эл.двигатель 4АМАТ80

Здравствуйте. Как правильно подключить движок 4АМАТ80 (однофазный конденсаторный 220в, имеет три пары обмоток),интересует подключение рекомендованное заводом-изготовителем.

Насчет трех пар обмоток........ конечно преувеличение, скорее всего 3 обмотки, а здесь решение Вашей проблемы: http://91.221.70.107/index.php?topic=60524.35;wap2

iyri написал : а здесь решение Вашей проблемы:

Нет там решения. Двигатель имеет рабочую и пусковую обмотки. Рабочая обмотка имеет две секции. Ни в звезду, ни в треугольник он не собирается. Пусковая ёмкость желательна. Величина её - примерно половина рабочей.

iyri а эта схема точно на АМАТ80 ? у меня 3 обмотки, все с одинаковым сопротивлением, если можно поясните по схеме на словах.

Aleks2007 написал : iyri а эта схема точно на АМАТ80 ? у меня 3 обмотки, все с одинаковым сопротивлением, если можно поясните по схеме на словах.

www.ielectro.ru/gelem170703.html

может специалистам поможет ссылка?

Aleks2007,фото клемника если можно

у меня такой же

Трёхфазный однако,соединение звездой.

Однако соединяем

iyri написал : Однако соединяем

Это мне понятно, обычное подключение трехфазника в треугольник с конденсатором, но почему у меня на шильдике написано: двигатель асинхронный однофазный 220в

Aleks2007 написал : Это мне понятно, обычное подключение трехфазника в треугольник с конденсатором, но почему у меня на шильдике написано: двигатель асинхронный однофазный 220в

Двигатель мог быть перемотан.....

Не перематывался,он стоит на заброшенной циркулярке.

Это однофазник! Никаких треугольников или звёзд. У него конденсаторная обмотка сдвинута не на 120, а на 90 градусов. И путать рабочие и конденсаторные нельзя. С1-С4 и С2-С5 - рабочая обмотка, С3-С6 - конденсаторная. Включаем как написано в http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=128695&p=2193197&viewfull=1#post2193197 Так он подключается с завода.

Всё уже об этих двигателях писали в http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=128695

Спасибо, будем пробовать.