Аватар пользователя
Gold_eggs

Местный

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

07.08.2009 в 01:23:32

Vo.V.A. написал : Они,что сговорились?

Сезон такой..... Оранжевая революция.:swoon

0
Аватар пользователя
Solovushka

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 3397

07.08.2009 в 02:34:25

Двигатели и так у фиолента неубиваемые. Им бы поднять точность и акукуратность исполнения других деталей, типа штанг фрезера, подошв и пр

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

07.08.2009 в 20:21:55

krivoru4ka написал : только материалов таких тогда не было

Большинство было. Технологий не было.

krivoru4ka написал : Как и плат управлений двигателем размером с ладонь.

Естественно. В 50х транзисторы только пошли.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
HammerOk

Местный

Регистрация: 03.08.2006

Новомосковск

Сообщений: 352

07.08.2009 в 20:44:34

Так ведь и разговор, что разработки были. Не было МАССОВЫХ ДЕШЕВЫХ технологий!

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

07.08.2009 в 21:02:36

HammerOk написал : Не было МАССОВЫХ ДЕШЕВЫХ технологий!

Когда это вояки экономили? :)

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
AliBaba

Местный

Регистрация: 06.05.2006

Йошкар-Ола

Сообщений: 1014

07.08.2009 в 21:16:36

Мдяяя, все заделались Мастерами. Калибр тоже выпустил серию Мастер. С Прогрессом разница в цвете. Но Фиолент, похоже сам по себе.

0
Аватар пользователя
Gold_eggs

Местный

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

07.08.2009 в 22:15:48

Я про то что старые идеи с новыми технологиями "заиграли" по новому .

0
Аватар пользователя
Gold_eggs

Местный

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

07.08.2009 в 22:51:29

Ода из проблем с которой столкнулись разработчики это отсутствие Ме способных выдерживать нагрев при высоких скоростях и т.д. и т.п. По этому в железе этот аппарат появился значительно позже.

0
Аватар пользователя
Константин М

Местный

Регистрация: 21.05.2009

Новомосковск

Сообщений: 19

07.08.2009 в 23:04:25

А мне фокусировка Фиолента на повышение точности и надёжности нравится. Ему бы кроме всего прочего дизайн поправить - и совсем стало бы хорошо. И никакие бесколлекторники не нужны.

0
Аватар пользователя
Solovushka

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 3397

07.08.2009 в 23:28:30

Константин М Вот где вы видите фокусировку на точности я не усмотрю. Надежность и так высокая. Они фокусируются на повышении надежности элдвигателей (к которым и так никогда не было вопросов (ну почти)) судя по тезисам.

0
Аватар пользователя
AliBaba

Местный

Регистрация: 06.05.2006

Йошкар-Ола

Сообщений: 1014

08.08.2009 в 09:22:33

Константин М написал : Ему бы кроме всего прочего дизайн поправить - и совсем стало бы хорошо.

Дизайн - понятие введенное в наши головы извне. У инструмента должно быть удобство использования в самую первую очередь а уже потом...

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

08.08.2009 в 10:15:04

HammerOk написал : Разговор идет о доступности технологий для народных масс вкупе с невысокой стоимостью готовых изделий.

Для этого было необходимо создать масштабное производство БРЭА, что во время гонки вооружений никак не могло стать одним из приоритетным направлением. Отсюда острый дефицит и неадекватная стоимость БРЭА, но это совсем другая история.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
HammerOk

Местный

Регистрация: 03.08.2006

Новомосковск

Сообщений: 352

08.08.2009 в 11:38:43

Kvost написал : Отсюда острый дефицит и неадекватная стоимость БРЭА, но это совсем другая история.

Теперь это ушло в историю. :-)

Кстати, дизайн у "Фиолента" и так неплох. В смысле эргономики. Плюс очень неплохие моторы... Плюс достаточно приятные цены (до недавнего времени особенно)...

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

08.08.2009 в 13:05:27

HammerOk написал : Кстати, дизайн у "Фиолента" и так неплох. В смысле эргономики.

Не знаю как сегодня, а у имевшегося у меня лобзика Фиолент (450Вт) эргономика была как у топора.

HammerOk написал : Плюс очень неплохие моторы...

Зато остальное было хреновым. БУЭ менял несколько раз, шток ломался. Потом купил Макиту 4324, у которой за много лет заменил только короткий сетевой провод на длинный резиновый от бошевского перфа и один раз заменил изношенные щетки. Я уж не говорю о значениях вибрационного ускорения и шума при работе - Макита на две головы выше, хотя 4324 одна их простейших моделей в линейке лобзиковых пил.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
HammerOk

Местный

Регистрация: 03.08.2006

Новомосковск

Сообщений: 352

08.08.2009 в 19:04:43

Kvost написал : Не знаю как сегодня, а у имевшегося у меня лобзика Фиолент (450Вт) эргономика была как у топора.

Эту модель не застал. А вот 600 Вт в руке лежит четко. Правда, тот, что 700 Вт, имеет зауженную к одному краю ручку и в моей ладони уже держится хуже (это не только я отметил). А Макита 4329 на ощупь чуть приятней, чем Филька 600 Вт, но держать оба лобзика мне одинаково удобно. Еще мне понравился фрезер 1100 Вт. Мне почему-то держать его в руках удобней, чем фрезер типа Скил 1830 или БД 900 с симметричными грибками-рукоятками. Но это субъективное мнение.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу