Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Акела написал : Извините уважаемый,даже пока очень нормально.Подрегулируем схождение и думаю всё будет отлично.Или около того. Даю поправку,снимаю регистратором,там линза панорамная.Поэтому так смотрится.

Не в обиду,просто совет. Вам бы балку развернуть чтоб тяга поперечная была с другой стороны, (изучайте мат часть рулевого механизма) хоть это и не болид формулы-1 потом намучеетесь стаким рулевым, в гололед, слякоть после дождя, в поле с поднятым на новеске орудеем.

P.S. Я сделал, потом переделал. Схождением это не исправить.

Акела, И еще, правильно зделаное рулевое очень зависит на маневриность МТ!

Rinat 82 написал : Не в обиду,просто совет. Вам бы балку развернуть чтоб тяга поперечная была с другой стороны, (изучайте мат часть рулевого механизма) хоть это и не болид формулы-1 потом намучеетесь стаким рулевым, в гололед, слякоть после дождя, в поле с поднятым на новеске орудеем.

P.S. Я сделал, потом переделал. Схождением это не исправить.

Спасибо за критику.Подумаем над этим.

Скажите кака хоть приблизительно провельно выставить розвал и схождение????

Rinat 82 написал : Вам бы балку развернуть чтоб тяга поперечная была с другой стороны

+500, Я на эти грабли наступил - управляемость хреновенькая. Не переделывал, есть другие планы.

Kulan69 написал : управляемость хреновенькая.

Вроде зделанно по той же схеме управляемость отличное:)

доброго времени суток ув. мастера. прочитал взахлёб данную тему - супер, заболел КВ. Читая по второму кругу собирал инфу по сборке. Решил собирать мотоблок из доступного кпп - заз, мост - ваз, двс-восход. Возникли данные вопросы 1) - не могу найти в теме как решён вопрос с сальниками полуосей, 2) - крепление навесного оборудования (т.е. швеллер) - его размер на10, 12 или ? прошу помощи

Добрый день !!
Примите в ряды?)) Хочу также сделать своего зверя…. Это будет уже второй…
У первого много ошибок..
Меня интересует ответ таких опытных мастеров ….. Есть КПП от ЗАЗ 40 и КПП от МТ-10 , мотор хочу купить возможно даже дизелька 6 л.с. Вопрос такой…
Пойдет ли такая схема и будет ли мотоблок ехать вперед (4 передачи)… тобто интересует будет он ехать в том направлении в котором мне нужно)))??????? Заранее благодарен за ответы… Схему соединения скину

molciun написал : не могу найти в теме как решён вопрос с сальниками полуосей, 2) - крепление навесного оборудования (т.е. швеллер) - его размер на10, 12 или ? прошу помощи

Сальники стоят в мосту и ничего переделывать не надо . А швеллер ну уж тут какой душе угодно

mmmua написал : Пойдет ли такая схема и будет ли мотоблок ехать вперед (4 передачи)… тобто интересует будет он ехать в том направлении в котором мне нужно)))??????? Заранее благодарен за ответы…

Мотоблок будет ехать в другую сторону, надо развернуть ДИФ, или лутше развернуть ручки управления, тогда и развесовка правельная будет, и 2а ВОМа, и прицепное ближе к оси колёс

mmmua написал : Пойдет ли такая схема и будет ли мотоблок ехать вперед (4 передачи)… тобто интересует будет он ехать в том направлении в котором мне нужно)))

Конечно пойдет . Ну в крайнем случае нужно будет диф перевернуть . Почитайте форум там все подробно описано