n-p-n написал :
Admin, любопытно. На рекламном слайде утверждается, что в батареях Lithium+ используется балансировка элементов...
как (и когда) она производится? Поподробнее бы...
Речь идет о балансировке заряда элементов Li-ion батареи.
Что это значит и зачем нужно.
Li-ion элементы входящие в состав батареи имеют разные физические параметры и в случае последовательного подключения к зарядной цепи мы получаем одну линию контроля и различные параметры заряда для каждого элемента. В результате некоторые из них заряжаются больше номинала 3,7V. Известно, что перезаряжать Li-ion нельзя – это приводит к ускоренной деградации элементов и преждевременному выходу батареи из строя.
Вот так выглядит неправильная батарея из трех элементов
Три элемента и два контакта подключения к зарядной цепи – это последовательное соединение. В общем случае N элементов – 2 контакта для подключения
А вот батарея Lithium 4,2 A/H предыдущего поколения
Душераздирающее зрелище...©n-p-n
Вот так и устроены все low-end батарейки и это большой недостаток. Срок их службы составляет не более 1,5-2 ух лет.
Решить проблему можно встроив в аккумулятор дополнительную микросхему и подключив каждый элемент к собственной зарядно-контрольной цепи. В результате мы получаем ровно 3,7V на всех элементах.
Если мы разберем правильную батарейку, то увидим, что к каждому элементу подключена своя зарядная цепь: 3 элемента – 4 провода, 4-5 и т.д. Т.е. N элементов – N+1 провод.
Применение технологии балансировки заряда позволяет значительно увеличить срок службы аккумулятора.
Технология Lithium+, как бы и подразумевает второй вариант. Однако версия батареи 1,5 A/H имеет полную балансировку, а вот 4 A/H частичную. Производитель заявляет о 50% увеличении срока службы аккумулятора за счет применения именно этой технологии.
