HILTI = вопросы по инструментам

Все понятно. Только и ответ уже был: пожизненное ограничение стоимости ремонта означает, что стоимость ремонта не может быть выше 33 процентов от стоимости нового инструмента. Все считается без НДС. 18% НДС прибавляются потом. Стоимость доставки в этот расчет также не входит, т.к. она зависит от разных причин, не связанных с данным ремонтом и типом машины. Поэтому и общий процент, который вы просите, посчитать невозможно. Да и не нужно это, по-моему.

Прям посчитать не возможно . Я ж вроде написал что доставку не считаем . А 33 процента с ндс 18 процентов = будет реальных почти 39 процентов . Если там нет других примечаний . (при таком подходе я не удивлюсь если 33 процента берутся с какой нибуть взятой с потолка цены ,дающий милую прибавку
фирме Хилти ) Вот такая математика = рекламируем 33 . А в реале платит клиент больше .

Проффэсор написал : Бесплатно? Вы сами в это верите?

Проверьте... За Хилти-Украина не скажу, просто не знаю. В России - бесплатно.

Лет десять назад в каком то журнале была информация о том, что движки для хилти производит кресс (сам читал). Как по этому поводу обстоят дела на сегодняшний день?

Я думаю что водитель действительно бесплатно заберет инструмент в ремонт . Заплатите вы уже потом ;) Потому что внимательно читаем фразу

Стоимость доставки в этот расчет также не входит, т.к. она зависит от разных причин, не связанных с данным ремонтом и типом машины.

[QUOTE]1. Ограничение стоимости ремонта указано без учета налогов и стоимости доставки.[/QUOTE] Вы что никогда не пытались подписать бумажку в каком-то ушлом банке не прочитав каждую маленькую буковку договора . Все интересное и вкусное непременно там :D

Портвейн написал : Заплатите вы уже потом

Да, заплатите.:) Стоимость доставки из сервиса 350 рублей, и только в случае платного ремонта.

Портвейн написал : Вы что никогда не пытались подписать бумажку в каком-то ушлом банке не прочитав каждую маленькую буковку договора

Еще раз придется подчеркнуть, что крайне небольшое количество ремонтов дотягивает до этого предела. При этом мы всегда стараемся разъяснить клиенту, что существует предел экономической целесообразности ремонта, где-то около 40%, когда стоит задуматься о покупке нового оборудования. Заметьте, что стоимость ремонтов не входит ни в один показатель работы сотрудников сервиса и им просто нет резона завышать цены.

Hilti_Team написал : Заметьте, что стоимость ремонтов не входит ни в один показатель работы сотрудников сервиса и им просто нет резона завышать цены.

То есть, говоря другими словами, сделают ремонтов за месяц на рубль или на миллион рублей, от этого зарплата отрудников за этот месяц не изменится. Так что ли?:confused:

ADM05 написал : То есть, говоря другими словами, сделают ремонтов за месяц на рубль или на миллион рублей, от этого зарплата отрудников за этот месяц не изменится. Так что ли?

Святая правда.:applause: Зарабатывать деньги - задача отдела продаж. Задача сервиса - грамотно их потратить:)

ADM05 написал : от этого зарплата отрудников за этот месяц не изменится. Так что ли?

Hilti_Team написал : Святая правда.

То есть сервиснику всё равно сколько времени затратится на ремонт клиентского девайса, день, неделя, месяц? Стимула то нет.:confused:

Проффэсор написал : Весь ресурс сразу не вырабатывается никогда.

На самом деле, в правильно спроектированном изделии при расчётном режиме эксплуатации так и должно быть. Заявленный ресурс отходит без серьёзных поломок, а потом посыпалось.

Проффэсор написал : В одном прогорел колектор, в другом накрылась шестеренка.

Давно известно, что наш инструмент это металлолом, несмотря на внешнюю кондовость. Там термичка режим не выдержала, тут оператор намоточного станка был нетрезв и провод был третьего сорта... Когда говорят, "оно 30 лет отработало", то следует понимать, что львиную часть времени отлежало на полке.

КАТРАН написал : не более 30 тыс рублей(новый стоит 78 тыс руб приблизительно)-незнаю смеяться или плакать от этого.

Помнится, Вы писали что купили этот ТЕ74 уже хорошо б/у с европейских строек капитализма (вероятно за совсем небольшую сумму), при этом он отработал у вас 10 лет. Я бы его с почестями проводил в мир иной, попутно сказав про себя тёплые слова о производителе, а вы смеяться или плакать ;) Он окупился десятки раз.

AlZh написал : То есть сервиснику всё равно сколько времени затратится на ремонт клиентского девайса, день, неделя, месяц? Стимула то нет.

Стимул есть. Только вознаграждение зависит не от цены ремонтов, а от их количества, а также от качества выполненных ремонтов, т.е. отремонтированные машины не должны снова приходить в сервис в течение определенного срока.

Hilti_Team написал : а также от качества выполненных ремонтов, т.е. отремонтированные машины не должны снова приходить в сервис в течение определенного срока.

Скользкий вопрос. На стройках такие кадры попадаются, что ломы не выдерживают. Да и сами детали могут иметь заводской дефект.

Hilti_Team написал : отремонтированные машины не должны снова приходить в сервис в течение определенного срока.

Это отслеживается даже для менее дорогих инструментов?

AlZh написал : Это отслеживается даже для менее дорогих инструментов?

А разве это проблема?

Kvost написал : Скользкий вопрос. На стройках такие кадры попадаются, что ломы не выдерживают. Да и сами детали могут иметь заводской дефект.

Тем не менее механик за это отвечает:( А заводской дефект для Хилти - это предмет очень серьезного разбирательства, вплоть до массового отзыва инструментов. Такое, естественно, бывает крайне редко.

Kvost написал : А разве это проблема?

Для кого (чего)? Для меня-нет. Интерес по поводу принципа работы фирмы.