Новинки Bosch GSR 14,4-2-LI и GSR 18-2-LI Professional

Я думаю что очень многим здесь будет пофиг поставляются ли они в чудо-чемоданах или нет. Если чемодан будет действительно хороший - то он будет основательно увеличивать цену шурика. Классические систейнеры еще никто не подделал - причина скорее всего в цене, подделка не будет дешевле.

Ну, и опять же весьма странный ход... во первых, чемодан только одного размера. Систейнерам не конкурент. Или это для хранения дома штабелей одинаковых шуриков? :D Во вторых, Бошики же в германии бывают в нормальных Tanos'овских систейнерах. Типа поссорились с Tanos'ом?

ломастер написал : да они в Россию не будут поставлятся, БошТим так и сказал - фиг вам а не систенэиры, не нужны они вам, нам лутше знать

Это он хочет нас оградить от тлетворного влияния запада.:a

RomanBolhov написал : Bosch GSR 10.8V-2-LI (убрали почему-то с немецкого сайта)

А почему убрали то? Может кто что знает?:confused: Представители Боша обещали, что скоро обновлённый шурик появится в продаже (в том числе и в РФ) и вдруг такой поворот.

littorio написал : весьма странный ход... во первых, чемодан только одного размера. Систейнерам не конкурент.

Может Бош решил свой собственный стандарт на чУмаданы ввести?

littorio написал : подделка не будет дешевле

Будет, основная цена - за идею. Возможно соблюдение патента жёстко отслеживается.

littorio написал : во первых, чемодан только одного размера

Вы это точно знаете? И уверены что Bosch не намерен расширять ассортимент таких кейсов?

ADM05 написал : А почему убрали то? Может кто что знает?

Обещали узнать(одни немцы у других).

от RomanBolhov > Получается что по сути это одна и та же модель, но с новыми напряжениям акков...

Скорее всего моторы разные - как минимум на 18 вольтовой модели.

Вот интересно, их различия в крутящем моменте связаны с ограничением по току у различных типов акков?

А при чем здесь различные типы аккумуляторов? Вроде разговор ведется о литии. Напряжения разные - факт. Емкость одинаковая. Но от емкости аккумулятора (при том же напряжении) меняется и максимальный крутящий момент - как минимум так написано у Bosch GSR 14,4 VE-2 Li.

Может акки взаимозаменяемы или же конечно нет?

Вы о банках внутри аккумулятора?

bearjr написал : Вы о банках внутри аккумулятора?

Нет конечно. Я о возможности использовать акки разного вольтажа на данных моделях.

littorio написал : Ну, и опять же весьма странный ход... во первых, чемодан только одного размера.

Картинка с того же сайта http://www.bosch-pt.de/professional/newsundextras/aktuelles/neu-l-boxx-das-%C3%BCberlegene-transport-und-aufbewahrungssystem-f%C3%BCr-elektrowerkzeuge-34171.shtml На стеллаже разные чемоданчики- систейнеры.

Мне не нравятся эти чемоданы-систейнеры. Они какие-то неручные. Для перевозки в грузовиках, как контейнеры. Ручка почему-то в широкой грани. Неудобно это носить...

от RomanBolhov> Нет конечно. Я о возможности использовать акки разного вольтажа на данных моделях.

Скорее всего сделали какой-нибудь ус/прилив или что-то в этом роде, чтобы на 14 вольтовую модель аккумулятор от 18 вольтового не встал.

от n-p-n > Ручка почему-то в широкой грани. Неудобно это носить...

Согласен полностью. Пусть это и объясняют удобством переноски/складирования в несколько ярусов. С оттопыренными руками много не наносишь.

n-p-n написал : Мне не нравятся эти чемоданы-систейнеры.

Удобны для габаритных инструментов: рубанки, фрезеры, циркулярки и т.д. Согласен для шурика, дрели, болгарки не очень, только хранение в мастерской или не большом объекте, что для России чревато-воруют.

Судя по изображениям эти L-BOXXы не такие уж и большие, и поэтому не должно возникнуть проблемы с переноской.