подогрев двигателя от аккумулятора

переделан свой тэн сгорел на 3 году жизни. Знакомый электрик переделал. снял с какогото оборудования:confused: . В парке на камазах тены по 4-5 кват. у кого нет колен с подогревом электрики монтировали тэны (850 вт.)в заглушки блока-по 3-4 шт. Кстати для своей машины эп приобретался в 1998г. к сожелению не могу найти документы на этот обогрев:(

илья П написал :

у нас вся техника на электропрогревах...где котлы навесные стоят, где тенэ в блок, где пластины и даже тэны в гидробаках...без них пипец...все встанет :) а посему греть надо все...не помешает...

мы на своих ТС10 (двигатель ЯМЗ) ставим ПЖД-90. на остальных тракторах(ХТЗ-17221 дв. ЯМЗ тоже) ПЖД-30. 17021 (дв. Дойтц) свечи накала стоят,как впрочем и на ММЗ. так ЯМЗ до -15 градусов заводится нормально, Дойтц уже не тянет--надо свечи включать, а ММЗшник вообще при +5 отказался без свечей заводится. так что вопрос что лучше каждый решает сам в зависимости от конкретных условий и конкретного двигателя!

У нас ПЖД не канает...в мороз за минус 40 соляре трындец и все встает колом :eek: ...только от сети 220В или 380 В.:)

ROL У нас ПЖД не канает...в мороз за минус 40 соляре трындец и все встает колом ...только от сети 220В или 380 В.

Для пжд по паспорту необходимо заливать керасин. Тем более для многих моделей есть выносные бачки. Хотя если морозы ниже -30 АКБ садится моментально:(

У нас до -35 с ветром доходило. Запускался с первого раза. Подогреватель поставил бы только из экономии топлива, да из жалости к машине. Вот только реальных варианта вижу два. Первый Вебасто, но дорого, второй тот который греет ож, но его в розетку надо включать, негде. Вот и думаю.

Alexanchez написал : Первый Вебасто, но дорого, второй тот который греет ож

Вэбасто тоже греет ОЖ, я еще не видел автономных подогревателей, которые бы прокачивали через свою печку масло двигателя.

skorp777 написал : Подогреватели ОЖ на стоянке- для ускорения прогрева, и на случай уставшей АКБ.

И на случай экономии топлива. И на случай экономии ресурса двигателя.

Njk написал : В Москве тогда стояли зимы похолоднее, чем сейчас.

И трава стояла зеленее ;)

BigHarry написал : я еще не видел автономных подогревателей, которые бы прокачивали через свою печку масло двигателя.

Зачем прокаливать? У большинства подогревателей выхлоп выведен между картером и защитой. Этого достаточно.

Wazawai написал : У большинства подогревателей выхлоп выведен между картером и защитой. Этого достаточно.

Подогрев выхлопами картера - это уже побочный функционал, основное назначение - греть ОЖ.

Привет всем я на ниву в воз фильтр спираль прикрутил ее на крышку и подключил к акуму 10 мин при-38 запуск с1раза потребляемый ток10ампер

Это Вы сделали аналог свечи накаливания в дизелях

Это как?Спираль в воздушник он у вас всегда сухой а то и сгореть можно у нас газель так сгорела пока водитель чай пил в раздевалке.... У нас делают промышленные подогреватели на лагковые и грузовые авто работают и на бензине и на соляре цена 12000р была....

Воздушник сухой шланг картерных газ выведен спираль до красна не нагревается а в течении10мин можно проверить состояние авто колеса снег смахнуть а не пить чай а контролировать

С включонной спиралью двиг прогревается быстрее

А пары бензина на неё никак не попадают? А то ...