HILTI = вопросы по инструментам

Hilti_Team, какого бура, у бура нет отдельного хвостовика? Зачем включать непонимание, уже все подробно объяснил.

[h=2]Шпиндель-патрон TE-C-BFH[/h]Артикул #60459

Теперь понятно. Слов "шпиндель-патрон" сначала не было. Дело, полагаю, в том, что стандарт SDS+ изначально предполагает люфт хвостовика в патроне, поэтому для прецизионного сверления использовать комбинацию шпиндель+патрон не выйдет, биение будет всегда. Здесь уже объяснялось, что размеры хвостовика и ствола патрона одинаковые во всем мире и у всех производителей. Если Вы уверены, что искривлен именно хвостовик шпинделя 60459, приносите его в ближайший Hilti Центр, Вам его поменяют по гарантии.

Подскажите пожалуйста, когда выпускался ТЕ 56 АТС?

Hilti_Team, выше написал : если зажать шпиндель за резьбу, в шуруповерт. При вращении видно. sds здесь ни при чем

konsta29 написал : Подскажите пожалуйста, когда выпускался ТЕ 56 АТС?

С марта 2003 года по июнь 2009.

master.msk написал : При вращении видно. sds здесь ни при чем

Приносите в Hilti Центр на Масловке. Там или сразу поменяют, или отправят на экспертизу. Не забудьте документ о покупке (товарный чек или счет-фактуру).

Hilti_Team, спасибо Чеки на мелочевку не храню

Тогда, к сожалению, мы не сможем узнать, когда и где приобретен этот товар. Указанный шпиндель серийного номера не имеет и покупка конкретного экземпляра в базу данных не вносится, поэтому все претензии принимаются только при наличии чека...

Hilti_Team, я так понял, вы из отпуска вернулись, соответственно, по моим вопросам есть такая-то информация?

Здравствуйте! Да, сегодня вернулся. Начал разбирать Ваши вопросы. Очевидно, что в технических данных руководства пользователя на пылесосы насажали ошибок. Причем на глобальном уровне, на всех языках, поэтому быстрого исправления ждать, к сожалению, не приходится. Что касается мощности мотора, то в Россию поставляются пылесосы с моторами 1200 Вт. С максимальным разрежением Вы правы, это характеристика мотора с турбиной и от модели пылесоса не должна зависеть. Вопрос по объемному расходу воздуха переправил производителю. Ждем ответа.

Спасибо!

Hilti_Team написал : С максимальным разрежением Вы правы, это характеристика мотора с турбиной и от модели пылесоса не должна зависеть

Я тут немного подумал. А у просто и M классов есть регулятор мощности? Просто эти регуляторы могут немного давать падение напряжения на себе, в результате чего, на мотор пылесоса может подаваться немного меньшее напряжение (по моим экспериментам, это зависит от самого регулятора). Это, чисто теоретически, могло уменьшить на 1кПа максимальное разряжение.

Да, такое возможно. Но селектор диаметра шланга, который установлен в VC 20/40-UM, не регулирует мощность. Он настраивает звуковой сигнализатор пылесоса в зависимости от использованного шланга. Правда, принцип действия этого сигнализатора основан на измерении скорости потока воздуха, т.е. часть воздушного потока должна отводиться на его датчик. Может быть, с этим и связана разница в создаваемом вакууме.