Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Lagaz у меня тоже по началу не было такого магнето эксперементировал. Там есть шэстерня для разбрызгивания масла я её приделал до обычного магнето. Магнето можно перенастроить. Работал. Потом нашол шестерню. У токаря, он её сам нарезал. Мужик толковый, сам самодельщик.

Профф ...подскажите на счет системы зажигания а то у моего движка торчат только 4 провода , какие на зажигание а какие световые непонятно

Извините что отвечаю не оперативно.
Вот паспорт к мотору там есть и схема системы зажигания Mоtороллера Электрон.

ВалерийБМожно рассказать технологию изготовления таких расчудесных колес?

обод из трубы диаметром 62 мм толщиной 10 мм, торцы сточены. внутри лист толщиной 12 мм вырезан резаком и обточен. Забил лист выставил по центру и обварил. По наруже грунтозацепы нарезаны из листа 3 мм. Ширина обода 12 см Легко, быстро и точно размечать окружность с помощю таблицы выложеной ниже.
У ветке Бортовой журнал мотоблока 105 страница 16 пост #612 есть колеса с конструкцией более выгодной для изготовления и по себестоимости, мнее материалоемкие и думаю не будут забиватса между грунтозацепами

Илнур. Это Вам http://d300engine.narod.ru/docs.htm

Startor написал : Извините что отвечаю не оперативно.
Вот паспорт к мотору там есть и схема системы зажигания Mоtороллера Электрон.

Уже разобрался но за ссылочку благодарю , может пригодится

Профф Глушитель родной ставить будете? А карбюратор с центральной поплавковой камерой, от "МИНСКа" уже приладили? Если можно то выложите фото карбюратора, буду искать такой, а может подойти от мотороллеров японских карбюратор, если с двигателя с такой же кубатурой?

Startor Карбюратор пока еще неставил по причине отсутствия , пока хочю оживить движок на родном

Профф Мороки первый раз завести мотор на любом карбюраторе одинаково, но на родном больше. Он свое отжил еще 40 лет назад.

klesch Ничего , я упорный затарахтит ни куда не денеца

Startor написал : Глушитель родной ставить будете?

От родного глушака одно колено осталось , нужно чтото другое конструировать

klesch Каков размер ушка под рычаг коробки передач? от мотороллеров теперешних карбюратор можно ли ставить к электрону, если с двигателя с такой же кубатурой? А где сейчас используете такой мотор и как у него с расходом горючего было на родном карбюраторе и на новом? Кольца поршня идентичные по размерам на других моторах может есть?

ПроффВот кое что нарыто по мотору road-crimea.narod.ru/2007/elektron.htm motoelektron.nm.ru/ и схема зажигания Карбюратор таки надо менять, коллега по роботе в этом году эксплуатировал мотор Вятка (такой же мотор, чуть старше и без электронного зажигания) с таким же карбом, при наклоне его от транспортного задуманого положения глохнет, разогретый незаводилса повторно

Startor написал : Каков размер ушка под рычаг коробки передач?

Прикрути будущий рычаг и понаклоняй его в право, в лево, и замеряеш полный ход на нужной высоте.

Startor написал : от мотороллеров теперешних карбюратор можно ли ставить к электрону, если с двигателя с такой же кубатурой

От двухтактного обьемом 150 см.куб.

Startor написал : Кольца поршня идентичные по размерам на других моторах может есть

У меня были в запасе так что не искал.