут.

Ага, и поэтому Убивают.

Tipchic написал : А ща у них есть машинка со смазкой маслом.

А до этого, без смазки была? :a

n-p-n написал : Вы в этом разбираетесь? На представленной Вами фотографии компаунд на плате не вырезан, а выломан.

Кумекаем потихоньку :o . Не все они залиты, и компауд разный. Некоторый можно смыть. Как займусь, выложу отчёт.

Tipchic написал : 2n-p-n, 2Alex___dr, в ЛС, если хотите пишите.

Со свои уставом, в чужой монастырь не ходят...

Фото шестерней Фиолента 125 (из складских запасов годичной давности). Судя по маркировке, это Итальянские miniGear.:a

Пост №29 от Skobar:

Цитата:

Сообщение от Stewart Резьба там мелкая, по моему на 1мм. Специально для надежного затяга

Мелкая резьба не только хорошо затягивается ключем, но и открутить при ударе (частичное заклинивание) проблемнее....не надо нам мелкой резьбы.

Это не мой пост!.. Цитируйте внимательней. :)

Лепсе-230-1.8,2,2.2- заслуженные зарекомендовавшие себя тулзы а вот фиолент 9-125 брать в руки не советую это копия с бош 9-125 старой серии вместо заднего пш шпинделя -втулка как и на многих горячо любимых вами брендах втч хихитачи G23SRU !