RYOBI серии ONE+ = вопросы по инструментам

Fisher+, рука давно тянется купить электро снегоуборщик, но вот шнеки у них ...

В минус весь литий работает спокойно, а вот заряжать не рекомендуется. Изготовитель и подстраховывает себя.

Ну, шнеки там нормальные, толстый ударостойкий пластик. Не раз контактировали с камнями и даже бетонной ступенькой, только небольшие царапины. Снег кидает на 2-4 метра в сторону (в зависимости от толщины слоя), для расчистки площадки под машину вполне хватает. Фары светят. Для регулярной (или наоборот, очень нерегулярной, но при условии отсутствия наста) очистки - самое то. Понятно, что бензиновый мощнее и всё такое. С другой стороны - вот я приехал на дачу, инструмент у меня в цокольном этаже (гараж типа). Ворота занесло нахрен и скорее всего ещё и приморозило, как обычно. Этот Рьёби я взял и через второй этаж на улицу вытащил. А с бензиновым бы такой фокус не прошёл.

Что касается зарядки - так она и после нескольких часов прогрева в тёплом помещении как-то не алё. Вроде заряжает, судя по лампочке, а заряд не прибавляется. На следующий день снова попробовал, вроде стал прибавляться, но до полного всё равно как-то бесконечно долго, не дождался ни разу. Будем посмотреть...

Fisher+, я приезжаю в деревню, дрова пилю аккумуляторной пилой спокойно, а вот заряжать - только после прогрева избушки. Иначе красная лампочка. И прогреться должен аккумулятор, зарядка прогревается быстрее. По отзывам всех купивших электро снегоуборщики, проводные, всем они довольны, кроме шнека. Ломаются, запасных не найти. На Ютубе большой популярностью пользуются ролики, где показан ремонт этих шнеков, своими силами. Надеюсь, что у Риоби это не так.

Небольшой офф, вопрос знатокам-рукоблудам. Товарисчь имеет синий шуруповёрт Вошь, видимо, с никелем, напряжение 14.4 вольта. Хочет переделать под ванплюсовский аккум (Рьёби тоже имеет), вроде по размерам, говорит, шибко похоже. Руки из нужного места растут. Оно получится или не стоит? Что с разницей напряжений?

Fisher+, Большое искрение на щётках, их перегрев, ускоренный износ ламелей коллектора, выход щёточного узла из строя.

Fisher+, 12 и 14,4 - вроде разница небольшая,но движок сгорел.Заменил на 14,4,так проблему устранил.Шуруповерт Макита,АКБ Калибр.Делал из корпуса батареи переходник-слайдер.

Вопрос по аккам, может быть кто знает и сталкивался. Суть проблемы : оба акка заряжены(зарядки родные и разные, на всех горит зелёный), на одном всё работает, а другой "мёртвый". Заряд на хорошем 19.8, на другом(мертвом) 18.9. Мультиметром замеры отличаются на почти 1 вольт...Или всего один... Работа у них только пылесос и фонарь. Что может быть?

Мертвый разобрать и померить банки

На мертвом быстрее всего одна банка убитая. Она сразу заряжается, а потом так же быстро и умирает, потому на что-то более мощное ее не хватает. А как только она разряжается, контроллер запирает выход. Далее, после отключения, убитая банка подзаряжается от других банок и контроллер опять разрешает работу. Где-то так.

АКБ однородный - от других не подзарядится. Вообще 1.3 старье, как минимум 1.5 или 2ah есть смысл брать. В 1.5 с индикацией очень хорошие банки стоят. В 2 хорошие. А в 2.5 уже средненькие.

IDN, ключ "Торкс", который с дырочкой, Вам в помощь.

Разобрал акк. На четырёх напряжение 4.08 и на одной 2.54. Как то так...

IDN написал: на одной 2.54.

попробовать Аймаксом Б6 поднять напряжение на этой банке (заряд/разряд).

Всём спасибо за советы, всё получилось. Зарядил подсевшую банку до 4.08v и всё заработало. Не знаю надолго ли, но работает.