09.04.2013 в 17:57:44
#3760241
sano, > Почувствуйте разницу при использовании решений по снижению уровня активной вибрации AVR от компании Hilti!
Вы почувствовали? :)
09.04.2013 в 18:05:12
#3760255
на 1.05 авр
на 0.30 авр
09.04.2013 в 18:06:42
#3760259
dobriy_dada написал : Вы почувствовали?
разница между 7с и те30 1джоуль, при этом те30 массивнее
да идёт мягче, но не до такой степени чтобы ссаться от удовольствия :)
09.04.2013 в 18:12:27
#3760265
sano, Тогда это надо отметить в статье: "Морального удовлетворения от системы AVR на TE30-36 не получил" :)
09.04.2013 в 18:16:26
#3760274
вот я и пытаюсь получить ответ а реальном положение дел
раз в стволе то так и отмечу глядите в ствол там авр заныкана :)
09.04.2013 в 18:32:08
#3760297
sano написал : в стволе значит, что за деталь и принцип работы ?
Схема классическая, абсолютно такая-же, как у ТЕ16-С, где AVR не заявлена. Можете сравнить и убедиться. Две витые пружины (№72,78) относятся к переключателю режимов работы.
Hilti_Team написал : Факт налицо: при почти вдвое большей мощности вибрация на уровне ТЕ 7.
Не в вдвое, а на 40% примерно. Потом он потяжелее и цифры под вопросом, даже удар то 3,6Дж, то 3,8Дж... Собственно, секрет производительности этого перфа кроется в форсировке частоты ударов при очень приличной для его размеров энергии удара - вон оребрение и вентилятор какие развитые. Если ТЕ30С разогнать с 4000 до 4500-5000 ударов в мин, то там тоже удар будет под 4Дж и выше - всех конкурентов сметёт, у которых при сравнимом ударе их частота намного ниже, как у того-же Бош 4-32 (4.2Дж при 3600уд.мин.). Вот только что с моторесурсом будет...
in my humble opinion
09.04.2013 в 18:32:56
#3760298
sano написал : раз в стволе то так и отмечу глядите в ствол там авр заныкана
Могу предположить, что дело в том самом подшипнике скольжения, который все с ходу раскритиковали. Повторю: предположить, ибо официального заявления ни от кого не получал. Он ведь не только вращается, но и совершает возвратно-поступательные движения. Вероятно, колебания этого узла в направлении движения поршня и гасят вибрацию, т.е. образуют контур отрицательной обратной связи, что и есть активная система гашения вибрации, т.е. AVR.
Bad Guy написал : А что, есть такой израильский пистолет
А что, таки как в том израильском пистолете!:)
09.04.2013 в 18:57:25
#3760336
Hilti_Team написал : ибо официального заявления ни от кого не получал
у меня стойкое очучение что отвечают на вопросы разные люди, т.е. кто ближе к клаве был тот и печатал
только что выше вы заявляли что получен ответ от производителя
также я нашёл что такое авр и как его производитель презентует, как то разные принципы в сравнение с подшипником
09.04.2013 в 19:06:15
#3760348
Hilti_Team написал : Могу предположить, что дело в том самом подшипнике скольжения, который все с ходу раскритиковали.
Какое там колебание... Ствол не имеет осевого люфта (я надеюсь:))
sano написал : также я нашёл что такое авр и как его производитель презентует, как то разные принципы в сравнение с подшипником
Забрал сегодня свой 7А. И даже сравнил с Milwaukee PLH32. В общем, Милуоки его просто в кювет сбросил, как ранее Бош 4-32 и ТЕ30-С. Так что я думаю, что и с ТЕ30А сможет потягаться - 4500 ударов при 3.8Дж по ЕРТА оставляют хорошие перспективы на сей счёт :)
in my humble opinion
09.04.2013 в 19:14:07
#3760362
sano написал : только что выше вы заявляли что получен ответ от производителя
Так он и был получен. Только в нем говорилось, что АVR реализована не в рукоятке, как в других моделях, а внутри перфоратора, его ударной части. Дальше мои собственные предположения, что я и подчеркнул. Что касается термина AVR, то конструкция этой системы, как я понимаю, не патентовалась. Так что любая организация колебаний в противофазе с вибрацией перфоратора, то есть, как сказано выше, устройство контура отрицательной обратной связи, и будет по сути Active Vibration Reduction...
09.04.2013 в 19:43:40
#3760401
Hilti_Team написал : устройство контура отрицательной обратной связи
Не стоит усложнять и тем более, выдавать артефакт за реальность...
Hilti_Team написал : дело в том самом подшипнике скольжения, который все с ходу раскритиковали.
А за что хватить то... Цена ему копейки. Если хвалить, то тех, кто т.о. удешевил производство. Разве не по той-же причине изчез и "тот самый" подшипник в плате. 30 баксов против трёх - сам бог велел. Нет его и в 30-А, хотя в его бюджет он уж точно проходил. Видимо "и так сойдёт".
in my humble opinion
09.04.2013 в 20:03:24
#3760433
Kvost написал : выдавать артефакт за реальность...
А что может быть реальнее артефакта?
Сорри зо оффтоп, конечно, но:
Артефа́кт (от
09.04.2013 в 20:04:31
#3760436
Hilti_Team, банками какого производителя укомплектованы аккумуляторы 36В6A? И..36 отверстий 18-м буром..это реальная цифра?
09.04.2013 в 20:12:53
#3760455
Hilti_Team написал : Сорри зо оффтоп, конечно, но:
Вот именно :)
sereza написал : банками какого производителя укомплектованы аккумуляторы 36В6A?
Скорее всего, там 30шт 2Ач Sanyo по три в параллель. По крайней мере, в моём В36-3.9 через щели наблюдаются именно Sanyo тёмнокрасного цвета.
in my humble opinion
09.04.2013 в 20:43:07
#3760503
sereza написал : 36 отверстий 18-м буром..это реальная цифра?
Отверстия без глубины понятие очень условное. Буром диаметром 18 мм на одной зарядке он проходит 5,1 метра. Для сравнения - ТЕ 7-А - ровно 2 метра.
sereza написал : ...банками какого производителя...
Не знаю. Вряд ли кто-нибудь у нас их разбирал. Даже в сервисе это делать запрещено. Батарею собирают в Польше. Конечно, не факт, что банки там же.
09.04.2013 в 20:49:28
#3760513
Hilti_Team написал : Отверстия без глубины понятие очень условное.
так же надо уточнить что за материал бурили )
09.04.2013 в 20:50:42
#3760519
Hilti_Team, а вы можете ещё раз уточнить у производителя принцип авр на те30а36? :o
09.04.2013 в 20:55:15
#3760531
Hilti_Team, Cпасибо за ответ. (..да, что-то..я..впопыхах не очень корректный вопрос задал).:)
09.04.2013 в 21:01:33
#3760545
Hilti_Team написал : Буром диаметром 18 мм на одной зарядке он проходит 5,1 метра. Для сравнения - ТЕ 7-А - ровно 2 метра.
С одинаковым аккумулятором? Ёмкость в полтора раза различается. Следовательно, с 6Ач будет уже 3,1 метра, что соотносится с энергетическии показателями и более высоким КПД мотора ТЕ30-А.
Hilti_Team написал : Конечно, не факт, что банки там же.
Тут и к бабке не ходи :)
in my humble opinion
09.04.2013 в 21:03:33
#3760555
sano написал : Hilti_Team, а вы можете ещё раз уточнить у производителя принцип авр на те30а36? :o
Попробую. Как всегда с вопросами, на которые отвечаю не сам, скорого ответа не обещаю:)
09.04.2013 в 21:07:54
#3760566
09.04.2013 в 21:09:28
#3760569
Kvost написал : Следовательно, с 6Ач будет уже 3,1 метра,
материал то какой бурим? , так и не понял, а то метр туда, метр обратно, а во что
:)
09.04.2013 в 21:13:34
#3760581
sano написал : вот про бюрократию эту и упоминал чуть выше
sano, у Вас в руках находится предмет спора. Вы его получили буквально в течение одного дня. Это Вы называете бюрократией? Изучайте, сравнивайте, гоняйте на всех режимах, ищите достоинства и недостатки. Это в тысячу раз полезней цифр, схем и путаных объяснений... Разве я не прав?
09.04.2013 в 21:17:37
#3760595
Нет, это попытка подмены фактов эмоциями. Вполне эффективный метод убеждения. НО! К истине он не имеет отношения....:)
09.04.2013 в 21:18:19
#3760597
Hilti_Team написал : у Вас в руках находится предмет спора.
Увы, сдал перфик сегодня назад ((
Hilti_Team написал : Изучайте, сравнивайте, гоняйте на всех режимах
погонял его, но разбирать низя, поэтому про конструктив только с ваших слов могу узнать
Hilti_Team написал : Это в тысячу раз полезней
ессно полезнее, так сразу видно, что по чём
09.04.2013 в 21:24:03
#3760614
sano написал : материал то какой бурим? , так и не понял, а то метр туда, метр обратно, а во что
Это вы у меня спрашиваете? :)
sereza написал : .пеноблок..ессно.
Разве что. Хотя утопил 18х400 в блок М300 и все 4 индикатора горели. Причём, бур Bosch Speed-X, а он тяжелее обычного идёт.
2Sano схема ТЕ30-А в аттаче
in my humble opinion
09.04.2013 в 21:28:17
#3760625
sano написал : материал то какой бурим? , так и не понял, а то метр туда, метр обратно, а во что
В бетон марки С50/60 по EN 206-1: 2000-12. Кроме того, Вы должны были спросить, какими бурами делали эти отверстия. Отвечаю: Hilti TE-CX 18/22.
09.04.2013 в 21:32:49
#3760634
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу