и еще
02.12.2011 в 00:54:15
и еще
02.12.2011 в 02:25:30
Помогите на територии Хмельницкой и восточных районов Тернопольской области найти движок от мотоколяски СЗД, пусть даже "укатаный", но комплектный !!!!!!!!!!
02.12.2011 в 12:51:26
Для ПЕТРО 49. Вывесите у себя на МБ левое колесо (пусть вращается свободно) и включите блокировку. Затем проведите эту операцию с правым колесом и вы увидите, что никакой разницы по включению блокировки нет. Кстати, как вы думаете с какой стороны нужно ставить муфту блокировки межосевого дифференциала скажем у "НИВЫ" со стороны переднего или заднего моста? Ответ простой: ВСЁ РАВНО С КАКОЙ.
02.12.2011 в 19:58:05
ПЕТРО 49 Здоровья всем .По блокировке вроде всё понятно стало. Блокируется-фиксируется с одной из полуосей палец сателлитов - 1 -(не важно правая -левая где легче и удобней сделать Gallaktion )с помощью приспособы -2-(конструктивно может быть выполнено в нескольких вариантах на форуме ) - а он "вращает" обе полуоси а включать блокировку надо заранее -до начала пробуксовки когда вращаются оба колеса для точного и быстрого включения -вроде так Спасибо всем за пояснения.
02.12.2011 в 23:10:11
sh57 написал : Для ПЕТРО 49. Вывесите у себя на МБ левое колесо (пусть вращается свободно) и включите блокировку. Затем проведите эту операцию с правым колесом и вы увидите, что никакой разницы по включению блокировки нет.
Хотя я не слишком "профи", но я тоже так думаю, что все равно или бить подтаскивать, или битых одтаскивать ..........
03.12.2011 в 17:01:54
sh57 написал : Для ПЕТРО 49. Вывесите у себя на МБ левое колесо (пусть вращается свободно) и включите блокировку. Затем проведите эту операцию с правым колесом и вы увидите, что никакой разницы по включению блокировки нет. Кстати, как вы думаете с какой стороны нужно ставить муфту блокировки межосевого дифференциала скажем у "НИВЫ" со стороны переднего или заднего моста? Ответ простой: ВСЁ РАВНО С КАКОЙ.
Кто не согласен сомной пусть делает так как он щитает правильно. Чтоже касается подвешивания кольос то если ВЫ внимательно посмотрите здесь с какой скоростю врашается левое колесо когда оно буксует и как оно вращается когда оно сблокировано с правым колесом. КАК еще обяснить что блокировка должна быть (ДЛЯ ЛУЧШЕГО ВКЛЮЧЕНИЯ) на правой полуоси. И ещо
03.12.2011 в 17:12:00
ПЕТРО 49 написал : КАК еще обяснить что блокировка должна быть (ДЛЯ ЛУЧШЕГО ВКЛЮЧЕНИЯ) на правой полуоси.
Не тратьте нервы всё равно каждый сделает по своему (как удобно или как считает нужным).
03.12.2011 в 17:13:53
klesch, Здравия всем .klesch хотел бы у Вас проконсультироваться привез мост ;Раф:буду укорачивать полуоси и сам вопрос-если сверлить полуось не под родной ЗАЗовский палец ( для квадратиков ) а использовать клапан -впускной или выпускной с ДВС - как Ваше мнение по прочности а квадратики -отрезать из той-же полуоси да и отверстия в полуоси получатся меньше так же буду рад услышать мнения всех форумчан
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
