Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

08.11.2009 в 13:11:31

sledoput написал : Инвертора в машине нету?

Как вариант. Но нужен мощный и потреблять от бортовой сети он будет прилично.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
LANton

Местный

Регистрация: 08.11.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 22

08.11.2009 в 13:13:06

sledoput написал : Инвертора в машине нету?

Это такая штука с 12 на 220 ?

0
Аватар пользователя
ломастер

Местный

Регистрация: 25.10.2006

Новосибирск

Сообщений: 5910

08.11.2009 в 13:24:51

LANton написал : Имел ввиду брать отдельно для работ по бетону, хотя по большому счету дерево с металлом тоже модно перфом...

вы хотель купить шурик за 17000 для бетона, а макитовский акк перф стоит 13000 , я вашей логики не пойму...

0
Вложение
Аватар пользователя
LANton

Местный

Регистрация: 08.11.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 22

08.11.2009 в 13:30:16

ломастер написал : вы хотель купить шурик за 17000 для бетона, а макитовский акк перф стоит 13000 , я вашей логики не пойму...

Я считал что перф должен стоить поболее, счас посмотрел - реально даже в 15тыр уложиться. Наверно на маките и остановлюсь...

0
Аватар пользователя
LANton

Местный

Регистрация: 08.11.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 22

08.11.2009 в 13:34:26

Ну в общем вердикт - перфоратор. А вообще, по акк. перфораторам может кто-нибудь подсказать, чему отдать предпочтение? Бюджет тысяч 15-20.

0
Аватар пользователя
ломастер

Местный

Регистрация: 25.10.2006

Новосибирск

Сообщений: 5910

08.11.2009 в 13:37:52

я надеюсь вы в курсе что аккумуляторы Li-ion на морозе неработоспособны...

0
Аватар пользователя
LANton

Местный

Регистрация: 08.11.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 22

08.11.2009 в 13:53:02

ломастер написал : аккумуляторы Li-ion на морозе неработоспособны

Это сколько ниже нуля ? Получается Ni-Cd надо брать что ли?

0
Аватар пользователя
n-p-n

Местный

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

08.11.2009 в 13:57:41

2 LANton при минусе.

0
Аватар пользователя
sledoput

Местный

Регистрация: 01.02.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 3107

08.11.2009 в 14:27:35

Я прикупил себе генератор, и не жалею.
Инверторный генер - легкий, и намного универсальнее перфа. Да и доступны они http://www.voltra.ru/default.asp?catalogID=989 ;)

0
Аватар пользователя
LANton

Местный

Регистрация: 08.11.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 22

08.11.2009 в 14:39:51

n-p-n написал : 2 LANton при минусе.

Это большой минус. А есть такие которые этим не болеют?

0
Аватар пользователя
ADM05

Местный

Регистрация: 17.07.2008

Красноярск

Сообщений: 12253

08.11.2009 в 14:49:12

LANton написал : Это сколько ниже нуля ?

Из личного опыта. Неработоспособны (в аккумах срабатывает внутренняя защита по температуре) Li аккумуляторы уже при минус 3...5 градусах. Так что если брать с некоторым запасом, то считайте, что от 0 градусов и ниже неработоспособны. Однако, если инструмент с аккумуляторами вынести из тёплого помещения на мороз и сразу начать работать, то до минус 15 градусов Li аккумы работоспособны. При минус 25 этот фокус с выносом из тёплого помещения не проходит (или нёс вчера долго:o).

Alex___dr написал : Как и из чего строят на Кавказе

Наверное, S-Didi, имел ввиду сверление-долбление бетона в постройках частного сектора.

0

ИМХО (IMHO)

Аватар пользователя
LANton

Местный

Регистрация: 08.11.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 22

08.11.2009 в 15:02:53

ADM05 написал : если инструмент с аккумуляторами вынести из тёплого помещения на мороз и сразу начать работать, то до минус 15 градусов Li аккумы работоспособны

Тогда нормально! Больших чудес от него и не требуется.

0
Аватар пользователя
Stalker_icq

Местный

Регистрация: 07.11.2009

Днепропетровск

Сообщений: 32

08.11.2009 в 16:39:06

Я не знаю как насчет аккумуляторного перфа, но ударная дрель нормальный бетон не берет. А если берет, так это не бетон.

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

08.11.2009 в 17:54:11

Kvost написал : Как вариант. Но нужен мощный и потреблять от бортовой сети он будет прилично.

Не вариант - генератор автомобиля вырабатывает около киловатта энергии, на нужды мотора идет около 500-800Вт - оставшейся энергии не хватит на самый хилый перфоратор, с учетом пусковых токов - поэтому все-таки аккумуляторный перфоратор.

0
Аватар пользователя
Stalker_icq

Местный

Регистрация: 07.11.2009

Днепропетровск

Сообщений: 32

08.11.2009 в 18:07:52

Единственный нормальный выход - бензогенератор и нормальный недорогой перф коих сейчас пруд пруди. Разве забыли что скупой платит дважды?

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу