Нестандартное применение УЗО

iyri написал :

• железо

Да. Скорее всего, там все засрано.

iyri написал :

• не поможет от залипания пускателя

Но поможет снять питание, если такое случится.

Kamikaze написал : Но поможет снять питание, если такое случится.

Вводной автомат, дальше идут пускатели, один из которых залипает- как здесь поможет кнопка аварийного останова?.......:) ну если она только отключит автомат....

iyri написал : ну если она только отключит автомат....

Kamikaze написал : независимым расцепителем автомата питания кран-балки, диагональной "утечкой" УЗО и т.д.

..

Kamikaze написал : независимым расцепителем автомата питания кран-балки, диагональной "утечкой" УЗО и т.д.

А пускатель почистить- не судьба?

УЗО обязательно через резистор. Закон ничего не думает по такому не стандартному решению. Такая оригинальность решения вопроса один раз в 30 лет кому то приходит.

Поменять контактор на приличный и с запасом по мощности. Впритык поди стоит. На грузоподъемных механизмах движки часто работают с превышением по току...

iyri написал : А пускатель почистить- не судьба?

Да пускатель просто меняю раз в месяц на новый,так что сжелезом там все хорошо.Конечно пускатели хотелось бы третей велечены,но стоят второй.тельфер болгария 5 тонн АД с конусным ротором 8кВт,тормоза там только при включении самого двигателя.Но вот работают этим тельфером в режиме вира- майна очень напряженно,и попасть там нужно до милиметра,потому кнопки даже не нажимают а легонько тук вира, тук майна.Потому прихватывает там сами силовые контакты,они просто иногда пригорают.Беда в том что стоят пускатели ПМЛ,на которых состояние тех контактов так просто не глянешь.

SVKan написал : Поменять контактор на приличный и с запасом по мощности.

Просто нет места,хлопцы с болгарии сделали шкаф в обрез,плюс к тому же все пускатели потому и кнопки управления на 24 вольта.И проблема собственно в том что кабель питания к тельферу 4 жилы,а вырубать питание нужно чтобы на земле.На самом тельфере вырубить легко и просто,а потом что?Ну станет он у меня обесточенный посреди цеха и как я туда попаду,чтобы включить?Не наметки то конечно есть и не только УЗО,но одна голова хорошо а несколько лучше.

Kamikaze написал : но нужно "вылизать" кран-балку, чтобы в качестве рабочего нуля использовался только ноль после УЗО.

в принципе рабочий ноль не используется,вообше,трансформатор стоит 380 В на 24 В.Но все занулено,потому получается если так делать,зануление убрать и перемыкать ноль после узо на корпус балки.Ну естественно сами рельсы к контуру общецеховому подключены,и на стыках перемычки проварены тоже.Примерно так.

Контакторы не любят множественную коммутацию за малый промежуток времени :( Вариант лечения 1 - поставить более мощный контактор :) Вариант 2 - переделать систему управления на базе частотного привода (желательно векторного, типа VFD075C43A). Заодно можно будет очень точно и плавно управлять вира - майна :)

У АВВшных диф-автоматов на 50 и 63 ампера есть специальные клеммы (параллельные кнопки тест) для дистанционного отключения.