Нестандартное применение УЗО

Добрый день.Есть такая проблема с кран-балкой,это переодическое залипание контактора.Суть в том что при работе "майна- вира" иногда хоть и очень редко контакты прихватывает,и несмотря на то что оператор кнопку отпустил груз продолжает опускаться, что не радует.Чтобы сделать на выносном пульту стандартное аварийное отключение не хватает жилы в кабеле.Заменить кабель не получается,потому и возникла собственно такая нестандартная мысль с УЗО.Что если поставить трехфазное УЗО и тупо нажатием аварийной кнопки создавать однофазную утечку чтобы УЗО выбивало.Вот за 8 лет такая аварийная ситуация с залипанием контактов была три раза и узо выбивать вроде прийдется не часто.Вопросы собственно такие : 1)что по этому поводу думает закон 2)как лучше ту утечку сделать (безопасней) тупо фазу на заземление балки,или через что либо типа резистора. 3)если резистор то какой номинал. Какие мысли,у народа по такому применению УЗО моно и матерные.

Спасибо.

Что это у вас за пульт такой. Кран-балку вообще нельзя использовать без блокировки. В пульте должен присутствовать или вынимаемый ключ или тумблер. А узо это мазохизм. Да и как у вас жилы не хватает? фаза по любому в пульт должна прийти.

сообразил.) При залипании пускателя, вам же все равно надо отключить все питание, так зачем на кнопку УЗО нажимать, можно и автомат выключить. Идти до узо, автомата, рубильника все равно придётся. Просто сложности на ровном месте.

zuich написал : сообразил.) При залипании пускателя, вам же все равно надо отключить все питание, так зачем на кнопку УЗО нажимать, можно и автомат выключить.

Да эт точно можно и автомат сбегать выключить.Можно и в энергосеть позвонить чтобы завод обесточили.Если успеешь конечно.Только не надо больше писать за вынимаемый ключ,пожалуйста.

старик написал : тупо нажатием аварийной кнопки создавать однофазную утечку чтобы УЗО выбивало

Да написал я конечно тоже не совсем понятно,потому расшифрую. По кабелю управления остался свободным один провод.Кнопку я предлагаю бегать нажимать не на УЗО (далеко) Пульт управления заземлен,потому по этой оставшейся жиле в кабеле пульта управления, подать землю на фазный выход УЗО,чем добится дистанционно с пульта управления (нажатием кнопки на пульте управления) срабатывания УЗО.Потому приношу свои извинение за невнятную формулировку идеи.По другому там никак не организуешь аварийное отключение питания.Долго это все описывать что там у меня и как.

Способ с УЗО "нетрадиционный", хотя в принципе может быть рабочим, но нужно "вылизать" кран-балку, чтобы в качестве рабочего нуля использовался только ноль после УЗО.

Я бы предпочел чуть переделать автоматику, чтобы при ходе вниз(вверх) кнопка противоположного хода не блокировалась, а работала на аварийный останов (независимым расцепителем автомата питания кран-балки, диагональной "утечкой" УЗО и т.д.)

Kamikaze написал : Я бы предпочел чуть переделать автоматику, чтобы при ходе вниз(вверх) кнопка противоположного хода не блокировалась, а работала на аварийный останов

• не поможет от залипания пускателя

старик написал : это переодическое залипание контактора

Что в контактере залипает?

старик написал : Заменить кабель не получается

Тогда пусть груз на голову падает.

В кране - балке должен быть электромагнитный тормоз, который разжимается только при подаче напряжения. Управляться он должен от отдельного контактора. У Вас разве не так? И кнопка аварийного останова на пульте тоже дублирует Стоп

Bladiclab написал : Что в контактере залипает?

• железо

ksiman написал : Управляться он должен от отдельного контактора

• неверно, как правило вместе с подачей питания на двигатель.

iyri написал : неверно, как правило вместе с подачей питания на двигатель.

Ну это от серьёзности производителя зависит. У нас на мостовых - отдельный независимый контактор :)