Tipchic написал : Нету там никакого сапуна.
Есть. Он под чёрной заглушкой корпуса редуктора. Вообще это изначально кривое решение, потому что сапун должен находиться либо в верхней части корпуса, либо иметь патрубок внутри корпуса - это азбука машиностроения, а здесь он на днище и без патрубка, поэтому через него давлением будет давить смазку. В вашем случае (и моём тоже) текло из стыка моторного блока с редуктором - здесь только прокладка и точность примыкания корпусных частей.