Hilti_Team написал : Они с самого начала используются.
Брехня.
16.07.2014 в 11:36:14
лирик написал : не считаю что милуоки лучше хилти , как у хорошей машины не может быть корявых гаек , так и не думаю что инструмент с торчащим оплоем ,люфтящими кнопками, болтающимися аккумуляторами , будет хорошим
это мягко говоря не так. ни на одном инструменте небыло того, что описано. а подержав в руках ленточные протул и хилти создалось впечатление что хилти непонятно где сделан.
лирик написал : хочу лобзик от милки и куртку , пока без альтернатив
какой лобзик у милуоки не имеет аналогов у хилти ? у меня 750й и очень доволен (это единственный хилти в арсенале). говорю как фанат милуоки :)
16.07.2014 в 11:48:06
alzp написал : это мягко говоря не так. ни на одном инструменте небыло того, что описано. а подержав в руках ленточные протул и хилти создалось впечатление что хилти непонятно где сделан.
какой лобзик у милуоки не имеет аналогов у хилти ? у меня 750й и очень доволен (это единственный хилти в арсенале). говорю как фанат милуоки :)
уверьте меня: у милуоки аккумулятор сидит плотно , и не люфтит , клавиши тоже не болтаются . у хилти нет маленького аккумуляторного лобзика , и куртки с сугревом . немного лирики, по моему американский инструмент сделан как и американские автомобили , с первого взгляда всё круто , мощно , шикарно , начнёшь разбирать , всё дешёвка одноразовая , гайки пластилин , литьё такое "качественное" что совецкое лучше, зато стоит вся эта " круть" новая меньше чем старая немецкая машина
16.07.2014 в 11:51:27
alzp написал : а подержав в руках ленточные протул и хилти создалось впечатление что хилти непонятно где сделан.
согласен, как сопля! Но, работает! Вероятно, без люфта было бы хуже в работе...
alzp написал : у меня 750й и очень доволен (это единственный хилти в арсенале)
Как думаете, лучше брать хилти 850 или фестул carvex?
16.07.2014 в 11:56:49
лирик написал : уверьте меня: у милуоки аккумулятор сидит плотно , и не люфтит , клавиши тоже не болтаются . у хилти нет маленького аккумуляторного лобзика , и куртки с сугревом . немного лирики, по моему американский инструмент сделан как и американские автомобили , с первого взгляда всё круто , мощно , шикарно , начнёшь разбирать , всё дешёвка одноразовая , гайки пластилин , литьё такое "качественное" что совецкое лучше, зато стоит вся эта " круть" новая меньше чем старая немецкая машина
аккум у хилти тоже болтается, да он и не должен сидеть плотно, в моих милках клавиши не болтаются, на счет машин не надо путать машины для американского рынка и то что амеры с японцами делают для европы, это разные вещи
16.07.2014 в 12:08:44
я про философию изготовления , с виду всё круто , но в мелочах проявляется дешевизна , если обещают верх крутости то и обязанны до последней детальки всё продумать и подогнать , а про люфт аккумулятора у hilti , тут уж не каких сравнений с милкой и девольтом , даже в хорошо поношенном инструменте что бы пошатать хоть на капельку нужно постараться , а у выше обозначенных брендов с нови если потрести инструмент чувствуется как акк болтается , где ож тут о подгонке думать когда нужно каждый год линейку обновлять , пофиг на качество пуговиц главное чтоб шмотка была моднейшего покроя
16.07.2014 в 12:24:10
лирик написал : я про философию изготовления , с виду всё круто , но в мелочах проявляется дешевизна , если обещают верх крутости то и обязанны до последней детальки всё продумать и подогнать , а про люфт аккумулятора у hilti , тут уж не каких сравнений с милкой и девольтом , даже в хорошо поношенном инструменте что бы пошатать хоть на капельку нужно постараться , а у выше обозначенных брендов с нови если потрести инструмент чувствуется как акк болтается , где ож тут о подгонке думать когда нужно каждый год линейку обновлять , пофиг на качество пуговиц главное чтоб шмотка была моднейшего покроя
я работал шуром хилти аккум меньше чем у дв и милки но все равно не слабо не так как вы описываете шур был практически новый, аккум между прочим подклинивал иногда при съем, у всего есть плюсы и минусы, мне например не нравятся аккумы от дв
16.07.2014 в 12:25:25
Petroskoi написал : согласен, как сопля! Но, работает! Вероятно, без люфта было бы хуже в работе...
Как думаете, лучше брать хилти 850 или фестул carvex?
карверкс ? точно нет ....
милуоки 110, хилти 750 850, трион .... выбирал из них в сове время. хилти попаля по очень вкусной цене. пока не жалею.
лирик написал : уверьте меня: у милуоки аккумулятор сидит плотно , и не люфтит , клавиши тоже не болтаются .
даже не буду спрашивать, отчего такие требования к инструменту? у кого то вываливались аккумуляторы на милке ? или возможный люфт просто "не радует" ?
даже не буду уверять. сидит плотно, не болтается.
лирик написал : у хилти нет маленького аккумуляторного лобзика , и куртки с сугревом .
ну если речь про маленький то да ...
лирик написал : немного лирики, по моему американский инструмент сделан как и американские автомобили , с первого взгляда всё круто , мощно , шикарно , начнёшь разбирать , всё дешёвка одноразовая , гайки пластилин , литьё такое "качественное" что совецкое лучше, зато стоит вся эта " круть" новая меньше чем старая немецкая машина
сравнение с автомобилями правильное по сути, но неправильное по "существу". америкосы никогда небыли "крутыми" "мощными" и "шикарными" . НИКОГДА. американские авто всегда были "кондовыми", "дубовыми" и "живучими". такими и остаются. если вам нужен небольшой грузовик салон которого можно мыть из шланга это а америкосам. у америкосов до сих пор на фермах внедорожники и пикапы 70х навоз и дрова возят, у кого еще ?
так и милка - настоящий "хеви дьюти" им место на строй площадке, а не на верстаке (условно). рекламные ролики милки и ролики фестула явно показывают для кого инструмент :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
