Как правильно "упаковать" щиток

AC/DC написал : вводные клеммы 1 полюс и 1 полюс + нейтраль

Правильно. Но читать нужно всю страницу каталога. Выше есть описание шин. В частности, есть шины с таким же названием: "1 полюс, 1 полюс + нейтраль" (для которых 04905 и предназначены). Вы же используете явно другие шины, которые у Леграна описаны в разделе "двухполюсные". Глубина (от ребра, куда упирается вводная клемма до конца зуба) у этих двух шинок (одно и двухполюсных) различается на 4 мм. Странно, если для них используются одна и та же вводная клемма (длину зуба которой изменять не предусмотрено).

AC/DC написал : 049 05 клемма проходная и вроде как ничего не мешает ей там стоять мертво

Если хозяин не против, то пусть стоит. Просто, это не штатное решение, за которое Легран ответственности не несёт. :)

Вариант только "Для всех устройств с подвижной клеммой"

Юрка написал : за которое Легран ответственности не несёт.

Очень сильная фраза:)

AC/DC написал : Вариант только "Для всех устройств с подвижной клеммой"

Эта фраза на картинке относится к "универсальным вводным клеммам" (то есть и к 04905, и к 04906) и поясняет не назначение 04905, а технологию подключения любых клемм.

AC/DC написал : Очень сильная фраза

И точная. :) Как я помню, клемма 04905 в сочетании с однополюсной шинкой утопает в зажиме автомата полность. Двухполюсная шинка на 4 мм глубже. Это значит, что 04905 в сочетании с двухполюсной шинкой не доходит до конца зажима и теряет как минимум 4 мм своей рабочей длины. Значит, больше нагрев. У вас там небольшой ток (26 ампер). Поэтому, наверно, и сходит с рук. А было бы 63А (:nо:), всё могло бы быть по-другому.