Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

klesch написал :

А если с ремнём такая компоновка? Жизнеспособна будет?

vorstroy написал : фаза, это мои первые шаги в постройке технтки. Знаю, что многое не учёл. Лепил из того, что нашёл. А тракторок получился довольно тяжёлый плюс мой вес (115 кг). Ему бы ещё резну "ёлочкой" было бы гуд.

Моего "Миника" приблизительно 150-180 кг и + я 90 в сумме вес тоже не малый,но его катастрофически не хватает на тяжелых работах.По поводу резины я делал так:взял 2 ската Днепрошина с протектором повышенной проходимости и лишнее просто вырезал обыкновенным ножичком со сменными лезвиями,правда лезвий ушло немало и времени на один скат около 2х часов.Правда скаты не пригодились,случайно достал от "Волыни",так и лежат бедняги в гараже.Если интересно что получилось могу завтра сфоткать.

а как такая компоновка?-только сильно не бейте- я всеж долго старался....

AllAvto, Конечно - да.

фаза, Если не трудно - буду благодарен.

Акела написал : У меня качалка будет в вариваться спереди рамы.Почти как на фото.Рулевые тяги будут стоять с переди.

На фото не очень хорошо видно, но похоже, у Вас не будет обеспечиваться корректный угол поворота колес, если расположить поперечную рулевую тягу спереди. Да и при заднем расположении возможно потребуется переделка рычагов. На форуме много раз писали о "принципе Аккермана" в рулевом управлении, возможно Вы просто пока не обратили на это внимание.

Огромное спасибо за ответ, но меня интересует вариант установки двигателя позади водителя. По принципу самоходного шасси т-16. есть ли такие разработки у самодельщиков?

almas написал : На фото не очень хорошо видно, но похоже, у Вас не будет обеспечиваться корректный угол поворота колес, если расположить поперечную рулевую тягу спереди. Да и при заднем расположении возможно потребуется переделка рычагов. На форуме много раз писали о "принципе Аккермана" в рулевом управлении, возможно Вы просто пока не обратили на

это внимание.

Спасибо за критику.Ну ещё не до собрал.Возможно и будут эти недоработки,но я так думаю это не очень критично скажется на управлении.В принципе ведь этошь не болит формула 1.Если делать всё по науке,очень проблематично.Даже авто,короткая Нива,и длинная,Рулёвка расчитана на короткую.А на длинной таже .И поэтому у неё есть проблемы,затерания колёл.Во раз трещался.И всёже спасибо.

фаза написал : фаза, делал так:взял 2 ската Днепрошина с протектором повышенной проходимости и лишнее просто вырезал обыкновенным ножичком со сменными лезвиями,правда лезвий ушло немало и времени на один скат около 2х часов.Правда скаты не пригодились,случайно достал от "Волыни",так и лежат бедняги в гараже.Если интересно что получилось могу завтра сфоткать.

Интересное решение хотелось бы взглянуть

Ну вот сделали коркас для рулевого редуктора.Поставили тяго,отрегулировали.Всё отлично.На вид. У нас ещё зима.

Акела написал : Ну вот сделали коркас для рулевого редуктора.Поставили тяго,отрегулировали.Всё отлично.На вид.

Ошыбаетесь,даже на вид не правильно.

[quote="Rinat 82;2996350"]Ошыбаетесь,даже на вид не правильно.[/ quote] Извините уважаемый,даже пока очень нормально.Подрегулируем схождение и думаю всё будет отлично.Или около того. Даю поправку,снимаю регистратором,там линза панорамная.Поэтому так смотрится.

Акела написал : Извините уважаемый,даже пока очень нормально.Подрегулируем схождение и думаю всё будет отлично.Или около того. Даю поправку,снимаю регистратором,там линза панорамная.Поэтому так смотрится.

Не в обиду,просто совет. Вам бы балку развернуть чтоб тяга поперечная была с другой стороны, (изучайте мат часть рулевого механизма) хоть это и не болид формулы-1 потом намучеетесь стаким рулевым, в гололед, слякоть после дождя, в поле с поднятым на новеске орудеем.

P.S. Я сделал, потом переделал. Схождением это не исправить.

Акела, И еще, правильно зделаное рулевое очень зависит на маневриность МТ!

Rinat 82 написал : Не в обиду,просто совет. Вам бы балку развернуть чтоб тяга поперечная была с другой стороны, (изучайте мат часть рулевого механизма) хоть это и не болид формулы-1 потом намучеетесь стаким рулевым, в гололед, слякоть после дождя, в поле с поднятым на новеске орудеем.

P.S. Я сделал, потом переделал. Схождением это не исправить.

Спасибо за критику.Подумаем над этим.