09.02.2014 в 15:09:34
Нащет Садко, то думаю он не на много лучше остальных китайцев, просто фирма более раскручена за остальные!
09.02.2014 в 15:56:07
И снова здравствуйте. Почитал я здесь пока что последние коменты после моего вопроса и ничего конкретного не увидел, хотя и знал что так и будет. Пока месть реальных пользователей китайского движка (которые юзили на нём 2-3 года, под нагрузкой) я не услышал. В основном кто то , что слышал или продает их , а тех кто ими пользывается пока молчат. Я понимаю брак есть везде и случаи разные бывают, но всё же вопрос остаеться открытым. В нашей местности тоже юзают китайские движки, у знакомого Зубр дизель 6 лс. работае 3 года, но нагрузка не большая, в основном весной фрезирование и нарезка борозны под картофель, отзывы положительные. Есть бензиновые 2-3 штуки , но работают пока меньше года, так что сказать что конкретное сложно. В принципе для себя уже определился, буду брать китай. Массовых поломок не наблюдаю и с нашим бюджетом цена как раз то. Хотя сейчас началась свистопляска с ценами , как и со всей страной , но ничего не в первый раз переживем. С тем всем спасибо.
09.02.2014 в 16:15:40
romantiks написал : для себя уже определился, буду брать китай.
romantiks написал : (которые юзили на нём 2-3 года, под нагрузкой
romantiks написал : знакомого Зубр дизель 6 лс. работае 3 года, но нагрузка не большая,
берите себе с запасом мощности ,китаец не любит экстримальных нагрузок. если надо для мотоблока 5лс то берите движок в 7 кобыл ну и.т.д а если по маркам то у нас неплохие лифаны а я сам купил по случаю(отдали новый за 5тыр) гринфилд GX-210 ,7лс из минусов, напрягает вибрация на высоких оборотах:mad:но ему 3 года поломок нет
09.02.2014 в 16:27:56
romantiks написал : Пока месть реальных пользователей китайского движка (которые юзили на нём 2-3 года, под нагрузкой) я не услышал.
реальные пользователи сами не кричат на каждом углу. По дизелям надо глянуть ветку 105-х и тяжелых МБ. На АПК-форуме есть ветка - сколько у кого движок наработал, там ребята пишут кто сколько топлива сжег (соответственно можно судить о часах наработки). Так что информация есть, надо ее просто найти и посмотреть, чтоб не на словах а хотя бы по количеству топлива ориентироваться.
09.02.2014 в 18:09:26
09.02.2014 в 19:40:11
Игорь77 Спасибо за ссылку. Есть что почитать и чём подумать. И еще раз спасибо!
09.02.2014 в 22:09:47
sergushunter написал : Нащет Садко, то думаю он не на много лучше остальных китайцев, просто фирма более раскручена за остальные!
У меня Садко 6.5 л.с. три года отмотал. Я им доволен. КВ простаивает только кода сильные морозы или снега по уши! Напрягал во всех направлениях (вспашка,культивация,боронование,перевозка груза миним. 500кг. окучивание т.д Все пока окэй! Вспашка- ушло где-то 5 л. на 40 сотых.
10.02.2014 в 10:44:17
-_VAZ_- написал : У меня Садко 6.5 л.с. три года отмотал.
Я против Садко ничего не имею, просто говорю что и другие китайцы бывают не плохие, а ценой поменьше:) Кстати сколько времени ушло на вспашку 40 соток?
10.02.2014 в 11:11:05
Игорь 77 написал : Недавно видел внутренности китайского движка 6 лс 200 кубиков поназванию вроде бы Чемпион . Распредвал из пластика . Еще какието шестерни тоже пластик. И многие пишут на форумах по китайским движкам что поршневой у него хватает очень ненадолго термообработки там нет . Насчет экономичности если смотреть данные по известному бренду Хонда то они пишут 390 грамм на киловатт отдаваемой мощности в час . В общем после того как я увидел дешевый китайский двигатель внутри мне их покупать перехотелось . А нормальный мотор типа Хонда стоит уже других денег.
Ти прийми во внимания тот факт что тебе надо будет еще и систему охмаждения делать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
