Выбор свечи для мотоблока МБ-1

Нагар на свече не успевает образоваться, потому что жизни свечи стало хватать только на 200-300 метров! пробега на средних оборотах. Уехал в лес за дровами, а вернуться не могу - спалил 5 свечей, сын привез из дома еще 3 штуки, спалил и их, не дотянул до дома метров 100. Так и толкали вручную. Теперь боюсь уже выезжать. А все было нормально: в мае пахал огороды, все лето выполнял всякие перевозки по поселку, последние 2 недели (раз 5) катался в лес за дровами по тому-же маршруту. А в последний раз - как подменили. Была новая свеча А-17В, проверил искру - великолепно!, только её ввернул - не успел тронуться - заглох. Выворачиваю, проверяю искру - редкая и хилая. Свеча на вид - новая, изолятор - беленький, новейший, но свеча не пашет! Есть такая же история со свечей А-11-1, пробежала метров 50. Черного нагара на свечах нет, свечи сухие - не заливает, расход масла в норме, бензин постоянно 92 с заправки ГазпромНефть. Закралась мысль, что модуль зажигания почему-то стал выдавать большое напряжение, которым и пробивает свечи, но отдавать торгашам 2000 руб. за новый модуль пока не хочется. Жду может кто еще что посоветует. Я не первый хозяин этого мотоблока, так вот старый хозяин мне жаловался, что мотоблок любит жрать свечи. Через год после покупки я это тоже почувствовал.

СерГа написал : Закралась мысль, что модуль зажигания почему-то стал выдавать большое напряжение, которым и пробивает свечи, но отдавать торгашам 2000 руб. за новый модуль пока не хочется. Жду может кто еще что посоветует. Я не первый хозяин этого мотоблока, так вот старый хозяин мне жаловался, что мотоблок любит жрать свечи. Через год после покупки я это тоже почувствовал.

Проверте зазор маховик-магдино,хотел вам предложить поменять блок зажигания,но Вы и сами догодались.Меняйте,судя по расказам это не работа,а м......во!

СерГа,думаю дело не в свечах.если нехотите покупать новый модуль то попробуйте эти свечи(после мб) на другой технике.и проверьте зазор как ранее написали.еще можно попробовать сделать зазор по меньше на свечах,это облегчит пробой искрового промежутка и облегчит жизнь изолятору.попробуйте зазор 0,4-0,5мм.

У меня МБ1 поставил свечу Brisk N17 от 24 волги мотоблок стал заводиться с полпинка и работает замечательно, а до этого на всех свечах ***** *****м

СерГа написал : постоянно выходят из строя (я уже почти разорился на их покупке). Что можете посоветовать?

В свече то и ломаться нечему...Единственно потеря контакта на переходах:верхний-сопротивление(если есть)-,центральный электрод.Разрушение изолятора и потеря им изоляционных свойств.А так эксплуатационные:-зазор малый(02-03)-перебои,стекание разряда по юбочке(чистка пескоструйкой),потери в ВВ-проводах(сияние в темноте),неплотные контакты проводов и в колпачке,ну и конечно -экранирование.Большой зазор на работу не влияет особо,только небольшой перегруз для электронного БЗ и пробой ВВ проводов.Да и еще-такие симптомы бывают когда ввертная часть свечи меньше глубины футорки.Берите свечу -и в любой автомагазин-там дешевле...