Двигатели Lifan для мотоблоков, мотолебёдок. снегоуборщиков. Свердловская область

Bread Здравствуйте, Глеб. Спасибо за добрые слова.. Всегда рад помочь.. Р/Р для катушки 3А обязателен, так как на моторе установлен не полноценный диодный мост, а только один диод, рассчитанный на работу с катушкой мощностью 0,98А. С уважением Александр.

Александр (marsella) и Александр (завгар73) Ребята, из-за некорректной работы форума увидел ваши сообщения только сейчас.. Если вопросы всё ещё актуальны, звоните (89126877915) и пишите сюда или на электропочту (alex.guns@ya.ru) С уважением Александр.

N.Al-dr, а если двиг уже шёл в такой комплектации с катушкой 3а, там всё равно неполноценный диод?

Bread Здравствйте, Глеб. Увы.. у нас не было поступления моторов с катушками, установленными на заводе, так что ничего конкретного подсказать не могу.. Предположительно, в районе датчика уровня масла с катушки 3А выходит два провода - "+" и "-" с переменным током 12V. Напряжение нестабильное и зависит от оборотав мотора - подключенная автолампа тускло горит на холостых и перегорает на максимальных.. Для решения проблемы на выход катушки устанавливается реле-регулятор (пример на фото). С уважением Александр.

не, там несколько иное решение, в блоке просто установлен диодный мост, так что напряжение прямое, но разумеется не стабилизированное. это выглядит как квадратная коробка с 4-мя контактами

типа такого, или это и есть на 0,98 а?

Bread Да, это заводское решение при помощи диодного моста.. Схема вполне работоспособна.. На моторах LF-2V78F и LF-2V78F-A (в базовой комплектации) установлена катушка 3А, этот мост смонтирован в блоке управления зажиганием и через него пущена зарядка аккумулятора без всяких реле-регуляторов. С уважением Александр.

Приветствую! Александр, подскажите сколько будет стоить двигатель Lifan192F с катушкой на 3А + доставка до Твери? И стоит ли автоматическая регулировка оборотов в случае изменения нагрузки на двигатель? Заранее благодарю за ответ)

Приветствую! Александр, подскажите сколько будет стоить двигатель Lifan192F с катушкой на 3А + доставка до Твери? И стоит ли автоматическая регулировка оборотов в случае изменения нагрузки на двигатель? Заранее благодарю за ответ)

Симафор, здравствуйте. Увы.. мощных моторов с катушками освещения в продаже нет. Центробежный регулятор оборотов установлен на каждом двигателе. Александр.

Добрый вечер, подскажите, а как подключить к 192F - кнопку аварийной остановки двигателя? Нужно ее подключать параллельно датчику масла? Минус кнопки на корпус двигателя, а + в разрыв датчика?

Serebro_, здравствуйте. Какая кнопка? Размыкает или замыкает контакты при срабатывании? Александр.

Bread написал: N.Al-dr, здравствуйте. Что-то покрутил я блок управления туда-сюда, решил не переносить на руль, некуда там особо, но хотелось бы сделать кнопку-аварийкую можете подсказать чего там с чем надо перемкнуть, чтобы двиг заглох? Спасибо.

N.Al-dr написал: Bread Здравствуйте, Глеб. Для остановки двигателя используется замыкание провода катушки зажигания на "массу". С уважением Александр.

P.S. Провод выходит под бензобаком в районе эл.стартера.

N.Al-dr, я что-то не могу найти этот выход на Lifan 192F

N.Al-dr, Lifan 192F с катушкой освещения...без ЭСтаретра

Serebro_, снимите кожух ручного стартера и ищите провод от катушки зажигания. Александр.

N.Al-dr, Александр, спасибо, а...если замыкать контакты датчика масла? Это не вариант остановки двигателя?

Serebro_ От датчика масла (из картера мотора) выходит только один жёлтый провод, он соединяется с проводом от катушки о котором я писал. Какие там контакты Вы планируете замкнуть? Александр.